Сообщений в теме: 551

[ранер]

Как вариант, на 6-ти метровом 5-ти местном автодоме до 3.5т на базе MB Sprinter или VW Crafter, но только с полным приводном, типа такой вот классики от Westfalia - Sven Hedin 2009 года.

Ну на этом только в асфальтную экспедицию .
Так как после первого леса может превратится с дома на колёсах просто в дом в диком месте :) хорошо если с крышей :)

[ранер]

Какой гламур и о каких поездках вы говорите?
Вы о экспедициях или спорте?

Пять дней ездил по Полесья с семьей .350 км бездорожно 250 асфальта
Свеже покрашенная машина
Полиуретановой краской Вся ....:) . Резиновые пыльники которые закрывают моторный отсек в передних арках оторваны оба. Треснул задний левый фонарь , ветка наверно не удачно легла.Состояние салона после пяти дней в котором жила собака Бегающая по болоту понимаем:). Четыре раза пользовался передней лебедкой один раз пришлось через блок. Один задней .
Вроде не спорт . Объезжали карьеры и интересные места .
Местами в грузовых коленях жалел что нет 40 колёс .
.

[zakraysveta]

Пять дней ездил по Полесья с семьей .350 км бездорожно 250 асфальта
Свеже покрашенная машина
Полиуретановой краской Вся ....:) . Резиновые пыльники которые закрывают моторный отсек в передних арках оторваны оба. Треснул задний левый фонарь , ветка наверно не удачно легла.Состояние салона после пяти дней в котором жила собака Бегающая по болоту понимаем:). Четыре раза пользовался передней лебедкой один раз пришлось через блок. Один задней .
Вроде не спорт . Объезжали карьеры и интересные места .
Местами в грузовых коленях жалел что нет 40 колёс .
.

Как раз сегодня выезжаем в Полесье, буду на 4раннере!
Потом на Топ оффроад будет видео))
А по сути...не хочу мериться письками. Катался по тайге, по зимникам. Перевалы, броды, сели, каменные триалы. Да, страдала машинка, по приезду домой надо было что то подремонтировать, полирнуть кузов. Дома переобувал колеса с мт на гражданский вариант и как повседневная каталась! FJ мой в Киеве живой у Юры Фишера. Рубикон у блогера GRO Life. Правда собаки в салоне не было не разу))

Сообщение отредактировал zakraysveta: 16 August 2020 - 12:03

[ранер]

Как раз сегодня выезжаем в Полесье, буду на 4раннере!
Потом на Топ оффроад будет видео))
А по сути...не хочу мериться письками. Катался по тайге, по зимникам. Перевалы, броды, сели, каменные триалы. Да, страдала машинка, по приезду домой надо было что то подремонтировать, полирнуть кузов. Дома переобувал колеса с мт на гражданский вариант и как повседневная каталась! FJ мой в Киеве живой у Юры Фишера. Рубикон у блогера GRO Life. Правда собаки в салоне не было не разу))

Вам удачи!!! И максимум эмоций!

[zakraysveta]

Вам удачи!!! И максимум эмоций!

Большое спасибо!
Надо ездить, пока то страшное будущее не наступило, с теми гламурными внедорожниками Ленд Роверами))

[KUMPEL]

Большое спасибо!
Надо ездить, пока то страшное будущее не наступило, с теми гламурными внедорожниками Ленд Роверами))

Когда это недалекое будущее наступит, в горы и в лес нужно будет ходить уже пешком. Экспедиция на внедорожнике будет заканчиваться в пределах асфальта.

[AntDroid]

Когда это недалекое будущее наступит, в горы и в лес нужно будет ходить уже пешком. Экспедиция на внедорожнике будет заканчиваться в пределах асфальта.

Тем более надо быстрее ехать, пока пускают.

[KUMPEL]

Тем более надо быстрее ехать, пока пускают.

Так и делаем)

[Eduardo]

Гы, на самом деле на шоссейке можно было поехать в горы по глине на подъем на любом другом внедорожнике ровно с тем же результатом, а то и хуже. Ну хлопец получил массу впечатлений за те секунды, как он назад скатывался, ну закончилось все хорошо, и ладно. Главное, что бы выводы сделал и подобного не повторилось.

Тем более надо быстрее ехать, пока пускают.

Тем более надо быстрее ехать, пока пускают.

ну да, а то вышек 5g понаствят и всех под контроль! А кое кого уже и 3G накрыло по полной! Хи-хи

[Никар]

Когда это недалекое будущее наступит, в горы и в лес нужно будет ходить уже пешком. Экспедиция на внедорожнике будет заканчиваться в пределах асфальта.

У нас оно не наступит. 

[pilgrim]

Когда это недалекое будущее наступит, в горы и в лес нужно будет ходить уже пешком. Экспедиция на внедорожнике будет заканчиваться в пределах асфальта.

очевидно что в горы и в лес это не экспедиция :) ... экспедиция это в Африку либо в Монголию либо в Гималаи :)

[KUMPEL]

очевидно что в горы и в лес это не экспедиция :) ... экспедиция это в Африку либо в Монголию либо в Гималаи :)

А там что ни гор ни леса нет? Или вы думаете что я про ближайшую от города лесополосу для поездки на шашлыки написал? Не стоит так буквально все воспринимать.

[Glen]

У каждого - свои экспедиции.

