Сообщений в теме: 140

[GOS]

Shopot
Та не, с будуна.... Хреново ё-ма-ё.

[Shopot]

GOS
Все с будуна... Ну это ж не значит что надо писать абы шо...

[GOS]

Shopot
Так а где же взять не абы шо? Всё пропито и мозги залиты.
Надо быстрее на природу и засунуть башку в какое то озеро или речку.

[Shopot]

GOS
Вот и я про тоже...

[Newvol]

вчера марсианский телеканал , вечером , как раз рассказывал про ситуации на ЮЖДВ : там есть 147 парком мест, но из-за нарушений правил маршрутками и частниками сложилась данная ситуация, вот если бы не они там небыло бы вообще проблем. Самое смешное что они говорят , там постоянно есть свободные места на парковке. А теперь внимание вопрос !? А кто должен отвечать за то что бы там не кучковались маршрутки ? Вроде при прежнем царе они постоянно с другой стороны стоили ожидая своей очереди ... :boom2:

[Топор]

Да хренушки они стояли ждали при прежней власти Омелян ещё тот хрен. В городе нет нормального автовокзала. Город забит мелкими извозчиками. Население Киева пухнет и от приезжих и от самих киевлян не помню в каком месте читал о том что днём в Киеве тусутет более 6 млн. граждан. Если честно ни одного разу я не испытывал проблем с парковкой на вокзале ни на южном ни на главном. Был один случай когда два года назад 30 декабря не мог пристроить машину вечером на суточную парковку - бросил на тротуаре как идти к церкви. Нужно сказать пристроил так что ни один эвакуатор даже теоретически не подлез бы. простояла неделю приехал с гор забрал. Но тогда выбора не было или лыжи накрываются или пепелац где попало бросить. Выбрал второе. Пронесло. А ежели бы забрали так я не в обиде ибо нарушил.

[Lex]

ШОПОТ!!!!!!!!!!!!!!!!
а.................аааааааааааа шо за аватара????????????

[Alex_CONNECT]

Lex сказал(а) Sep 5 2007, 11:54:

ШОПОТ!!!!!!!!!!!!!!!!
а.................аааааааааааа шо за аватара????????????

А мне нравится, я даже позавидовал шопотоу:)
Шопто, у тебя видать в армии была пилотка и ты привык ее м....ть :lol:

[sedoy]

Lex сказал(а) Sep 5 2007, 11:54:

ШОПОТ!!!!!!!!!!!!!!!!
а.................аааааааааааа шо за аватара????????????

Вот как напишешь более 3000 сообщений и у тебя такая будет! :lol:

[vvlaw]

Топор сказал(а) Sep 5 2007, 00:16:

Блин, вечная тема. Раз за нарушение ПДД штраф- и всё ок?
Если эвакуация незаконна обращаемся в суд и всё ок!
Просто по сути мы сознательно нарушаяя ПДД взываем к закону за учинённое беззаконие  и возмущаемся на  точно таких беззаконников которые учинив беззаконие отправят Вас в суд за законным решением. Так чем отличаетесь???? Ничем одинаково "ложим" на законы и правила! И ежели развести бадягу и затянуть песню про то что "все так делают" так ответ в одном начни с себя. А вот к примеру немцы приучены к порядку только рублём и машины там кстати эвакуируются в частности в Бонне (сам видел). Но там таблички предупреждающие и ежели пепелац увезён то на месте авто стоит штемп и вручает Вам штраф-квитанцию.  Вы её оплачиваете  и забираете авто со штрафплощадки. Т.е. оплачиваете по сути только штраф в полицию а не работу эвакуатора а штраф там такой что на любой эвакуатор с лихером хватит. В районе президентской резиденции 800 евро. на обратной стороне квитанции указаны улицы где запрещена парковка и размеры штрафов (они разные). Захотите парковаться?

Во-первых, ТАМ не вешают умышленно знаков запрета парковки там, где раньше стоять было можно (и иногда были платные парковки) для того, чтобы было удобнее стричь бабло с эвакуатором, а потребности автомобилистов всем пофиг. Во-вторых, надо понимать различия между админкой (парковка с нарушениями) и уголовным преступлением (незаконное завладение транспортным средством). Что страшнее?

