Сообщений в теме: 26

[VSkudarnov]

Как посчитать объем воздуха в колесе (в литрах), скажем на 35х12.5 R15?

У меня грубо получилось 157 литров, может такое быть?

[SVOYAK]

а для какой цели? ;)

[VSkudarnov]

Чтобы компрессор купить правильный.

[Штюрман]

В точности просчитать тяжело, а приближённо можно следующим образом:
Сечение профиля взять как прямоугольник минус 10% - 15%. Сечение умножаем на среднюю линию "прямоугольного тора". Если считать дудем в дециметрах - ответ получим в литрах.
Сечение получается 3,175 дм (это 12,5 дюйма) х 2, 286 дм ( 1/2 (33" - 15")) = 7, 258. Берём 6,5 кв.дм. Средняя линия тора проходит посередине сечения профиля, т.е. её диаметр 15" + 2 х 1/2 х 9" = 6.096 дм. Длина её равна длине окружности с этим диаметром , т.е. 29,185 дм. Итого объём = 6.5 х 29,185 = 189,7 литра.
Ошибка, я думаю, небольшая.
Сечения круга меньше сечения описываемого квадрата на 22%. :hi:

[Zuki]

Внутренняя полость колеса представляет собой фигуру, близкую к полноторию.
Но его объем сложно, поэтому предлагаю представить лежащее на земле колесо цилиндром с внешним диаметром основания D и высотой h.
"Дырку от колеса" предлагаюю считать цилиндром с диаметром основания d и такой же высотой h.
Таким образом, объем внутренней полости колеса рассчитывается как разность объемов этих двух цилиндров:

V вн. = Пи х D^2 / 4 х h - Пи x d^2 / 4 x h

или, упрощенно

V вн. = Пи x h x (D^2 - d^2) / 4

[VSkudarnov]

Я ломаюсь между
Viair 400C (производительность 52л/мин на 30PSI) за $189
и
топ-моделью Viair 550C (производительность 62л/мин на 30PSI) за $300


Что посоветуют уважаемые эксперты?

[OSTAP]

Бери Беркут R-20, стоит дешевле Viair, но сделан на той же фабрике и практически являет собой копию с аналогичной модели Viair. Проверено во многих боях на 36х колесах, сдуться в ноль и потом накачать все 4 за раз - не проблема и быстро. Плюс универсальность - он хоть и переносной, а стационарно ставится за милую душу.

Технические характеристики:Напряжение: 12 В
Максимальный ток потребления: 30 А
Максимальное давление: 14 Атм. (кг/см2)
Время непрерывной работы: 40 мин.
Производительность: 72 л/мин.
Рабочая температура: -40°С +80°С
Масса: 4,6 кг

Цена в Москве - около 5000 р., или 200 долларей.

[Robin]

Посчитал колесо 315/80R15 (примерно 34,8Х12,4R15). Получилось 139 литров при атмосферном давлении.

У меня на 80-ке стоял Viair 500. Ожидал от него большего (скорость накачки). Зато вибрирует - массажоры отдыхают.

Прикрепленные файлы

•  Tor.jpg   34.81К   131 Количество загрузок:

[OSTAP]

фух, Робин, я уж думал ты эту картинку вставил в свою подпись :)

[AlekSan]

Я взял в клубе Беркут R20, производительность 72 л/мин, макс давление качает 14 атм/200psi.

[Zuki]

Да, кстати, если внутренний объем шины, к примеру, 140 литров, то при 2 атм там 280 литров атмосферного воздуха.

[VSkudarnov]

У меня на Patrol до этого была система шлангов на все 4 колеса + манометр промышленный . Одинаковое давление и не нужно перекидывать шланг. и Viair 300й - качество у них супер.

[Zuki]

2 Robin:

Откуда то, что на картинке?

[AlekSan]

Я ломаюсь между
Viair 400C (производительность 52л/мин на 30PSI) за $189
и
топ-моделью Viair 550C (производительность 62л/мин на 30PSI) за $300
Что посоветуют уважаемые эксперты?

А где это ты нашел 550Viair за 300$????? Я тоже изучал этот вопрос перед покупкой. В МСК он стоит 14т рэ, т.е. 583 доляра, в обменке долар берут за 24 рубля -вот и считай. И 550Viair производительность 82 литра, это к слову. ;)

[OSTAP]

я хочу поставить себе штуцера с обоих бортов, чтоб шланг не тягать через машину - муторно и попортить его, шланг, легко всякими бензопилами и горячиими радиаторами.

из неудобств R-20 упомянул бы только о том, что кнопка включения на самом компрессоре, неудобно туда-сюда ходить по грудь в говне, так что я тоже придумал, что поставлю кнопки включения по бортам - двух с головой хватит.

в идеал канечнА ресивер с автоподкачкой, но для этого ИМХО аппарат слабенький.

[Robin]

фух, Робин, я уж думал ты эту картинку вставил в свою подпись :)

Вместо медалей? :)

[Штюрман]

Да, кстати, если внутренний объем шины, к примеру,  140 литров, то при 2 атм там 280 литров атмосферного воздуха.

Из школы не помню, но кажется правдоподобным. Там где-то участвовало ещё число Авагадро :lol:
Что касается сечения покрышки - я видел разрезанные покрышки - они ближе к скруглённому по углам прямоугольнику. Желающие могут посмотреть фирменные проспекты с пояснением устройства шины. Притом, форма ещё сложнее, чем прямоугольник и тор (в ней участвует посадочная полка диска, хампы диска, устройство воздушной полости и т.д.). Поэтому для практических расчётов я бы всё же брал прямоугольник минус 10-15%.

[Robin]

2 Robin:

Откуда то, что на картинке?

С Гугля. Лень искать повторно. Ищи "формула объёма тора".

[OSTAP]

Вместо медалей?

Больше того, я бы на борт ее наклеил, чтобы конкуренты, проходя, в ступор впадали, и в себя не приходили до конца гонки!

[Robin]

Больше того, я бы на борт ее наклеил, чтобы конкуренты, проходя, в ступор впадали, и в себя не приходили до конца гонки!

Ну насмешил :) Надо подумать :)