Сообщений в теме: 925

[desdichado]

А ще цікаво яка погода буде, який вітер (південний чи північний), який настрій у суддів, чи не буде магнітних бурь, а саме головне твердість та вологісь грунту (плотність популяції гумусних хробаків у ньому) і наявність диких тварин у лісах де будуть проходити змагання! А ще скажіть чи не чіпляється людей блуд у цій місцевості -бо це суттєво вплине на предполагаемый пробег для каждого из классов

Умничать дома на кухне .А предполагаемый пробег сообщается перед многими гонками , также как и выезд на дороги общественного пользования плюс наличие заправок в местах этих выездов - для возможности экстренной дозаправки .

[газета]

Умничать дома на кухне .А предполагаемый пробег сообщается перед многими гонками , также как и выезд на дороги общественного пользования плюс наличие заправок в местах этих выездов - для возможности экстренной дозаправки .

не ображайте ! на особисте не переходити!

[Хмурый]

Умничать дома на кухне .А предполагаемый пробег сообщается перед многими гонками , также как и выезд на дороги общественного пользования плюс наличие заправок в местах этих выездов - для возможности экстренной дозаправки .

 

Ну рассчитывайте на пробег 250+, все таки 24ч. На дороги, хотите выезжайте, хотите нет. Особенно если есть бензопила и молодецкий задор. Имейте с собой 10л, чтобы не "обсохнуть" и доедете до заправки в любом случае. Ну и старый истины "путь по прямой - не всегда самый быстрый". 

Сообщение отредактировал Хмурый: 22 October 2016 - 10:31

[Porco]

Разумнее спросить диаметр зоны проведения гонки. Пробег очень сильно зависит от выбранной стратегии, квалификации штурмана и прочих други факторов.

[desdichado]

Организаторы понимают километраж трека для каждого из классов , причём понимают его обычно в оптимальном варианте .Понятно , что исходя из работы штурмана он может отличаться , но ориентир никогда лишним не бывает .Также непонятно касается-ли цифра в 250 км 30 точек класса Прото и если касается - то вызывает недоумение ....

[Хмурый]

Организаторы понимают километраж трека для каждого из классов , причём понимают его обычно в оптимальном варианте .Понятно , что исходя из работы штурмана он может отличаться , но ориентир никогда лишним не бывает .Также непонятно касается-ли цифра в 250 км 30 точек класса Прото и если касается - то вызывает недоумение ....

километраж трека не понимает ни кто. Это из разряда - хочешь насмешить Бога, раскажи о своих планах.

Орги могут дать инфу (и уверен, что дадут), что все действо будет происходить на участке Nкм*Nкм. Те будет некоторый лоскут в Nкв.км. А как ехать, уже ваше решение. 

Если точки будут с вечера, то у вас будет целая ночь для планирования трека. Тогда и поймете километраж. Добавите 10-15% и точно не ошибетесь.

[Ironman]

А ще цікаво яка погода буде, який вітер (південний чи північний), який настрій у суддів, чи не буде магнітних бурь, а саме головне твердість та вологісь грунту (плотність популяції гумусних хробаків у ньому) і наявність диких тварин у лісах де будуть проходити змагання! А ще скажіть чи не чіпляється людей блуд у цій місцевості -бо це суттєво вплине на предполагаемый пробег для каждого из классов

Спасибо, я бы так не смог :)

[Voyt]

Спасибо, я бы так не смог :)

Не прибедняйся )))

[Зундер]

Всем привет! Надумал впервые поучаствовать в соревнованиях. Ищу штурмана, и, желательно, механика :)

Класс Туризм. Машина Прадо 150, лифт 2 дюйма, резина АТ , не знаю, че еще написать :)

Всех кандидатов прошу обращаться 097 555 пять пять  77, встретимся на кофе познакомимся, обсудим. Спасибо

Подниму.

Готов провести вводный курс со штурманом этого экипажа.

Сообщение отредактировал Зундер: 22 October 2016 - 21:18

[Ironman]

Какой предполагаемый пробег для каждого из классов ? Думаю информация будет интересна всем . А также предусматривается-ли для участников выезды на дороги общественного пользования , если да - то сколько раз для каждого класса ?

Территория 30х15 км. Накатать вы там можете и 1000км, прогнозировать ваш пробег дело гиблое, никогда не угадаю.
Вы можете не выезжать на дороги общего пользования, но это оптимальные срезки. Мы не в тундре живем, и не в тайге.
Заправки будут, в ДИАМЕТРАЛЬНО противоположных концах данной территории.

Будут еще вопросы - задавайте.

[Voyt]

Подниму.

Готов провести вводный курс со штурманом этого экипажа.

Я бы и сам поучился у тебя. Но как представлю, что ты будешь вводить... )

[Ironman]

Навигатор, 276-й, проктально! Не флудим (это я себе)!

[газета]

я вже не одноразово писав-головне приїзджайте,а на місці розберемся! стандартно повнийбак а як бачиш що палива маловато -н азс це ж буде в Києвській обл-цивілізаця однака!

[Эвген]

Перечитал с первой страницы. Удивляет то, что люди задают одни и теже дурацкие вопросы из года в год. И что самое главное эти вопросы звучат от людей которые не однократно участвуют. Уже пора запомнить что на время соревнования шлем становится неотемлимой частью головы а жилет неотемлимой частью туловища. Никогда не слышал чтобы ОРГИ говорили о преблизительном пробеге за время гонки. Лично я всегда заправлять бак+балон+10литров нз и деньги еще на балон газа на обратную дорогу.

[Шпион]

А я вот не понимаю почему не огласить заранее район проведения мероприятия. Неоднократно участвовал и в мероприятиях клуба и чемпионата Украины. В последнем всегда за месяц указывается примерный район. Что бы можно было нормально скачать карты, изучить район. Ведь никакого преимущества это не дает. Только уравнивает шансы у местных и иногородних. Да и точки я бы выдавал утром. Перед стартом. Если у туристов 100 точек, за два часа, у тр-ов по 30, за полтора. Можно и заливать на флешки. Но утром.
Чисто моё мнение.

[Des]

Насчет обваривания мостов в ТР 1 вопрос остался без ответа ( Можно или нет ?

[Важняк]

ВНИМАНИЕ! Асипко и Хижак, в какой классе идете?

На сей мемент заявки подало 4,5 экипажа. Поэтому публиковать пока нечего. Будет больше, опубликую.

Насчет обваривания мостов в ТР 1 вопрос остался без ответа ( Можно или нет ?

Определимся обязательно на днях и сообщим.

Сообщение отредактировал Важняк: 23 October 2016 - 20:28

[asypko]

ВНИМАНИЕ! Асипко и Хижак, в какой классе идете?
На сей мемент заявки подало 4,5 экипажа. Поэтому публиковать пока нечего. Будет больше, опубликую.
Определимся обязательно на днях и сообщим.

Я АСыпко, если что;-)
Класс Тр-3, и у нас нашелся второй штурман. Завтра отправлю обновленную заявку.

[Важняк]

Принято, спасибо)

[Важняк]

По просьбам выкладываю список экипажей, которые подали заявки по состоянию на 24.10.2016.
. Будет обновляться по мере поступления заявок.