[Топор]

VVLAW так убейте их ЗАКОНОМ! Если честно то у меня мысль вот ещё какая: офис у меня на Лесной и в пятницу в день освобождения Киева, когда колхоз и прочие граждане тянутся за город скажем на Лесной на трассе разнообразные поцоватые водители как маршруток так и остальные полюбляют припарковаться в 4 ряда! Оставив для проезда один и три полосы сходятся в одну - результат пробка до Дарницы. Так вот с некоторых пор по пятницам я наблюдаю картину как эвакуаторы просто караванами вывозят этих уродов. Ежели нет эвакуаторов так появились гайцы которые просто разгоняют козлоту. Скажу честно мне нет интереса скакать по бровкам подымая кучи пыли если есть альтернатива нормального движения по дороге в условиях города. Вывод - уроды создают пробки запрещённым паркованием, дуболомными ремонтами и пр. пробки провоцируют выезды на тротуары трамвайные пути и вносят хаос в дорожное движение. Так что первично? А вообще вывезти базары за пределы городской черты и Вы удивитесь насколько меньше стало машин. Обратите внимание на понедельник - пробок меньше на порядок! А это всего навсего выхордной на базарах. Давайте перечислим: Юность - какие там парковки? Троещина ? Лесной рынок? Димеевка? Святошино? А вот когда на Новопироговской достроят (котлован уже вырыли) "космический" торговый комплекс аккурат между разъездами на старую и новую обуховскую трассу тогда и там будет трындец ибо я хорошо представляю где будут парковаться гаврики ибо места там токма на гастроном. :boom:

[vvlaw]

Рано или поздно их законом и убьют. Этот бардак не может продолжаться вечно, даже у нас, степень беспредельности уже зашкаливает.
Теперь по поводу пробок. Большинство - следствие просто неудовлетворительно организации движения и/или недостатоочной пропускной способности улиц. Причём к организации движения как раз относится и сознательное (чтобы дать возможность заработать эвакуаторам) и искусственное создание дефицита мест парковки.
Что касается выноса рынков - предложение, как минимум, неоднозначное, т.к. тем, у кого нет машин, просто нереально будет до них добраться за город. А как раз там основной контингент покупателей - не из богатых...

[Shopot]

Да чего спорить... давно известно что "органы" - это срез общества, народ достоен своего правительства, мало того, а обществе всегда есть баланс... даже тогда, когда кажется что его нет. Например, есть ворота на штрафлощадке - разрешены бампера из водопроводных труб, есть пиз...тые правила и знаки - есть менты которые берут всего 5 гривен и ты спокойно себе не обращаешь на это внимания, везде есть 2 стороны медали... Чего дергаться? ;) Надо думать только о себе.

[vvlaw]

Дёргаться хотя бы потому, что в любом случае это создаются лишние проблемы. Кроме того, посмотрел бы я на вынесение ворот штрафплощадки бампером, а главное - на последствия...

[Nat]

vvlaw сказал(а) Sep 6 2007, 13:03:

Дёргаться хотя бы потому, что в любом случае это создаются лишние проблемы. Кроме того, посмотрел бы я на вынесение ворот штрафплощадки бампером, а главное - на последствия...

:lol2: :lol:

[Chrome]

vvlaw сказал(а) Sep 6 2007, 13:03:

Дёргаться хотя бы потому, что в любом случае это создаются лишние проблемы. Кроме того, посмотрел бы я на вынесение ворот штрафплощадки бампером, а главное - на последствия...

отстал ты от жизни.... не зря ведь Шопот про ворота штрафплощадки и про силовые бампера писал... :)

[Nat]

Chrome сказал(а) Sep 6 2007, 13:08:

отстал ты от жизни.... не зря ведь Шопот про ворота штрафплощадки и про силовые бампера писал... :)

Вот и Хром поддержал! :)
Серёж, ты где пропадал-то?

[Chrome]

работа.... туды ее в качель :angry:

[Shopot]

vvlaw


Модеры!!! Не убирайте!!! Это, как мы понимаем не флуд!!!

vvlaw
Ближе надо быть к народу! Ближе!!

