Сообщений в теме: 235

[Алекс]

'Hakim' сказал(а) 04 Ноя 2011 - 09:36:

Пользуюсь этой фичей в IGO,- выставляешь в настройках "кричалку" где то на 120-130% от максимально допустимой. В городе кричит на 79-80км/ч, за городом 110-115. Можешь оставить настройки на 100%, тогда будет волать при 60 и 90 соответственно.

Есть такая штука, иногда так на нервы действует. У меня правда на 100 стоит и только выше на 5 км, сразу начинает кричать "вы превышаете допустимую скорость"

[Хакер]

Вот появился очень достойный аппарат.
Выпуск защищённых мобильных устройств – это знакомое многим амплуа компании Panasonic. Соответствующие ноутбуки, если верить отраслевой прессе, даже вдохновляют дизайнеров автомобилей при создании внедорожников. Между тем, в сегменте планшетов Panasonic до сих пор придерживалась платформы Windows + Intel, а это существенно увеличивало как стоимость устройства, так и его массогабаритные характеристики.

С выходом планшетов семейства ToughPad, которые появятся на рынке в следующем году, Panasonic первой среди конкурентов предлагает защищённые устройства под управлением операционной системы Google Android (в данном случае, версии 3.2). Использование двухъядерного процессора Marvell с частотой 1.2 ГГц и данной программной платформы позволило сократить габаритные размеры планшета с десятидюймовым экраном до 277 х 213 х 18 мм, а массу ограничить 953 граммами. Для устройства, которое выдерживает падение с высоты один метр во включенном состоянии, легко переносит песчаные бури и тропические дожди, это не так много.

Корпус планшета ToughPad A1, который выйдет на рынок весной следующего года, выполнен из магния, предусмотрены резиновое обрамление и крышки для портов ввода-вывода. Из последних предусмотрены разъём для док-станции, порт Micro-USB 2.0 и Micro-HDMI, гнездо для подключения головной гарнитуры, а также слот для карт памяти типа microSDHC. Планшет оснащён двумя камерами: фронтальной на два мегапикселя и тыловой с разрешением пять мегапикселей, функцией автофокусировки и светодиодной вспышкой.

Сенсорный экран типоразмера 10.1" с разрешением 1024 х 768 точек обладает повышенной контрастностью, что позволяет легко считывать информацию даже при ярком солнечном свете. Поддерживаются ввод информации при помощи специального пера и распознавание рукописного текста, а также управление при помощи касания пальцами. Предусмотрены датчики внешней освещённости, цифровой компас, приёмник GPS и акселерометр. Имеются встроенные микрофон и динамик, пять физических кнопок на передней панели.

Для связи с внешним миром основной упор делается на Wi-Fi (802.11 a/b/g/n) и Bluetooth 2.1 + EDR, можно выбрать модификацию планшета с адаптерами беспроводной связи для работы в сетях 3G или 4G – в корпусе предусмотрен слот для SIM-карты. Съёмная литиево-ионная батарея имеет ёмкость 4590 мАч, одного заряда должно хватить на 10 часов работы, полная зарядка занимает от двух с половиной до трёх часов. Объём оперативной памяти равен 1 Гб, объём твёрдотельного накопителя равен 16 Гб, хранилище можно увеличить за счёт карты памяти.

Стоимость ToughPad A1, оснащённого десятидюймовым экраном, достигнет $1299. Семидюймовый планшет ToughPad B1 появится позднее, он наверняка будет обладать более доступными характеристиками. Безусловно, потребительская аудитория у этих устройств довольно специфичная, но приятно осознавать, что туристы, военные, нефтяники и геологи не обделены вниманием производителей планшетов.

[sigma]

Из своего опыта - 10 дюймов для машины это уже много. Это уже "стационар". Тем более, что цена в $1299 не радует. Я за эту цену пяток китайцев возьму разных размеров и форматов. И прослужат они дольше.

[Sandro]

'sigma' сказал(а) 09 Ноя 2011 - 07:54:

Из своего опыта - 10 дюймов для машины это уже много. Это уже "стационар". Тем более, что цена в $1299 не радует. Я за эту цену пяток китайцев возьму разных размеров и форматов. И прослужат они дольше.

Ну очень спорное утверждение!!!

[Antony]

'Sandro' сказал(а) 09 Ноя 2011 - 08:25:

Ну очень спорное утверждение!!!

