Сообщений в теме: 15

[sergei]

Всем бобра!
Появилась такая проблема, перестали управляться стеклоподъемники пассажирских дверей с блока управления водителя. С кнопки на дверях всё работает. Также замечено, что пропала задержка отключения питания стеклоподъемников. Тоесть, после выключения зажигания ещё секунд 30-40 можно было закрывать-открывать окна. Теперь стеклоподъемники работают только при включённом зажигании. В блоке управления водителя проблем не обнаружено. Подскажите куда копать? Может есть ещё какой-то блок управления стеклоподъемников?

[GoldFish]

Всем бобра!
Появилась такая проблема, перестали управляться стеклоподъемники пассажирских дверей с блока управления водителя. С кнопки на дверях всё работает. Также замечено, что пропала задержка отключения питания стеклоподъемников. Тоесть, после выключения зажигания ещё секунд 30-40 можно было закрывать-открывать окна. Теперь стеклоподъемники работают только при включённом зажигании. В блоке управления водителя проблем не обнаружено. Подскажите куда копать? Может есть ещё какой-то блок управления стеклоподъемников?

А водительское окно управляется или пульт полностью отказал?

Попробуй каждое по очереди окно опустил подержал 10-15 секунд, поднял подержал 10-15.

Похоже просто привязка кнопок слетела

[ulan]

По мицыкам есть электрик Виктор, очень известная личность, если не решите - маякните, сброшу контакт в личку.

[tsunik]

Тільки Мартинов в Києві,то або гнати авто,або просити про консультацію по телефону.

[sergei]

А водительское окно управляется или пульт полностью отказал?
Попробуй каждое по очереди окно опустил подержал 10-15 секунд, поднял подержал 10-15.
Похоже просто привязка кнопок слетела

Водительское управляется. Обучение делал, не помогает. Тут сиущает что и задержка отключения питания на стеклоподъемниках пропала. Вот и думаю, может где какой блок управления ещё есть?

По мицыкам есть электрик Виктор, очень известная личность, если не решите - маякните, сброшу контакт в личку.

  

Тільки Мартинов в Києві,то або гнати авто,або просити про консультацію по телефону.

Спасибо, но поездка в Киев однозначно отпадает.

[GoldFish]

Водительское управляется. Обучение делал, не помогает. Тут сиущает что и задержка отключения питания на стеклоподъемниках пропала. Вот и думаю, может где какой блок управления ещё есть?
  
Спасибо, но поездка в Киев однозначно отпадает.

Ну если водительский работает, то похоже на софтовый глюк.

По деджеро спорту знаю, что там управление идет в цифре, наподобии карн шины, и каждая кнопка имеет свой индивидуальный код.

С учетом, что у тебя посвежее немного, то скорее всего за общение со стеклоподъемниками должен отвечать бодик.

[sergei]

должен отвечать бодик.

Вот тут не понял?

[GoldFish]

Вот тут не понял?

Body Computer

 

Отвечает за все салонное оборудование

 

Нужно схемы смотреть

Сообщение отредактировал GoldFish: 15 June 2021 - 15:44

[sergei]

Body Computer
 
Отвечает за все салонное оборудование
 
Нужно схемы смотреть

Я вообще не супер электрик, но может кто подскажет где его искать на L200, 2008 года?

[GoldFish]

Я вообще не супер электрик, но может кто подскажет где его искать на L200, 2008 года?

У тебя схемы есть на машину?

[GoldFish]

Нашел схемы. Наворотили конечно. Но все сводится к бодику, он же ETACS ECU

 

Поидее пристегнут к блоку предохранителей

Сообщение отредактировал GoldFish: 16 June 2021 - 08:12

[sergei]

У тебя схемы есть на машину?

Нет. 

Нашел схемы. Наворотили конечно. Но все сводится к бодику, он же ETACS ECU

 

Поидее пристегнут к блоку предохранителей

К тем что в салоне?

[GoldFish]

Нет. 

К тем что в салоне?

Да, в ногах водителя

[sergei]

Нашел схемы. Наворотили конечно. Но все сводится к бодику, он же ETACS ECU

 

Поидее пристегнут к блоку предохранителей

Уже разобрался. Спасибо, буду смотреть. 

[Koya]

Уже выше написали про блок комфорта-кузова.

Могу добавить, что когда включено зажигание, на стеклоподьемники подается питание постоянно. Когда зажигание выключается, за ту задержку 30-40сек отвечает блок комфорта.

Надо проверить остальные функции блока за что он отвечает, если они работают, значит там два варианта : предохранитель/обрыв провода или проблема с блоком.

Первый вариант надо проводку проверять прозванивать, второй вариант - проверять на блоке выход.

Еще управление на двери может иметь отдельный вход питания от блока комфорта, по схеме надо смотреть, но обычно развязку делают в самом блоке комфорта.

[GoldFish]

Уже выше написали про блок комфорта-кузова.

Могу добавить, что когда включено зажигание, на стеклоподьемники подается питание постоянно. Когда зажигание выключается, за ту задержку 30-40сек отвечает блок комфорта.

Надо проверить остальные функции блока за что он отвечает, если они работают, значит там два варианта : предохранитель/обрыв провода или проблема с блоком.

Первый вариант надо проводку проверять прозванивать, второй вариант - проверять на блоке выход.

Еще управление на двери может иметь отдельный вход питания от блока комфорта, по схеме надо смотреть, но обычно развязку делают в самом блоке комфорта.

ETACS в мициках отвечает почти за все кроме двигателя и коробки. Поворотники, фары, салонный свет и т.п. Если бы на блоке небыло питания, то ТС заметил бы это. Еще есть маленькие мозги на каждый стеклоподъемник.

 

Учитывая поведение варианта посути 3. Первый обрыв LIN шины, что маловероятно в  сразу по всем дверям. Второй софтовый сбой, блок потерял коды по каждой двери, тут возможно нужен диллерский сканер. Третий в самом блоке полетела часть отвечающая за LIN шину с дверями.