Сообщений в теме: 754

[Eduardo]

А, теперь понял. Я то смотрел сэс с батареями для накопления, а вы сетевые, которые совсем без акб. И потом бегать дркупаит. Правда сейчас все вымели,по информации, в наличие нет, только предзаказ, цена... ??? Не уверен, что сейчас такая, по звонку рассказывают сколько и когда будет. Потому и существенно дешевле вы увидели. Вот и разница. В остальном, конечно лукавите. Потому что сперва пишите про выключенный рубильник с 1 апреля по 1 ноября, а потом пишите согласно вами же выложенной информации в марте ещё покрытие 60% потребности, а в ноябре уже 45%. Последние цифры для дома потребляющего 600 квтч (20квтч в сутки, как вы сами и написали)в месяц выглядят правдоподобными. При этом продуцирование энергии 1 апреля сильно больше, чем 1 ноября, раза в 2, 2.5... И согласно графиков, дом с потреблением 600 квтч должен в ноль по потреблению выходить с середины апреля и скатываться в 0 уже к концу лета-началу осени. Это потому, что при неоптимальном положении сп на 8квт можно принять графики как для сэс с сп на 6квт, как я определил. Как же тогда 1 апреля-1 ноября выключен рубильник??? Вот я и сижу, чешу репу, никак не пойму, Где неувязка? И где же те 7 месяцев избытка энергии и полной автономности? Да и резерва батареи 5 квтч на вечер-ночь хватать не должно при потреблении 20 квтч/сут. Надо бы побольше банок, напряжение поднять, если все по-правильному. А Уж когда там электрик заряжать непонятно, наверное максимум месяца 2-3 можно покататься на избытке с 100-200квтч(на 500-1000км, наверное) в месяц, а ещё пару месяцев до и после, наверное только в булочную раз в неделю сьездить хватит, а дальше коня на прикол потому что избыток уже все... нету его. ну или дом не потребляет 600 квтч/мес летом, тогда да, будет что то на зарядку не 2-3 мес, а больше. Максим, так где ошибка закралась?

Сообщение отредактировал Eduardo: 07 August 2024 - 17:52

[БармалеЙ]

Мне так кажется или ктото тему перепутал.....

[Cardon]

А, теперь понял. Я то смотрел сэс с батареями для накопления, а вы сетевые, которые совсем без акб. И потом бегать дркупаит. Правда сейчас все вымели,по информации, в наличие нет, только предзаказ, цена... ??? Не уверен, что сейчас такая, по звонку рассказывают сколько и когда будет. Потому и существенно дешевле вы увидели. Вот и разница. В остальном, конечно лукавите. Потому что сперва пишите про выключенный рубильник с 1 апреля по 1 ноября, а потом пишите согласно вами же выложенной информации в марте ещё покрытие 60% потребности, а в ноябре уже 45%. Последние цифры для дома потребляющего 600 квтч (20квтч в сутки, как вы сами и написали)в месяц выглядят правдоподобными. При этом продуцирование энергии 1 апреля сильно больше, чем 1 ноября, раза в 2, 2.5... И согласно графиков, дом с потреблением 600 квтч должен в ноль по потреблению выходить с середины апреля и скатываться в 0 уже к концу лета-началу осени. Это потому, что при неоптимальном положении сп на 8квт можно принять графики как для сэс с сп на 6квт, как я определил. Как же тогда 1 апреля-1 ноября выключен рубильник??? Вот я и сижу, чешу репу, никак не пойму, Где неувязка? И где же те 7 месяцев избытка энергии и полной автономности? Да и резерва батареи 5 квтч на вечер-ночь хватать не должно при потреблении 20 квтч/сут. Надо бы побольше банок, напряжение поднять, если все по-правильному. А Уж когда там электрик заряжать непонятно, наверное максимум месяца 2-3 можно покататься на избытке с 100-200квтч(на 500-1000км, наверное) в месяц, а ещё пару месяцев до и после, наверное только в булочную раз в неделю сьездить хватит, а дальше коня на прикол потому что избыток уже все... нету его. ну или дом не потребляет 600 квтч/мес летом, тогда да, будет что то на зарядку не 2-3 мес, а больше. Максим, так где ошибка закралась?

Так и нет на какой ошибки. На скрине "останнi 30д" - 498/569квт. Ну так и написал примерно 20/день
Ноябрь сильно хуже апреля. Кроме положения солнца на всяких графиках, есть погода. Апрель имеет заметно большее кол-во солнечных дней. Что тут удивительного. Крайне паскудно работает СЭС в декабре. Январь - "мороз и солнце день чудесный" мог быть бы не плохим, если чистить панели от снега, что лень. Я раз таки чистил,пришлось)) в янв 23го - двое суток не было сети, генератор везти было лень, полез... та ну его нах!. Там корка льда на них сверху непробиваемая, а потом снег, который с них скользит, а по крыше из битумной черепицы -нет. И собирается в сугроб под панелями, в тот сугроб упирается остальной скользящий снег и никуда не девается. В целом мой опыт "запретил" мне туда еще когда-либо лазить.

5 квтч на вечер-ночь хватать не должно... Ну у мну 8кВт аккум с самого начала и был. Бойлер 200л преимущественно заряжается именно когда солнце, днем. А не вечером от батарей. Ну и панели на запад, сейчас, летом - хреначат до самого заката.
Я пару месяцев назад добавил аккумов, по хорошей цене зашли. Сейчас их уже 21кВт) - "готовлюсь к худшему" зимой.