Согласен, но бюджетнее :)

[Зундер]

'sigma' сказал(а) 09 Ноя 2011 - 07:54:

Я за эту цену пяток китайцев возьму разных размеров и форматов. И прослужат они дольше.

Придерживаюсь такого же мнения.
А брать планшет на Андроиде тем паче не тороплюсь из-за отсутствия нормальных по функционалу навигационных программ под эту ось.
Благо планшетов c WinXP и Win7 хватает на рынке.

[Хакер]

'Зундер' сказал(а) Сегодня, 15:45:

Благо планшетов c WinXP и Win7 хватает на рынке.

Но не такого плана (защита от ударов и воды). А отсутствие программ это дело времени. Андроид очень динамично развивается.

'sigma' сказал(а) Сегодня, 09:54:

Из своего опыта - 10 дюймов для машины это уже много.

Весной 7 дюймов выходит.

[Важняк]

Ну я то понял, но все тки я, прочитав все, так и не получил ответа на вопрос - так какой же навигатор кроме магеллана, гармина и планшетов наши гуру навигации признали лучшим девайсом? Tenex? GOCLEVER? Prestigio? Или может - Palmann?

[Sandro]

У большинства одинаковый тандем - планшет + гармин.

[Важняк]

'Sandro' сказал(а) Сегодня, 22:12:

У большинства одинаковый тандем - планшет + гармин.

Что? Опять сказал глупость? Простите меня, недостойного!

Так какой же навигатор кроме магеллана, гармина и планшетов наши гуру навигации признали лучшим девайсом? Tenex? GOCLEVER? Prestigio? Или может - Palmann?

[Remo]

А подкажите по чисто автомобильному навигатору для города и трассы, интересует есть ли преимущество у гармина перед обычными китайскими с навителом или ай-го. Что лучше выбрать, у кого какие плюсы\минусы.

[Важняк]

У гармина очень точные карты и постоянно обновляются. Но они дорогие (гармины) до ужаса!

[MORZE]

'Remo' сказал(а) 19 Ноя 2011 - 20:33:

А подкажите по чисто автомобильному навигатору для города и трассы, интересует есть ли преимущество у гармина перед обычными китайскими с навителом или ай-го. Что лучше выбрать, у кого какие плюсы\минусы.

Не навижу Гармин. Айгоу на голову лучше... У меня сдох глобвей с айгоу и я был вынужден некоторое время ездить с гармином. Отстой... Мне лично очень нравиться айгоу. Может потому что она была первая навигация с которой я столкнулся, но у меня так. ИМХО.

[Зундер]

'Важняк' сказал(а) 19 Ноя 2011 - 20:20:

Так какой же навигатор навигации признали лучшим девайсом? Tenex? GOCLEVER? Prestigio? Или может - Palmann?

Да какая разница, как называется китайская коробочка? Это всё локально раскрученные названия, которые легко исчезнут с рынка, как только импортёр найдёт более прибыльное занятие.
Требования к китайцам на сегодня:
разрешение 800х480 для 5"-7"
WinCE 5 или 6.
Чип, по возможности, МТК.
Остальные требования как обычно - побольше оперативки, побольше процессор, наличие видеографики приветствуется.

Костя, обсуждали это много раз. И если в какой-то теме нет вышеперечисленного, то точно есть в следующей. Вот теперь и в этой есть.

[Важняк]

'Зундер' сказал(а) Сегодня, 00:23:

Требования к китайцам на сегодня:
разрешение 800х480 для 5"-7"
WinCE 5 или 6.
Чип, по возможности, МТК.
Остальные требования как обычно - побольше оперативки, побольше процессор, наличие видеографики приветствуется.

Огромное спасибо.

[JaguaR]

Juniper Systems MESA Geo 3G -
может не в тему, но как вам такой вот аппарат???

[Зундер]

'JaguaR' сказал(а) 09 Дек 2011 - 06:38:

Juniper Systems MESA Geo 3G -
может не в тему, но как вам такой вот аппарат???

Ашоэто???

[JaguaR]

'Зундер' сказал(а) 09 Дек 2011 - 08:39:

Ашоэто???

http://kbss.ru/blog/mob_systems/164.html

[Зундер]

Вопрос цены и даты выхода, а так прибор интересный, даже USB-host есть.

[myshketer]

весит почти килограмм с двумя аккумуляторами