Сообщений в теме: 30

[ZORGAN]

Да везде, сам механизм Не Два Не Полтора!

Мое мнение)))

[AntDroid]

Субарики асфальтовые, аудюхи, 200 кукурузники значит, ездят с самоблоком в раздатке, а на благородной сотке мешать будет...?

[ZORGAN]

Про мешать будет , разговора не было ! Он не решит проблему, он ее только отложит. Возможно даже , через время , удорожит решение проблемы, а помешает или нет, это уже дело хозяина!

[uvarov]

Дорогие форумчане, прошу прощения за длительную паузу. Пришлось отлучиться по работе, а обещал отписаться после посещения сервиса по поводу стуков)), обещания нужно держать)). Ну так вот: времени было достаточно для размышления и посещения трех сервисов включая и ОФ дилера Тойота в Днепре. Посещал разные сервисы для того чтоб нарисовалась  какая-то картина . То люди действительно повторяют высказывание чуть выше в этой теме  от ника (BOX4x4) - о том что это суммарность люфтов всех агрегатов . Чуть кардан,(но он уже не чуть, а разбиты фланцы), чуть привода , чуть еще что-то, и вылазит в такой себе крупный ремонт)) . Что сказал конкретно ОФ я чуть ниже предоставлю их вердикт, в этом списке есть и другие пункты ,но то что по стукам, это пока два основных,( и там реально есть к чему придраться)-это люфт шлицевых карданных валов, и люфт фланцев передних полуосей.  Ну и в сервисе ребята говорили практически тоже. Говорят, что начать нужно с этого, а потом уже смотреть ушла эта проблема или нет. Потом уже смотреть наверное раздатку. Скажите , а каково Ваше мнение по поводу всего этого . За ранее благодарю))

Прикрепленные файлы

•  viber image.jpg   105.4К   6 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал uvarov: 14 June 2018 - 22:21

[tark]

Не убрав известные источники стуков диагностировать какие-то другие - бессмысленное занятие. Устраняете уже обнаруженные проблемы, только потом ищите новые.

[uvarov]

Да, так и буду поступать, спасибо большое! Подскажите пожалуйста . У кого или где можна заказать только оригинальные запчасти , без каких либо заменителей . Понимаю , что будет дороговато , но думаю оно того будет стоить . И по амортам помогите плиз у меня вот их номера: перед---48511-60501   и   зад---48531-60701. Смасибо !!

[BOX4x4]

Да, так и буду поступать, спасибо большое! Подскажите пожалуйста . У кого или где можна заказать только оригинальные запчасти , без каких либо заменителей . Понимаю , что будет дороговато , но думаю оно того будет стоить . И по амортам помогите плиз у меня вот их номера: перед---48511-60501   и   зад---48531-60701. Смасибо !!

Есть в наличии много узлов новых оригинальных. Реставрация полная под ключ, стоит 120, плюс э/ч.

[uvarov]

Есть в наличии много узлов новых оригинальных. Реставрация полная под ключ, стоит 120, плюс э/ч.

тогда  буду рад знакомству)) . Можно в лику контакт.? 

[uvarov]

Всем привет!! Произвели некоторые работы на первом этапе борьбы с этими "пинками" а именно: замена фланцев передних полуосей (оригинал). Заменил сайлентблоки на двух коротких верхних тягах ,и на двух длинных продольных тягах тож (оригинал). Заменил два передних и два задних амортизатора (за 12 лет первый раз менял, тоже оригинал). ну а то что касается "пинков", то замена одних только фланцев пока ни к чему не привела. Э то как- бы только начало борьбы с этим недугом )). Откровенно говоря на фланцах какой-то большой выработки я не увидел , но люфт присутствовал, на новых люфта небыло, фото будет ниже.  Дальше на очереди карданы. Но признаться честно хз с чего и начинать дальше, потому как с заменой фланцев ничего не поменялось. и откровенно говоря чего-то думается и на коробку и на раздатку. 

 

 

А вот фото установленных уже на авто амортизаторов, фланцев фото не делал, так как ребята уже установили и поставили колеса, там при зборке фланцев есть нюансик - а именно плоская гегулировочная гайка , ребята говорят ,что нужна определенная точность в затяжке. 

Прикрепленные файлы

•  20180706_1653381.jpg   185.85К   3 Количество загрузок:
•  20180706_16533311.jpg   174.75К   3 Количество загрузок:
•  11.jpg   248.74К   3 Количество загрузок:
•  20180706_173917.jpg   150.71К   3 Количество загрузок:
•  20180706_174248.jpg   151.59К   3 Количество загрузок:
•  20180706_174358.jpg   136.8К   3 Количество загрузок:
•  20180706_174406.jpg   130.79К   3 Количество загрузок:

[Новый]

Александр,я тебе уже писал,прокатсь на заблокированном межосевом дифференциале,скорей всего пинков не будет.Значит причина в раздатке а именно в межосевом дифференциале.На профильном форуме есть целая тема по этлму поводу.

[uvarov]

Александр,я тебе уже писал,прокатсь на заблокированном межосевом дифференциале,скорей всего пинков не будет.Значит причина в раздатке а именно в межосевом дифференциале.На профильном форуме есть целая тема по этлму поводу.

Добрый день. Прости, забыл отписаться. Я пробовал так как ты говорил,ну этот стук или пинок присуцтвует и с заблокирован центром тоже. И при переключении в стоячем положении с задней передачи в драйв,и наоборот . И при движении накатом,а потом даёшь газу то этот пиночек есть.