Ну показывают вам какие-то графики что сильно хуже должно работать чем я по-факту заявил? Или не сильно-то и хуже а где-то так и есть... И куда скатываться кто должен к концу лета я так и не понял. Сейчас конец лета? 
Скрин выше - с 11:55 энергию девать не куда. Сегодня в 12:00 аккумы стали 100%, бойлер в 14 часов отключился на максимуме температуры. То есть только с 12-ти до 14-ти панели четко выдали бы 8-9, но потребил бойлер лишь 5кВт - вот лишак уже. А после обеда вообще некуда девать энергию до вечера.
Я прям не знаю, после таких диалогов если в октябре пойдут сильно дожди у мну теперь рука не поднимется включить рубильник ранее 1 ноября))))
В целом не понимаю ко мне претензий. Делюсь фактами. Я ж не торгую СЭС... Ну сомневаетесь в их целесообразности - не покупайте панели. Мне то что.
 

Сообщение отредактировал Cardon: 07 August 2024 - 21:14

[PAVLOFF]

[diman]

Ещё б на нашем))

[tark]

Краткий пересказ - ребята без знаний и опыта купили сложную технику, по советам по телефону от более прошареных колег потыкали в экран пальцем, помогло слабо, подписывайтесь на следующие серии.

[Bestro]

Мощно на 27 минут))))

[PAVLOFF]

[bizl]

А я бачу зараз дуже популярні електропікапи. Їх пристойно наштампували. 

[elmih]

А я бачу зараз дуже популярні електропікапи. Їх пристойно наштампували.

Я бы сказал что много электро-техники вышло.

[raden]

Новая технология может продлить срок службы батарей в электромобилях - Техно
Ученые разработали технологию, которая способна продлить срок службы литиевых батарей на 50%. Это может произвести революцию на рынке электрокаров.
https://24tv.ua/tech...-tehno_n2633002

Сообщение отредактировал raden: 05 September 2024 - 17:06

[diman]

Больше похоже на "просто разговоры"..

[rebel]

Говорю сразу - статью не читал. Но очень любопытно, как так - раз и +50%?
Маркетинговый булщит?

[Eduardo]

Именно. Очередной высер от журнашлюх ничего не смыслящих в том, о чем писякают. Но, собственно, формулировки ни к чему ведь и не обязывают- "может продлить", "может произвести революцию"... а может и "не продлить", "не произвести", ведь так?

[PAVLOFF]

"может продлить", "может произвести революцию"... а может и "не продлить", "не произвести", ведь так?

Чуть шо - не позвело 

[tark]

Не, так там классические два стула - мы продлим срок жизни, уменьшив при этом емкость. И дальше статья о том, как будет хорошо, когда батарею можно будет менять за пять минут в любом месте, чтоб пользователям эта потеря емкости была не в напряг. А если нет, то пользователю будет хорошо, так как на вторичке машину будет легче продать, так как ресурс батареи будет больше, и покупать машину будут охотнее (при этом не озвучивая, нахиба людям машина с живой батареей но маленьким пробегом).

Наверное, имеет какой-то смысл для phev'ов, где батарея и так обычно небольшая, но во всех других случаях попахивает попилом гранта или написанием научной работы для журнала.

[rebel]

когда  батарею можно будет менять за пять минут в любом месте, чтоб пользователям эта потеря емкости была не в напряг

А цена вопроса в таком случае? 

[tark]

Ну есть такие проекты зарядных станций, но тут либо все машины одного стандарта, или не взлетит. Озвучивали осторожные оценки такой "зарядки" как "чуть дороже обычной, но за 5 минут". Как можно оценить такое, не имея ни общего стандарта, ни сети зарядок, ни машин - загадка.
Но работы в эту сторону ведутся, к примеру

[Cardon]

Работы ни к чему не приведут).
Пока батарея не будет меняться так же просто как на шуруповерте.
Представил, как в январе на эти ролики-механизмы авто заезжает... с которого наледи отваливаются, соли стекают))
К весне сгниет зарядная станция. Ну если раньше не сгорит.

Весь путь развития электромобилей напоминает выражение "сову на глобус".
Натягивают электро на эволюционировавшие конные кареты "фаэтон".

Ну хотите менять батарею - делайте её сзади,пусть верх батареи и будет крышкой багажника в седане.
Или вместо капота.
Та даже сверху.

[Eduardo]

Ну это точно, все сгорит! Просто неясно, как предохранить это все хозяйство от наледи, грязи с солью и тп, равно как и от пожара. Но сзади или сверху ну никак не получится батарейку прилепить. Либо развесовка совсем плохая, либо центр тяжести очень высоко, либо и то и другое. Ну и не сможет она быть крышкой багажника или крышей автомобиля, учитывая, что батарея имеет объем в сотни литров, а про вес уже и вовсе молчу. Поэтому, так и есть, это все из разряда сова на глобус. Производители не парятся, им выдали задание, они выдают Грин технологии. А ведь за все платит покупатель, в конечном итоге. В том числе за глобальные и стратегические ошибки, техническую непродуманность и несовершенство или опасность технологий, и тд. Но, покупатели, поймут рано или поздно, что их надели на этот самый глобус и проголосуют "ногами" или кошельком.