Сообщений в теме: 9

[ЛEШИЙ]

Товарищ на Isuzu Trooper установил на перёд силовой бампер и попытался поднять. Испугало его то что увидел, что рама начинает играть, выгибаться до определённого момента. После поднимает машину. При опускании становится всё на своё место.
Моё мнение, что рама немножко и должна играть, и играет. Но хотелось бы услышать Ваше мнение.
Спасибо!

[Krot]

Вообще рама должна играть немного, но смотря как понимать "играет"

[ЛEШИЙ]

Вообще рама должна играть немного, но смотря как понимать "играет"

Говорит- если за одну сторону поднимает- поднимается сначала лонжерон рамы, на 8 мм. визуально, где крепится бампер, а потом вся машина.
Если по центру- то намного меньше выгибается оба лонжерона.

[Shurik]

Говорит- если за одну сторону поднимает- поднимается сначала лонжерон рамы, на 8 мм. визуально, где крепится бампер, а потом вся машина.
Если по центру- то намного меньше выгибается оба лонжерона.

А рама целая, может она прогнила или лопнула?

[ЛEШИЙ]

А рама целая, может она прогнила или лопнула?

Такой же вопрос задал первоначально- говорит с рамой всё хорошо.

[Shurik]

Такой же вопрос задал первоначально- говорит с рамой всё хорошо.

Ну так и волноваться нечего, а рама изначально играть запланирована, иначе ее просто порвет при перекосах на бездоре.

[yulas]

Зравствуйте,коллеги! Помогите разобраться,сделал силовик на Исузу Трупер (квадратный),решил проверить крепеж хайджеком. Так при поддомкрачивании заметил,что передние лонжероны,к которым крепится силовик,слегка прогибаются вначале,а дальше поднимается машина. При опускании все возвращается на место .Т.е рама или лонжероны в передней части как бы играют.Что это может быть(рама целая) ? С ув.Юрий

[ЛEШИЙ]

Ну так и волноваться нечего, а рама изначально играть запланирована, иначе ее просто порвет при перекосах на бездоре.

То есть я прав, это нормально?

[ice cool]

Желательно после дождя,когда машина высохнет,загнать ее на яму или подъемник.Взять мощный фонарь и просмотреть раму в местах крепления с траверсами,заклепки на наличие ржавых подтеков.Где есть подтек значит прослабилось соединение ,нужно либо поменять на болт либо переклепать.Было бы неплохо и геометрию рамы проверить,размеры,допуски на кручение и методика, обычно в книге есть.
Это сигнал и надо его проверить

[ЛEШИЙ]

Желательно после дождя,когда машина высохнет,загнать ее на яму или подъемник.Взять мощный фонарь и просмотреть раму в местах крепления с траверсами,заклепки на наличие ржавых подтеков.Где есть подтек значит прослабилось соединение ,нужно либо поменять на болт либо переклепать.Было бы неплохо и геометрию рамы проверить,размеры,допуски на кручение и методика, обычно в книге есть.
Это сигнал и надо его проверить

Вы думаете что всё так серьёзно?
Хозяин http://www.offroadma...er/45238-yulas/ говорит всё пересматривал. Машина полностью разбиралась, варилась, красилась- ничего не обнаружили. Так после опускания всё становится на свои места. Думаю, если бы было что- то с рамой- то уже вылезло.