[Newvol]

Вот только что зашел в магазин , и прихватил "Газету по-киевски" там на первой странице "как победить эвакуатор". Зашел на сайт газеты но там не нашел такой темы , задал п поисковик и вот ... так как не знаю кому принадлежит статья решил полнстью её вывесить у нас ( ссылки дают на "Газету..." а так как у нас хорошие отношения с данным ресурсом вот текст ) :

В центре Киева не построено ни одного муниципального паркинга. Проблему парковки власть решает с помощью эвакуаторов. Но с ними можно бороться законными путями



Центр Киева давно превратился в одну большую стоянку. Ежедневно тысячи водителей наматывают круги по центральным улицам, высматривая, где бы пристроить свой автомобиль.
Подумать только, в современной европейской столице (это мы о Киеве), где живет больше четырех миллионов человек, до сих пор не построено НИ ОДНОГО муниципального паркинга. Закономерно, что автомобилями забиты все дворы и тротуары. Но городская власть почему-то считает это явление то ли криминалом, то ли стихийным бедствием. И борется с ним обилием знаков "Остановка запрещена", наскоками эвакуаторов и "космическими" ценами на парковку. Из свежих идей – брать деньги за въезд в центр. В общем, сплошной конструктив.
Между тем, у юристов возникают вопросы по поводу законности действий "специалистов по эвакуации".
– Эвакуация транспортных средств не предусмотрена в случаях неправильной парковки или иных административных правонарушений ни одним законодательным актом Украины, – комментирует ситуацию известный киевский адвокат Вадим Володарский. – В частности, Кодекс Административных Правонарушений Украины (КоАП) также не предусматривает такую меру. Между тем, в силу ст.19 Конституции Украины право проведения таких акций может быть предоставлено по отношению к имуществу граждан исключительно законом.
Более того, при эвакуации сотрудник милиции составляет "Протокол осмотра и перемещения автомобиля", тогда как такой документ сам по себе также не предусмотрен ни одним законом. Сам нормативный акт (решение Киевсовета о Правилах благоустройства территории от 26 сентября 2002 года), которым руководствуются эвакуаторщики, предусматривает эвакуацию в случае, если автомобиль мешает движению, а доказательств этого обычно не бывает, ведь расположение автомобиля перед эвакуацией не фиксируется. Так что даже поставленные самими киевскими властями условия в части обоснования эвакуации исполнить невозможно. Кроме того, нет никаких правовых оснований к требованию оплаты "услуг" по эвакуации, которые автовладелец не заказывал, и тем более для задержки автомобиля до оплаты.
Что касается блокировки колес автомобилей (а парковщики в центре сейчас угрожают этим всем водителям. – Ред.) Такая мера, а тем более плата за разблокировку, также не предусмотрена действующим законодательством.
Важно знать, что существует иерархия законодательных актов, и подзаконный акт (или, как в нашем случае, акт органов местного самоуправления) не может применяться в той части, в которой он противоречит закону, а тем более Конституции Украины.


Полезный адрес
Сайт адвоката Вадима Володарского, который посвящен правовому обеспечению дорожного движения, а также правам владельцев и водителей транспортных средств http://www.advocat-volodarsky.kiev.ua/



А табличку кто придумал?
Таблички "Эвакуатор", которая повсюду сопутствует знаку "Остановка запрещена" нет в Правилах дорожного движения. Евгений Кравец, начальник организации профилактической работы столичного УГАИ говорит, что она никакого значения не имеет.
– Мы можем вообще не вешать эту табличку. Достаточно того, что установлен знак "Стоянка запрещена", – сказал он "Газете…".
То есть никакого права эвакуировать автомобили эта табличка никому не дает. "Газета…" направила официальный запрос в КП "Киев-парктранссервис" с предложением объяснить, кто и когда распорядился изготовить это ничего не значащее дополнение к дорожному знаку.



