Сообщений в теме: 106

[Ozon]

надежность, 218 коней и 500Нм в нем было в начале 2000х и последние имели мощность под 300лс и момент под 600нм. Имел простую конструкцию и выбег под 800.000
Основной его прикол в том что он дешевый на вторичной продаже и очень распространенный. Мотор без навесного в нормальном состоянии можно найти за 300дол. Ставят их даже на катера.

Ну да, интересные характеристики если смотреть на поздние версии. А как он себя ведёт по обслуге?

[Eduardo]

Думаю, что исследования, проектирование и разработка и изготовление электронных и механических частей для сращивания так как это Денис описал обошлись в кругленькую сумму,. вот сколько будет стоить трансфер технологий всем страждущим, это уже другой вопрос, он в тч зависит от специалистов и их запросов, наличия необходимых блоков, их программирования и пожеланий разработчиков.

Сообщение отредактировал Eduardo: 19 June 2022 - 00:41

[Vrubel]

Ну да, интересные характеристики если смотреть на поздние версии. А как он себя ведёт по обслуге?

позlние версии я привел для примера. Там и мотор редкий пока? и блок уже алюминиевый, да и стоит он существенно дороже, тк машины еще в эксплуатации. В основном все берут для свапа версии до 2006 года, хотя я видел ктото поставил и топовую версию.

Первые версии простые, как барабан. но если поменять ГРМ: цепи, натяжители, направлящие, звезды, помпу, ремни, ролики, прокладки бюджет будет под 1000 дол. Можно взять не оригинал, тоже нормально, тогда бюджет будет 600-700дол. Но мне кажется, такой бюджет будет на любом моторе. Хотя для моторориста это всего на пол-дня работы.Даже можно самому, там все просто. В ютубе роликов выше крыши. Очень удобный доступ ко всему даже в самой тесной 3й серии бмв.

Это не обязатльно делать, да и делать нужно редко, но с пробегом за 300.000, цепь все же крайне желательно поменять и  желательно поменять все, что рекомендует попутно менять BMW большим комплектом. Ибо можно попасть и потом рассказывать о не надежности BMW.

Сообщение отредактировал Vrubel: 19 June 2022 - 07:42

[PAVLOFF]

Ставя любой старый мотор, именно старый не стоит верить пробегу и экономить. Лучше менять максимально все что позволяет бюджет.
Цена +/- везде такая будет.

[линкин]

Я б только советовал не ставить бездумно что попало. Самое распространённое и надёжное (по мнению интернет гуру, знакомых и прочих нечестей) соответсвенно. А так же подумать для каких целей и задач оное пихается. 

[PAVLOFF]

выходит зря я свой 6vd1 капиталил...

Да это тоже хороший мотор... правда как с поиском запчастей? 

[BratAlex]

Да это тоже хороший мотор... правда как с поиском запчастей? 

https://www.hondapartsnow.com- выручил, все чего не нашел поближе, купил там

Сообщение отредактировал BratAlex: 29 June 2022 - 18:07