Сообщений в теме: 14

[Хмурый]

Доброго. У многих стоит доп свет и прочее. Где завести провода в салон из подкапотки? Нашел жгут, слева от педалей, но там все так плотно что страшно туда пхаться.

 

Еще интересно, как/куда заводили провода "люстры".

[Direktor]

Ну если все так плотно....
В чем я сомневаюсь...;

То;
Дрель со сверлом вам в помощь!!!!!

[Амурчик]

С допсвета на крыше провода заведены через отверстие в крыше, если все правильно сделать ничего не ржавеет и не протекает.

[Vrubel]

Совершенно верно.

Не толкай провода в общую шахту. Во-первых нарушишь герметизацию, а во-вторых провода если будет слишком плотно могут обрываться и обламываться.  Мы с этим столкнулись в свое время.

Оптимально сделать для допов свою шахту. В районе правого верхнего угла, если стоять лицом к машине, чуть ниже клапанов блокировки, есть съемная площадка. Под понижающим резистором АКП. Ее нужно снять, сделать отверстие. Отверстие заткнуть резиновой заглушкой в которой уже можно будет проводить провода.  делая под каждый провод отверстие. К сожалению не могу сделать фото сейчас.

Сообщение отредактировал Vrubel: 04 May 2017 - 07:07

[ЛEШИЙ]

Доброго. У многих стоит доп свет и прочее. Где завести провода в салон из подкапотки? Нашел жгут, слева от педалей, но там все так плотно что страшно туда пхаться.

 

Еще интересно, как/куда заводили провода "люстры".

А у Вас нет разве заглушек с правой стороны, стороны пассажира??? Я через низ проводил. а по салон под торпедо, за печкой... 

[Хмурый]

А у Вас нет разве заглушек с правой стороны, стороны пассажира??? Я через низ проводил. а по салон под торпедо, за печкой...

Справа только два "грибка" крепления ковролина

[Pooj]

Совершенно верно.

Не толкай провода в общую шахту. Во-первых нарушишь герметизацию, а во-вторых провода если будет слишком плотно могут обрываться и обламываться.  Мы с этим столкнулись в свое время.

Оптимально сделать для допов свою шахту. В районе правого верхнего угла, если стоять лицом к машине, чуть ниже клапанов блокировки, есть съемная площадка. Под понижающим резистором АКП. Ее нужно снять, сделать отверстие. Отверстие заткнуть резиновой заглушкой в которой уже можно будет проводить провода.  делая под каждый провод отверстие. К сожалению не могу сделать фото сейчас.

 

Никаких отверстий делать не нужно, под этой площадкой уже находится круглое отверстие диаметром 50мм. Металлическая заглушка выбрасывается, резистор цепляется где-то рядом, а в отверстие вставляется резиновая заглушка кузова подходящего диаметра (по моему от Волги подходит). Через нее уже и выводятся провода. Получается удобно и герметично.

[Vrubel]

Аутентичность теряется))) и -3 в карму от совковой машины в патрол вставлять. )))

Мы об одном и том же месте. Только я эту площадку оставил и в нее врезал заглушку, а Вова ее целиком заглушкой заменил. Но суть таже.

[Хмурый]

об этой площадке речь?

Прикрепленные файлы

•  IMG_7410_Fotor.jpg   148.06К   2 Количество загрузок:

[Vrubel]

да

[Koya]

Сверлить лучше ничего не надо, потом при диагоналях трещины пойдут, я с етим в кузове наигрался после предыдущего хозяина. Лучше или уже существующую заглушку заюзать сьемную железную просверлив ее и вставив резинку для кабеля, или заменить резиновую заглушку на резинку для проводов.

Я вот такой штукой воспользовался :

[Vrubel]

В кузове отверстия сверлить можно только в тех местах в которых уверен и если можно обойтись то лучше не сверлить.

К сожалению, под люстру других вариантов нет и в этих местах гарантированно будет порядок ,проверенно на многих патрулях за более чем 10 лет. А вот переход из салона в капот можно обойтись только отверстием в какойто не понятной крышке.

[Хмурый]

К сожалению, под люстру других вариантов нет и в этих местах гарантированно будет порядок ,проверенно на многих патрулях за более чем 10 лет.

А зачем люстру в салон? Я думал по водостоку, под шноркелем, под капот

[Vrubel]

Можно и так, но цивильней через розетку в крыше. К примеру захочешь снять, поменять и тп. Тут сам решай, как лучше.

[STEN]

На Паджере ввёл проводку с багажника через вентиляцию салона (или как правильно назвать эти воздушные каналы) . Ни чего не надо пилить-сверлить..... Пока не обрывал.
 P_20170506_145436.jpg   154.4К   2 Количество загрузок: