Сообщений в теме: 507

[mamont]

Эх, не знаю как утопленникам участникам, а мне очень понравились СУ. 

 

Рад всех видеть, слышать, обнимать! Оргам спасибище за зрелище!!!!!

 

мои фото:

https://mamont.io.ua/album853781

[mamont]

Чуток барахтающихся на СУ

 

[Птица]

Спасибо всем за зрелище, рад был видеть всех старых знакомых.
И спасибо всем кто составил нам компанию✌

[Romma]

Пару небольших видео

[mamont]

и еще кусочек

 

[FOFA]

Сошли после Су тр2. Лебедка начала глючить.
На 15-00 собрали 1/3 точек. После схода с су в 17-00, поняли что гонку можно не продолжать, так как через раз работающей лебедкой данный Су не пройдем. Даже не сдавали точки, так как у нас все равно незачет.мы не взяли обязательный Су.
Наверное в ноябре месяце воды в болоте по грудь на 150 метровом Су немного перебор. Обидно что завтра утром 90% тр1 и 50% тр2 не смогут пройти это Су и все старания по взятию точек ща субботу и ночь обнуляться

[poliestr]

Мені здається розпочалась боротьба стратегій учасників і с тратегій оргів. Через це прості споглядочі стали заручниками ситуації. Можливо цілі не виправдовують засоби. Так, те що було на СУ - варто уваги і часу. Але чи варто тих зусиль учасників, які втратили зразу усе. ?????

ПіСі: ГАПЛИК має настати, але ж не так.

[mybear]

Результаты когда будут?

[Freemen]

Два раза пробовали взять СУ для тр-2 .В итоге после первого раза залипла сцепа и заклинившая лебедка не дала возможность продвинутся дальше.

Потом часам к 16-00 отремонтировались и пробовали  взять повторно, и снова отказ лебедки + сцепление  не дало возможность успешного прохождения. В итоге приняли решение дальше не продолжать попытки и сошли с гонки.Как потом обнаружили в лагере вода и эмульсия была в двигателе и  гуре.

Рад был всех повидать и увидеть. Следующий раз надеюсь перед прокладкой СУ орги сами будут пробовать их проходить на авто того класса к которому они его приписали.!!

P.S я вообще не понимаю как там тр-1 ХОТЬ ОДИН проедет ? 

[Dimoon]

 Не участвовал в этот раз, наблюдал со стороны. Самое интересное, что машина, которая первая прошла СУ-ТР1, ТР-2 шла в зачете ТР-1, если я не ошибаюсь. Думаю, что они однозначно будут в призах. Уж больно красиво и технично прошли СУ.  Хотя конечно СУ был довольно сложным, все на лебеде.

[Freemen]

то было не СУ для  машин , а битва лебедок и удлинителей по 50 метров .))

[PAVLOFF]

Всех победителей хочу поздравить с победой! Сошедшим экипажами желаю больше не ломаться.
Отдельная благодарность всем ОРГам за бешеную помощь!
Дорогие участник, все ваши пожелания и замечания пишите мне в личку, для проведения работы над ошибками!
Джип джип УРА!

[Бродяга]

ORM Молодцы! ОРГам огромное спасибо за мероприятия!
Сам был зрителем, но в шоке от СУшек возле лагеря.
Желаю Вам дальнейшего развития!!!
Братья, так держать!!!

[desdichado]

Хочу выразить благодарность оргам за увлекательную гонку .Особый респект за 411 точку - это ковровое болото .Давно мечтал по нему поездить и... neoВАРВАР не нарушает этот ковер ! Идет себе сверху как по твердому .В принципе все точки были хороши , а вот СУ слишком легенькие и короткие (( хотя некоторые наши соперники и при их взятии умудрялись хитрить и выискивать лазейки в регламенте , вместо того , чтоб просто проехать их (к слову - это не помогло им ...)).В общем проведя на трассе около 10 часов ( ночевать ездили в Киев) получили массу удовольствия и ...снова выиграли класс ПРОТО .Спасибо Всем и участникам и Оргам и Судьям !
Подробный отчет с эксклюзивным видео выложу попозже в теме https://www.offroadm...ьной-компоновк/

[OCTAN]

УРА ! Мы это сделали !!! Спасибо Организаторам, за подготовку и проведение мероприятия! Спасибо Судейской команде , за слаженную работу и взаимовыручку , Спасибо Участникам за то что Вы есть ! , Зрителям без Вас было бы просто скучно ! Победителей ПОЗДРАВЛЯЮ ВЫ Лучшие !!! и не много по факту , для тех кто делает первые шаги в болоте , тут РЕСПЕКТ Девочкам , к сожалению не знаю , не борт номера не имён , заругался подшипник ступицы, очень нежно приползли в лагерь и уже потом начали разбираться , что и как, это большой пример , для тех , кто едет пока едет , как только малейшее не так , сразу СПАСАЙТЕ ! так вот , ребята , подобная гонка , подразумевает не только тапку в пол , а так же знание своего транспортного средства на котором принимаете участие , умение определить поломку и принять решение , ремонт на месте или ползти в лагерь , а не звонить сразу ОРГАМ , потому как , на подобном мероприятии у нас ОРГАНИЗАТОРЫ , те кто готовит мероприятие , а все остальные , кто в оранжевых куртках это СУДЬИ на трассе  и финише , ещё один момент с регламента гонок , все эвакуации с трассы , кроме экстренных случаев , производится только после закрытия трассы, прошу принять это во внимание и подготовится к подобным случаям , но в любом случае вам РЕСПЕКТ , что не побоялись , съехать с асфальта !

[Pinochet]

Класс Прото, авто neoВАРВАР.  Гонка прошла отлично! есть пару недочетов, но они не не испортили картину соревнования. Организаторы проделали огромную работу, а погода немного внесла свои коррективы)) Очень понравилась 411 точка  на ковровом болоте!! Желаем побольше таких точек))

Обязательный СУ ТР1/ТР2 оказался сложнее СУ ТР3/Тр4))

Еще пожелание в классе ПРОТО при растановке  точек минимизировать выезд на дороги/ж.д.

Всех с Победой и Участием!!

[Freemen]

 все эвакуации с трассы , кроме экстренных случаев , производится только после закрытия трассы, прошу принять это во внимание и подготовится к подобным случаям , но в любом случае вам РЕСПЕКТ , что не побоялись , съехать с асфальта !

А что по вашему мнению экстренные ? Когда машина по окна в воде и топит двигатель это экстренно или когда висит над обрывом и у вас отказала лебедка (должно быть четкое определение этой экстренности ) ? И если бы ВСЕ АБСОЛЮТНО все учасники при первом же обездвиживании машины в экстренных ситуациях бросали автомобиль и шли в лагерь с заявкой на эвакуацию то потом после закрытия я думаю еще неделю всех доставали и дотягивали до асфальта, это как минимум.Так что приходится в данном случае надеется только на знакомых и друзей которые приехали с тобой или которых ты знаешь. 

И если   ОРГИ  делают такие  СУ то хоть давайте выбор сунуть туда обязательно (под угрозой снятия с гонки) иль снять тех же 5 балов, а то потом получается что готовился несколько месяцев к GPS ориентированию, а  все закончилось на жестком трофи.. Обидно...да...? 

Да и мои поздравления тем кто заехал на тумбочку  и  тем кто хоть по пробовал взять СУ.

[Рус]

[Pinochet]

По поводу СУ мое мнение такое- время прохождения + 0/штрафное время (можно сделать корректировку для обязательных и необязательных):

1) СУ экипаж проходит самостоятельно/ с помощью лебедки и своего якоря --   время Х + 0*Х время

2) СУ экипаж проходит с помощью лебедки и естественного якоря (дерево/лежащие предметы) --   время Х + 2*Х время штраф

3) СУ экипаж проходит с помощью лебедки и исскуственного якоря (машина оргов/участников) --   время Х + 5*Х время штраф

По точкам взятая точка штраф 0 не взятая штраф 30-40 минут

Итог: Время прохождения + время штрафов считается просто как для оргов так для участников во время соревнования

[microb]

В следующем году заявляем техничку в туризм и используем как якорь, помощь участника жеж разрешена? А на командную тактику, я так понял, всем пофиг