Сообщений в теме: 878

[Timofeevich]

1969 Nissan Skyline 2000 GT-R

 

[Vrubel]

GTR зачет, 

[tolyan]

https://www.obozreva...-camry-foto.htm

[Flat]

GTR зачет, 

Хороший дизайн.

[Vrubel]

Навено самый внедорожныйи универсальный из кроссоверов на сегодня

[GoldFish]

Навено самый внедорожныйи универсальный из кроссоверов на сегодня

Ну кроме очень коротких свесов, что конечно огромной +, чего-то супер экстраординарного, недоступного скажем гранд чироку или ренджу (мыж о около премиуме говорим), я уже молчу по lexus LX  не вижу.

Впринципе любой полноприводной кросовок с адекватной ЕСП пройдет такую дорогу не хуже

[BOX4x4]

Красненькая Тесла... Серега, спасибо, что вспомнил, о ней. Мечта моих внуков.

Мечтал не долго. Внуков так и нет, зато летом прошлого года появилась она: Tesla Model S P90D Ludicrous, в самой заряженной версии. В стоке 770 лошадок. В режиме LUDI, около 840. Разгон до сотни 2.9 сек. Четверть мили в р-не 11 сек. За 48 метров уже 100км/ч. Вот пару фоток.

Это машинка для города, на дальняк 600-800 нет у нас инфраструктуры.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Vrubel]

Ну кроме очень коротких свесов, что конечно огромной +, чего-то супер экстраординарного, недоступного скажем гранд чироку или ренджу (мыж о около премиуме говорим), я уже молчу по lexus LX не вижу.
Впринципе любой полноприводной кросовок с адекватной ЕСП пройдет такую дорогу не хуже

у него в базе 50см брод, в офроуд пакете все блокировки. можно поднять на 5 см. Подвеску бы глянуть, у предыдущего х164 очень толково сделали, минимум шаровых и почти все на сайлентблоках.
лх не совсем кроссовер, вообще странная машина как по внешности так и по комплектации: рама мост пневма. но каждому свое, ренж не плохая машина, спорт последний очень понравился на трассе.

Сообщение отредактировал Vrubel: 17 December 2019 - 09:00

[Krava]

[Acetilen]

Шикарна! 

[Vrubel]

Мечтал не долго. Внуков так и нет, зато летом прошлого года появилась она: Tesla Model S P90D Ludicrous, в самой заряженной версии. В стоке 770 лошадок. В режиме LUDI, около 840. Разгон до сотни 2.9 сек. Четверть мили в р-не 11 сек. За 48 метров уже 100км/ч. Вот пару фоток.Это машинка для города, на дальняк 600-800 нет у нас инфраструктуры.

а сколько она без дозарядки пробежит?

[BOX4x4]

а сколько она без дозарядки пробежит?

Город (лето, без кондиционера) пробки-тянучки, средняя скорость 50-60, был в июне, 540 км. В самом скромном режиме CHILL.
Шоссе (лето, с кондиционером) средняя скорость 80-90. В режиме SPORT 480 км.

Шоссе (лето, с кондиционером) средняя скорость 120-130. В режиме ludicrous, без резких нажатий на педаль "газа" 400 км.

Шоссе (лето, без кондиционера) средней скорости не было (срабатывал ограничитель на 250), просто тапка в пол. Режим ludicrous+. Такое было один раз на тест-драйве в парном заезде с Audi A8 (707 л.с. сток). После пару тренировочных заездов и шести основных, всего около 30 км, мой электрический бак опустошился на половину.

Сейчас, при ужгородской зиме  +5+10, с подогревом салона до +19, по городу хватает мах. на 360 км, в лайт режиме. Много съедает отопитель салона (мах. 9кВт) и подогреватель основной 90 кВт батареи. Зимой, при любом старте, сразу идет подогрев охлаждающей жидкости батареи до рабочей температуры 25-30 градусов. Плюс не работает рекуперация, пока мозги не поймут, что температура достаточна.

У меня есть возможность оставлять Теслу каждую ночь на зарядке, на сервисе. И тем самым экономить на прогреве батареи, то есть на пробеге. Утром любого дня сажусь в уже прогретый салон и прогретую батарейку до 30 гр.

Обобщая скажу следующее. Тесла создавалась Маском для теплого климата и в основном для города в далеком 2009-2011 году.

[Vrubel]

Город (лето, без кондиционера) пробки-тянучки, средняя скорость 50-60, был в июне, 540 км. В самом скромном режиме CHILL.
Шоссе (лето, с кондиционером) средняя скорость 80-90. В режиме SPORT 480 км.
Шоссе (лето, с кондиционером) средняя скорость 120-130. В режиме ludicrous, без резких нажатий на педаль "газа" 400 км.
Шоссе (лето, без кондиционера) средней скорости не было (срабатывал ограничитель на 250), просто тапка в пол. Режим ludicrous+. Такое было один раз на тест-драйве в парном заезде с Audi A8 (707 л.с. сток). После пару тренировочных заездов и шести основных, всего около 30 км, мой электрический бак опустошился на половину.
Сейчас, при ужгородской зиме  +5+10, с подогревом салона до +19, по городу хватает мах. на 360 км, в лайт режиме. Много съедает отопитель салона (мах. 9кВт) и подогреватель основной 90 кВт батареи. Зимой, при любом старте, сразу идет подогрев охлаждающей жидкости батареи до рабочей температуры 25-30 градусов. Плюс не работает рекуперация, пока мозги не поймут, что температура достаточна.
У меня есть возможность оставлять Теслу каждую ночь на зарядке, на сервисе. И тем самым экономить на прогреве батареи, то есть на пробеге. Утром любого дня сажусь в уже прогретый салон и прогретую батарейку до 30 гр.
Обобщая скажу следующее. Тесла создавалась Маском для теплого климата и в основном для города в далеком 2009-2011 году.

а какая мощность нужна для подзарядки? Обычной розетки хватает?

[BOX4x4]

Каждый приспосабливается как может. Как заряжают с бытовой розетки на 16 Ампер не знаю. Теоретически да. Но это очень долго. Я заряжаю токами от 16 до 40 Ампер используя одну фазу, 380 вольтовой 3-х фазной розетки.

Чтобы не мусорить тему, предлагаю перейти в личку, или в профильную параллельную тему.

[Danila]

1969 Nissan Skyline 2000 GT-R

 

Шедевр!

[Deff]

1969 Nissan Skyline 2000 GT-R

 

просто без слов   

[PAVLOFF]

Timofeevich, что за выставка? 

[Timofeevich]

Timofeevich, что за выставка? 

2016 New York International Auto Show

1969 Nissan Skyline 2000 GT-R

Сообщение отредактировал Timofeevich: 26 March 2020 - 14:59

[Timofeevich]

https://motor.ru/sto...urce=from_lenta

[Timofeevich]

Почему Mustang легендарного киногероя стоит 3 миллиона долларов

Как в Америке потеряли и вновь нашли самый дорогой в истории Ford Mustang (который стоил шесть тысяч долларов)

https://motor.ru/sto...urce=from_lenta

Сообщение отредактировал Timofeevich: 01 April 2020 - 17:42