Сообщений в теме: 21

[korch]

Просьба поделиться опытом пользователей тюнинговых подвесок на фидже. Родные ТТИ-шные уже подустали, нужно менять. Пытаюсь определиться с выбором. Условия эксплуатации- повседневная по дорогам существенно ниже среднего качества, плюс немного относительно умеренного бездорожья(думаю, где-то 10-15% от общего пробега) Жесткого бездора , думаю, не будет(надеюсь)). Нужен лифт в два дюйма под резину 33". Основная хотелка- повышение энергоемкости без критического ущерба для комфорта. Зубодробилки ставить не хочется. Бюджет в пределах 2 тыс. у.е. плюс-минус. Пока склоняюсь к переделанным под сайленты Фоксам 2,5" на родных пружинах- обещают комфортные настройки. Смущает только сложность ремонта и обслуживания вдали от цивилизации. А варианты типа "снял-выкинул-поставил новый" навроде ОМЕ, насколько я понял из прочтения соответствующих тем, либо практически не настраиваются, либо не ходят долго, либо и то и другое вместе. Вот и чешу репу... Может, кто пользовал Кони, например?(именно на FJ) Раньше о них отзывались весьма неплохо в плане надежности.

[Виталик]

Я себе 2 тыс назад поставил айронмен +2, цена вопроса за 4 амика и 4 пружины 780$ Машина стала намного лучше рулиться, но очень жесткая... как по мне.

[SWAG]

Ставил себе ОМЕ +2 нитроченджер был доволен.Считаю оптимал для этой машины.

[zakraysveta]

Тоже порекомендую Вам или ОМЕ нитро спорт( просто нитро уже не делают), или Кони. Кони даже комфортнее ОМЕ будут. Ставьте сразу в самое мягкое положение, по настройкам.
Кстати, сейчас у официалов в Харькове акция, но месяц ждать.
По айронмену очень много брака!

[marchy]

Стоят рейс Ранер... хотя от них одни цилиндры остались , штоки и внутрянка - фокс.. из возможных неприятностей - только шс, нижние они по 30$. Если переделать - неприятностей нет. Все остальное у меня ходит до 30 000км. И то ... если таки на них ездить быстро то адекватно держат 20 тыс, потом и не текут но и не работают. Если не на btr обслуживать - ничего там дорогого нет. Имхо

[южанин]

50 тыс  пробега  - полет нормальный! Стоит ОМЕ +2" нитроченджер. Как по мне - оптимальный выбор...

[advokat]

Стоят рейс Ранер... хотя от них одни цилиндры остались , штоки и внутрянка - фокс.. из возможных неприятностей - только шс, нижние они по 30$. Если переделать - неприятностей нет. Все остальное у меня ходит до 30 000км. И то ... если таки на них ездить быстро то адекватно держат 20 тыс, потом и не текут но и не работают. Если не на btr обслуживать - ничего там дорогого нет. Имхо

На БТР за ремонт таких амортов мне зарядили 1,2 у.е., так что не согласен насчёт дороговизны.

Поставил себе в итоге 3 тыс назад ОМЕ с пружинами +200 ибо обвес, результатом вполне доволен

[imperator]

50 тыс  пробега  - полет нормальный! Стоит ОМЕ +2" нитроченджер. Как по мне - оптимальный выбор...

А как их в их каталоге посмотреть?

На Ниссан мой таких нет?

[южанин]

А как их в их каталоге посмотреть?
На Ниссан мой таких нет?

Да есть, наверняка, на Ниссан... Я брал через интернет- магазине (причем вроде как из Днепра). Как ни странно, но у них получилось дешевле, чем в магазине на В.Василевской по оптовым ценам))
Пошарь в интернете. Если я найду сайт, то скину...

[imperator]

Всё что я нахожу - это именно контора на В.Василевской. Так что за вашу ссылку буду очень благодарен.

[marchy]

Не знаю что в них должно сломаться за 1,2 тыс у е. Переборка с маслом, манжетами, замена штоков , замена шс всех на фоксовские и покрытие заново в гальванике - 600$.

[tarasevich]

На лiто плануються 33" колеса, плюс буду ставити в штатний бампер лэбэдя, тепер думаю якi аморти впхати, хочеться щось з лiфтом 2", поки що зупинився на ОМЕ, правда тут тоже задумався чи варто брати з доп нагрузкою +50 чи брати без, не дуже хочеться щоб машинка сильно втратила свою м"ягкiсть???

[zakraysveta]

Нужны +50. А то передок будет клевать. Все таки площадка под лебедку и сама лебедка кг 50 и добавят.
Будет валкая в езде, а на трассе это дискомфорт для скоростного FJ

[tarasevich]

Нужны +50. А то передок будет клевать. Все таки площадка под лебедку и сама лебедка кг 50 и добавят.
Будет валкая в езде, а на трассе это дискомфорт для скоростного FJ

На задню ось я так розум1ю тоже варто брати +50, хотя кр1м силових п1дножок ззад1 н1чого ставити не буду?

[zakraysveta]

На задню ось я так розум1ю тоже варто брати +50, хотя кр1м силових п1дножок ззад1 н1чого ставити не буду?

Если стоит газовый баллон, то уже можно брать +50

[tarasevich]

Если стоит газовый баллон, то уже можно брать +50

в Фджеi без нього нiяк

[Рыжая]

Добрый день. Подскажите, хочу купить задние пружины ОМЕ medium на FJ kruiser

[texnik]

Собственно а что смущает? 

[Рыжая]

Ничего. Прошу подсказать, где купить))

[texnik]

Лучше всего у офф дилера или ретейлера на худой конец.
ОффРоудЦентр.

Сообщение отредактировал texnik: 06 March 2019 - 16:57