Сообщений в теме: 16

[GoldFish]

Имеется МПС 3.0 бензин 2005год АТ

 

При буксовании в песке пошел греться. Почти до красной зоны.

Но, что особенно смутило - по звуку начал кипеть, но в бачек охлаждайку не выплюнул. Верхний патрубок был довольно мягкий и не скажу, что сильно горячий. При остывании на ХХ патрубок начал дубеть и становится горячее.

 

До этого у него наблюдалось небольшое поднятие температуры в пробках до 108 градусов с последующим опусканием до 96 в движении.

 

Муфту проверяли, радиатор по наруже чистили

[Vrubel]

Имеется МПС 3.0 бензин 2005год АТ

 

При буксовании в песке пошел греться. Почти до красной зоны.

Скорее все нормально. Смотря что называть буксование... Легко можно перегреть подогреть, особенно с автоматом  и бензиновым двигателем, застряв в песке в 30 градусную жару...

ЗЫ Я бы поменял термостат для верности, всетаки 13 лет авто, он по идее копейки стоит (на патрол около 500 грн), а старый в запас положил

Сообщение отредактировал Vrubel: 27 August 2018 - 15:03

[orsua]

Скорее все нормально. Смотря что называть буксование... Легко можно перегреть подогреть, особенно с автоматом  и бензиновым двигателем, застряв в песке в 30 градусную жару...

ЗЫ Я бы поменял термостат для верности, всетаки 13 лет авто, он по идее копейки стоит (на патрол около 500 грн), а старый в запас положил

Старый можно только выбросить . По опыту старые , рабочие термостаты после длительного хранения без жидкости почему то перестают работать .

[ARAVI]

Радиатор нужно снимать и мыть,всё остальное не помогает.

[ARAVI]

Вон с моего сколько грязьки было...

Прикрепленные файлы

•  rps20180828_100751.jpg   122.99К   1 Количество загрузок:
•  rps20180828_100817.jpg   125.52К   1 Количество загрузок:
•  rps20180828_100845.jpg   80.46К   1 Количество загрузок:

[GoldFish]

По наруже мыли - не помогло

[Угрюмый]

По наруже и не поможет.

Прокладка из пуха и мусора собирается между радиаторами климы, охлаждения, коробки и ГУРа, и с годами становится похожа на кусок войлока.

Лечится только разборкой и промывкой с двух сторон.

[Zmey]

термостат для профилактики, рассоединить радиаторы и между ними убрать толстый слой шоколада, проверить работу всех вентиляторов.

[Davies]

Промывайте радиатор, как писалось выше, и да будет вам счастье.

[GoldFish]

Промывайте радиатор, как писалось выше, и да будет вам счастье.

 

Как выше уже писал, по наруже радиатор мыли - не помогло!!!

[Шпион]

Вентилятор кондиционера работает?

[GoldFish]

Вентилятор кондиционера работает?

 

Вроде да. Но навсякий случай еще раз проверим

[Угрюмый]

Как выше уже писал, по наруже радиатор мыли - не помогло!!!

Мы же на одном языке разговариваем, читайте внимательно.

 

По наруже и не поможет.

Прокладка из пуха и мусора собирается между радиаторами климы, охлаждения, коробки и ГУРа, и с годами становится похожа на кусок войлока.

Лечится только разборкой и промывкой с двух сторон.

[GoldFish]

Мы же на одном языке разговариваем, читайте внимательно.

 

Со снятием мыли

[ВиталийОтр]

Имеется МПС 3.0 бензин 2005год АТ

 

При буксовании в песке пошел греться. Почти до красной зоны.

Но, что особенно смутило - по звуку начал кипеть, но в бачек охлаждайку не выплюнул. Верхний патрубок был довольно мягкий и не скажу, что сильно горячий. При остывании на ХХ патрубок начал дубеть и становится горячее.

 

До этого у него наблюдалось небольшое поднятие температуры в пробках до 108 градусов с последующим опусканием до 96 в движении.

Так в чем вопрос? Почему греется? Или ! Описанная ситуация выходит за рамки штатной работы системы? А вообще для того, что бы что то советовать, очень скудный набор информации. Оперируя этими мощными данными,  можно еще года два а то и три пальцем в небо тыкать. Для начало хотя бы назовите, каков уровень тоссола в бачке, при работающем двигатели? Как давно меняли крышку радиатора, и .....

Сообщение отредактировал ВиталийОтр: 30 August 2018 - 16:28

[mshevchenko]

У меня МПС 3.0 АТ 2001. Перестал греться после того как поменял радиатор и поставил термостат на 82 градуса. Сейчас стрелка четко по середине. Даже в песке с включенным кондеем. 

[pawlentiy]

та проблема описана полностью на DRIVE2 БЕЛЫМ ВОЛКОМ.