
Работа полного привода vs Easy-select
Автор
ШКВАЛ
, 30 Jan 2019 10:41
Сообщений в теме: 67
#44
НА САЙТЕ
Отправлено 03 February 2019 - 18:50
Саня а еще потрудись пожалуста обьяснить зачем вообще разворачиватся на сухом асфальте на полном приводе?. Ну так для особо одаренных. Разворачиватся и поворачивать немного разные вещи.
Sanya сказал(а) 03 Фев 2019 - 10:26:
этож какому идиоту такое в голову может придти1)
2)Чем больше база,тем тяжелее и опаснее разворачиваться где-то на парковке по сухому асфальту на полном с part-ом.
#45
ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 February 2019 - 19:24
Саша Бармалей, кажется у тебя когда-то было в подписи "...каждый пират волен выбирать свой дурдом..." ? Вроде правильно вспомнил..... Похоже это тут к месту. Все взрослые и с немалым своим опытом. Кому как удобно, так и ездят. Мне, например, часто нравится по гололёду ехать только на заднем, имея супер-селект (багажник почти всегда чуть пригружен), НО, всегда на полноценной зимней и не запиленой резине, острее чувствую машину........ А тема плавно уходит в сторону....... Если у ШКВАЛА машина при повороте "упирается в стену", значит ".... что-то не так в Датском королевстве..." Всё равно должна крутить колёса. Я бы для начала начал искать причину с поменяной гранаты.
#46
НА САЙТЕ
Отправлено 03 February 2019 - 20:08
Этой подписи у меня никогда не было.
Мало того что многие читают так как им хочется они еще и бредовые домыслы пишут. Прочитайте Шквала внимательно. У него и по прямой после выворота идут неприятные звуки. А тут уже размах крыльев приписали. Уазоводы со своим жестким мостом вообще полезли в дебри. Напомню вводные. Л200. Перед независимый. Партайм. После поворота остается эфект зажима.если это таки шрус. Ту в лучшем случае он вырвет наружную гранату со штопора. В худшем вырвед привод и порвет все что может порвать
Игорь повыделывптся на заднем приводе по гололеду и я люблю. Но ты мне ответь накой хрен включпть полный или блокировать межосевой, как кому одобней, при развороте на сухом асфальте? Сколько ты раз такое исполнял? Мне тупо такое даже в голову не приходит. Не ну Саню с черкас я неосуждаю конечно. Пускай. Но вопрос нахрена меня всетаки безпокоит. Может я чегото незнаю
Мало того что многие читают так как им хочется они еще и бредовые домыслы пишут. Прочитайте Шквала внимательно. У него и по прямой после выворота идут неприятные звуки. А тут уже размах крыльев приписали. Уазоводы со своим жестким мостом вообще полезли в дебри. Напомню вводные. Л200. Перед независимый. Партайм. После поворота остается эфект зажима.если это таки шрус. Ту в лучшем случае он вырвет наружную гранату со штопора. В худшем вырвед привод и порвет все что может порвать
Игорь повыделывптся на заднем приводе по гололеду и я люблю. Но ты мне ответь накой хрен включпть полный или блокировать межосевой, как кому одобней, при развороте на сухом асфальте? Сколько ты раз такое исполнял? Мне тупо такое даже в голову не приходит. Не ну Саню с черкас я неосуждаю конечно. Пускай. Но вопрос нахрена меня всетаки безпокоит. Может я чегото незнаю
#48
НА САЙТЕ
Отправлено 03 February 2019 - 22:35
Не возьму....и кого я назвал недалеким?. У эльководов есть зачастую люди у которых они обслуживаются . М далеко не балбесы. Причину найдут. Ничего у партайма зажимать не должно. При поворотах есть напряжение на руль. Есть некоторое подтормаживание. Но никаких закусываний и торохтений нет . тем более вибраций при выходе с поворота.