[Storm]

Сами по себе решения о путешествиях на джипах далеко у нас на форуме носят якорьно-швартовый характер...Поясню.Купил человек хороший внедорожник,достойный аппарат и катает под Киевом,Житомиром,Львовом и т.д. Вроде и есть желание поехать дальше,а вот мотивация что нет финансов на поездку преобладает в сознании.Таким образом Вам якорь никогда не поднять))).В моей семье было тоже самое,пока не нашли финансирование с поездок в тёплые края(Турция,Египет....).4-5 лет жена даже шутила "обещал южный берег,но не сказал какого моря...Баренцевого,Белого" .Тёплые моря оставьте на "зрелые" года,всегда успеете,а вот об экспедиции надо думать сегодня

Прикрепленные файлы

•  DSC09125.JPG   179.4К   0 Количество загрузок:

[Cardon]

Тоже беспокоят размышления на эту тему.

Мне видится Tundra 2012 года с кунгом и газом  - ДВА баллона по 100 литров, и не в кузов.

Toyota-Tundra-castle-22-1.jpg

 

Сама машина стоит на четверть дешевле полноразмерных дизельных джипов. Дизельный Prado 2010г стоит от 30т, бензиновые дешевле только с мотором 2,7

Дизельная 105-ка стоит от 27т (но вообще тоже за 30-ку) при годе рождения 2005, с соответствующим пробегом в несколько сотен км.

Тундра 2012г 24-25т, при заявленном пробеге от 55т.

Шмурдяка везет значительно больше. Крышу грузить думаю не придется)

 

Расход

Данные производителя
Двигатель 4,6
по городу:15,7 литров на 100 км.
по трассе:11,8 литров на 100 км.

Двигатель 5,7
по городу: 18,1 литров на 100 км.
по трассе: 13,8 литров на 100 км.

 

Почитал форумы, получается с загрузкой на скорости 100 (быстрее ездить не планирую в экспедициях) должна в реальности жрать 17 газа. Запас хода только на газе, если принять как минус 15% наполняемость баллонов = 1000км.

 

 

Учитывай наверно сразу постоянные траблы с газовой установкой, я пока 2 наблюдаю раз в месяц гарантированно или датчик или еще чего.

На трассе GLка берет 18л при скорости 90-100 км/час, это кроссовер на стандартных колесах. Боюсь расход газа на Тундре будет зашкаливать за 24-25 ,как на 200ке.

Ожидания и реальность.

 

Поглядывал я тогда на полуторку с4,6 а "досталась" большая с 5.7

Катаюсь с сентября, пробег на начало моей эксплуатации 11800миль. В экспедицию, со времени открытия этой темы, так ни в какую и не ездил. Ни на тундре, ни на форе - родилась дочь, построил дом... Сейчас работа и корона "ограничивают".

 

Газ поставил сразу, BRC, с двумя редукторами.

Ни каких траблов нет и не было.

Баллоны "два по сто" не срослись). Чтобы их поставить нужно вырезать кронштейн запаски - такой себе весьма жесткий паук на толстенных заклепках к раме. До конца не уверен, несет ли он в себе функцию жесткости (задней поперечины рамы) или является лишь кронштейном запаски... Но резать не стал. Ко всему прочему "два по сто" хоть и становятся выше моста, но заметно торчат вниз. Поставил тор, 109л вроде - не торчит вообще. Вмещает 100л.

Машина в стоке, резина тоже - не злая АТ 32 дюйма.

Всего проехал 3000миль, соответственно почти всё по Киеву.

Одометр только в милях.

Расход переключается, поставил в км.

 

Город.

Расход по компу от 16.5 до 17,8 в городе таки получается, но только в воскресенье или ночью).

Почти все мои поездки крайне короткие - работа/дом = 10,4км в одну сторону.

От работы до дома по компу сейчас - 21-23л/100км без пробок.

От дома к работе по компу сейчас - 18-20л/100км без пробок.

С пробками, при средней скорости 10,4км за 45-50минут = от 26 до 33 литров/на 100км

Средний по баллону, от заправки до заправки, зимой 28л/100км

Средний по баллону, от заправки до заправки, в марте 24л/100км.

Последняя заправка уже 23. 

А на компе сегодня написано 21,4

Манера езды - быстрее потока. Иногда нажимаю "в пол".

В целом комп примерно правильно показывает. По баллону то +2 литра выходит от показаний компа на момент заправки, то минус 2л.

 

Трасса.

Была поездка на базу "У михалыча" с загрузкой 400кг, через Киев и Борисполь с пробками (особенно долго проезжал Борисполь по дороге домой) + там 3-4км легкого бездора, по трассе 100-110 на круизе, на обгонах "в пол" так как везде трафик плотный, спокойно не обогнать... Расход 17 получился.

 

Поездка на р.Тетерев, 100км пути, загрузка 200кг, очень спокойно на круизе 80-90км/ч. Туда доехал с расходом на компе 12.8/100км. Там, у реки, 2-3 км весьма жесткого (как для стандартного внедорожника) бездора, на понижайке. Поднялось до 16ти. Вернулся с расходом на компе 14,6.

 

Итого, в экспедиционном режиме 90-100 на круизе, в 15л/100км тундра вкладывается наверняка. Запас хода на газе 650км.

Бензобак у меня 140л.

Итого общий запас хода более 1,5 тысяч км.

[AntDroid]

Осталось дело за малым - чтобы границы открыли :) и рвануть на эти 1500 км...

[Cardon]

Друг на мацацикле с герлой уехал 2 дня назад. Уже в Турции!

[AntDroid]

О, румыно-болгары уже пускают по земле? Или он вплавь?

[Cardon]

Только через Дунай на пароме. Дальше по земле.

Здесь

 

[AntDroid]

Супер новость, спасибо, я пропустил как-то :)
Будем вострить лыжи в Турцию, больше всё равно особо некуда :)