"Готовлю иск в суд"
Александр Б., житель Борщаговки: – Мне известно, что люди, подававшие в суд, возвращали деньги, уплаченные эвакуаторщикам. Кроме того, было несколько судебных решений о незаконности эвакуации в принципе – КГГА сейчас в процессе их обжалования в апелляционных судах. Я знаю еще одного автовладельца, иск которого о незаконности эвакуации находится на рассмотрении в Верховном Суде Украины. Поэтому, когда мою машину попытались эвакуировать, я решил бороться.
14 июля, около полудня остановил автомобиль Chevrolet Lacetti на обочине Кольцевой дороги за 250–300 метров до поворота на ул. Тулузы. А когда вернулся, увидел, что машину уже погрузили на эвакуатор. То, что происходило дальше, будет подробно изложено в моем судебном иске.
Я потребовал вернуть автомобиль, но сотрудник КП "Киевдорсервис" отказался, пока я не уплачу деньги за эвакуацию. Назвать свою фамилию и должность отказался. Тогда я позвонил по номеру "02". Выслушав меня, дежурный пообещал направить на место опергруппу милиции.
Тем временем к эвакуатору подошел инспектор ГАИ, который начал составлять протокол осмотра и перемещения транспортного средства. Протокол об админнарушении (согласно ч.2 ст.122 КоАП) он составлять отказался.
Когда закончили писать протокол, милиция все еще не приехала, поэтому я вынужден был заплатить деньги, чтобы мою машину не увезли. Но решил доказывать свою правоту в суде. У меня есть несколько веских аргументов для правосудия.
1. Согласно ст. 41 Конституции Украины никто не может быть противоправно лишен права собственности. Принудительное отчуждение – только как исключение… на основании и в порядке, установленном законом… Кроме того, согласно ч.7 ст. 319 и
ч. 2 ст. 321 Гражданского кодекса Украины, действия собственника могут быть ограничены только в порядке, установленном законом.
2. Согласно законодательству горсоветы могут устанавливать правила, касающиеся благоустройства, торговли на рынках, поддержания тишины в населенных пунктах. Ответственность за нарушение предусмотрена ст. 152, 159, 182 КоАП. В этом перечне нет ст 122 КоАП, где речь идет о нарушениях правил остановки и стоянки.
3. Порядок остановки и стоянки транспортных средств установлен Правилами дорожного движения Украины, ответ-ственность предусмотрена ч.2 ст.122 КоАП в виде штрафа от 0,2 до 0,5 необлагаемого налогами минимума доходов граждан.
Части 5 и 6 ст. 265 КоАП, которыми предусматривалось изъятие у водителя транспортного средства, исключены из КоАП Законом Украины "О внесении изменений в КоАП об ответственности за нарушение правил дорожного движения" от 05.04.2001 г. №2350-III.
4. Ст. 140 Конституции Украины определено, что местное самоуправление – это право территориальной общины самостоятельно решать вопросы местного значения лишь в пределах Конституции и законов Украины.
Согласно ч. 2 ст. 19 Конституции Украины органы власти и местного самоуправления обязаны действовать лишь в пределах полномочий и способами, предусмотренными Конституцией и законами Украины.
Ни ст. 26 Закона Украины "О местном самоуправлении", ни ст. 22 Закона Украины "О столице…", ни один другой закон не уполномачивает Киевгорсовет устанавливать ответственность за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств, а также распоряжаться частной собственностью.
5. Решение Киевгорсовета от 26.09.2002 г. № 47/207 "Об установлении Правил благоустройства территории…" – это не закон, поскольку таковые может принимать лишь Верховная Рада. Таким образом пункты 8.2 – 8.13 дополнения 2, касающиеся принудительного перемещения транспортных средств, водители которых нарушили правила стоянки, противоречат действующему законодательству и ограничивают право частной собственности водителей. Утверждая указанное дополнение, Киевгорсовет превысил свои полномочия.



Паркинги: нигде и никогда
С вопросом, когда и где именно будут построены паркинги в центре города, "Газета…" обратилась в администрацию Печерского района. Резюмируя полученный ответ, скажем: нигде и никогда. Вот несколько ситуаций, сложившихся вокруг строительства паркингов.
ГУ земельных ресурсов предложило использовать под строительство многоэтажных паркингов земельные участки на ул. Неманской, 3–5, бул. Дружбы народов, 10–12 и ул. Щорса, 18 (соответственно 149, 200 и 294 места). Однако городская санэпидемстанция выступила против. Институт "Киевгенплан" тоже запрещает размещать парковки, так как застройка на этих земельных участках не предусмотрена детальным планом территории Печерского района.
Подземные паркинги в ГУ земельных ресурсов предполагали разместить под перекрестком ул. Московской и Суворова, на ул. Госпитальной (под площадью гостиничного комплекса), на бул. Дружбы народов (под ул. П.Лумумбы и Чешской), а также под площадью Леси Украинки.
Но, как сообщили "Газете…" в райадминистрации, и тут ничего не построят, на то нашлось немало разных причин.



ЦИФРА
700 тысяч автомобилей зарегистрировано сегодня в Киеве по данным столичного УГАИ