И да. У Шквала эта машину гдето лет 5 . плюс минус. Он что стоко ездил и не замечал этого эфекта. А тут вдруг осенило?
И да. У Шквала эта машину гдето лет 5 . плюс минус. Он что стоко ездил и не замечал этого эфекта. А тут вдруг осенило?
#49
ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 February 2019 - 09:44
Как владелец идентичного парт-тайма подтверждвю, когда руль вывернут больше чем на два оборота (полных три) то эффект подтормаживания заметно ощутим на сухом жёстком покрытии. Но практически не ощущается при вывороте руля в один оборот тем более при движении по прямой. При этом никаких посторонних звуков кроме как трение резины об скажем асвальт при проскальзывание или пробуксовке колёса не наблюдается. Наверное нужно таки смотреть гранаты.
- Student, pilgrim, Sanya и 3 другим это нравится
#50
ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 February 2019 - 09:52
Колись давно вибирав першу повнопривідну машину, ну і начитався подібних тем. Тестдрайвлю Спортедж перший.
Питаю - а як тут з повним раду даєте?
- Та як? прийшла зима - включив. Сніг розтанув - виключив.
Чел собі їздив пару років, не вникаючи - є в нього диф в роздатці, чи нема, і що то таке взагалі.
І нічо йому не закусувало, і повертало нормально...
- cyrill это нравится
#52
ВНЕ САЙТА
#56
ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 February 2019 - 14:30
БармалеЙ сказал(а) 03 Фев 2019 - 18:08:
Хочу сказать,что автомобиль, указанный в подписи,не означает,что владелец эксплуатирует только данный комплект механизмов.Я,всего лишь заострил внимание владельцев на бережном и аккуратном отношении к своим транспортам.Согласен с Вами,нужна диагностика трансмиссииЭтой подписи у меня никогда не было. Мало того что многие читают так как им хочется они еще и бредовые домыслы пишут. Прочитайте Шквала внимательно. У него и по прямой после выворота идут неприятные звуки. А тут уже размах крыльев приписали. Уазоводы со своим жестким мостом вообще полезли в дебри. Напомню вводные. Л200. Перед независимый. Партайм. После поворота остается эфект зажима.если это таки шрус. Ту в лучшем случае он вырвет наружную гранату со штопора. В худшем вырвед привод и порвет все что может порватьИгорь повыделывптся на заднем приводе по гололеду и я люблю. Но ты мне ответь накой хрен включпть полный или блокировать межосевой, как кому одобней, при развороте на сухом асфальте? Сколько ты раз такое исполнял? Мне тупо такое даже в голову не приходит. Не ну Саню с черкас я неосуждаю конечно. Пускай. Но вопрос нахрена меня всетаки безпокоит. Может я чегото незнаю
#59
ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 February 2019 - 18:16
ШКВАЛ сказал(а) 30 Янв 2019 - 14:34:
Спасибо, Саня, буду изучать состояние :) Одну из полуосей недавно поменяли.
Сергей ,нормально все. У меня на Патроле также, на холостом останавливается.
БармалеЙ сказал(а) 31 Янв 2019 - 18:40:
Траса Киев Житомир. Асфальт. Всего в одном месте был отрезок метров двадцать льда. Машина с партаймом и новой зимней резиной. Скорость всего ничего 90. Итог машина на боку. Сзади ехал мой клиент на такомже авто но с включеным передком. Еще и на мадах. Этого перевертыша мне и привезли. Чувак такого же видео насмотрелся.
И как мы только на нем ездим?
#60
НА САЙТЕ
Отправлено 04 February 2019 - 18:43
Денис у тебя на патруле чуть не так. Хабы автоматы. В поворотах один из них вырубается защет дифа. Вроде оно так работает. Года два назад пробовали на яме в боксе имитировать поворот на патруле с автоматами. Может что то не так понял . Поправьте если не так
Точнее есть функция на хабах АВТО и 4х4
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей