Сообщений в теме: 15

[mamaich]

в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать в Москве. Собственно, фото - лишь для затравки.
 toyota.jpg   121.81К   374 Количество загрузок:
Полностью текст копипастить сюда нет смысла, поскольку он привязан к фото. Так что вот ссылка на первоисточник: Статья в ЖЖ Там и фото, и видео, и параметры, и цена.

Сообщение отредактировал mamaich: 08 October 2014 - 14:20

[Микрик]

В свое время общался с исландцами на предмет переделать Навару под 38. Сумма переделки была 45 000 долларов... И три недели работы.

[BOX4x4]

в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать в Москве. Собственно, фото - лишь для затравки.
 toyota.jpg   121.81К   374 Количество загрузок:
Полностью текст копипастить сюда нет смысла, поскольку он привязан к фото. Так что вот ссылка на первоисточник: Статья в ЖЖ Там и фото, и видео, и параметры, и цена.

Можно ссылку?

[BravoBoss]

в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать в Москве. Собственно, фото - лишь для затравки.
 toyota.jpg   121.81К   374 Количество загрузок:
Полностью текст копипастить сюда нет смысла, поскольку он привязан к фото. Так что вот ссылка на первоисточник: Статья в ЖЖ Там и фото, и видео, и параметры, и цена.

Еще в марте поднимал данную тему http://www.offroadma...ий-внедорожник/

[imperator]

В свое время общался с исландцами на предмет переделать Навару под 38. Сумма переделки была 45 000 долларов... И три недели работы.

Давай спонсора найдём вместе,и поставим Варьку на порталы и 46й Боггир! Я тебя на ней через Сиваш прокачу! Григорьев(Фордзилла) поможет!

[Микрик]

Не, навара для меня уже пройденный этап. Сейчас интересней есть аппарат с заводскими 33'колесами...

[romeo]

в России начато производство Toyota Hilux AT38 6x6 и первый экземпляр можно покатать в Москве. Собственно, фото - лишь для затравки.
 toyota.jpg   121.81К   374 Количество загрузок:
Полностью текст копипастить сюда нет смысла, поскольку он привязан к фото. Так что вот ссылка на первоисточник: Статья в ЖЖ Там и фото, и видео, и параметры, и цена.

вот оригинальный сайт в Исландии

http://www.arctictrucks.com/pages/4701

вообще-то они уже давно этим занимаются. первый раз о хайлюксе 6х6 - я еще года 3 назад услышал наверное

Сообщение отредактировал romeo: 09 October 2014 - 00:20

[Микрик]

Тут фишка, что в России собирать начали. И ценник есть - около 160 000 долларов

[romeo]

Тут фишка, что в России собирать начали. И ценник есть - около 160 000 долларов

160к как по мне - космос...
да еще и в Рашке...

[romeo]

160к как по мне - космос...
да еще и в Рашке...

погуглил.. побродил... 160к у.е. вроде и не космос после 187к британских фунтов...
машинка зачетная, но удовольствие дорогое

[Nikolsky]

Тут фишка, что в России собирать начали. И ценник есть - около 160 000 долларов

Ого а не слишком ли цена велика, а где это они написали? Из них новая машина 40, а остальное то за что?

[Микрик]

Ого а не слишком ли цена велика, а где это они написали? Из них новая машина 40, а остальное то за что?

Вы со мной торгуетесь? ;)
Я для примера привел навару. Ей меняют передний мост и немного лифтуют под 38 колеса, делают красивые расширитель арок, калибруют спидометр, ставят огнетушитель и комплектуют аптечкой. Стоит это 45 000 долларов. Тогда навара стоила от 41 000 долларов. При чём отказаться от аптечки и огнетушителя нельзя ;)

А тут вообще все новое! От стоковой машины остается только кузов (кабина) и мотор. Все остальное новодел. Еще и очень мелкосерийный. Тем более что арктик трасс в России считается полноценным производителем. У них свой вин номер.
Да и для северных регионов России это не деньги.

[imperator]

Не, навара для меня уже пройденный этап. Сейчас интересней есть аппарат с заводскими 33'колесами...

Деня,як технически грамотный(та й дуже, вважаю) человек, ты понимаешь, что с любым современным пикапом(тем, что имеет выход с раздатки на передний мост под водителем. т.е. слева) простейший лифт под бигфут - установка моста с Форда 250-350го или РЭМа так 2500 и выше. Никаких перечулковок мостов, никаких замен раздаток на Атлас - приварил уши под рессоры или рычаги - и хоть 44е Буггера ставь. Или 54е если комплект порталов на место ступиц установить. Как сделал с Экскуршэном один маньяк с Сахалина, Григорьев(кому интересно - см. Драйв2, Ford Excursion, ЮжноСахалинск). А за 45 к$ тут так разойтись можно - э-э-э-х, рви болгарка мою душу! А в данном преображении Хайлюкса интересно больше, как независимая подвеска(ступицы, шаровые, ШРУСы, ГП,..) держит вылет от -100(диски то шириной около 14-15 JJ) гдето и 44й Дик Цепек весом под 80кг. И как проходит буксование и проход торосов с включёнными блокировками. Или исландцы получают откуда то (из Пентагона?) подшипники и шестерни из сплава, который открыли в Ангаре 18?

[Nikolsky]

Вы со мной торгуетесь? ;)
Я для примера привел навару. Ей меняют передний мост и немного лифтуют под 38 колеса, делают красивые расширитель арок, калибруют спидометр, ставят огнетушитель и комплектуют аптечкой. Стоит это 45 000 долларов. Тогда навара стоила от 41 000 долларов. При чём отказаться от аптечки и огнетушителя нельзя ;)

А тут вообще все новое! От стоковой машины остается только кузов (кабина) и мотор. Все остальное новодел. Еще и очень мелкосерийный. Тем более что арктик трасс в России считается полноценным производителем. У них свой вин номер.
Да и для северных регионов России это не деньги.

А о чем с вами торговаться? Удивила цена и поэтому попросил источник цены

[Микрик]

А о чем с вами торговаться? Удивила цена и поэтому попросил источник цены

Это шутка была ;)
В первом посте есть ссылка на обзор в ЖЖ там в конце и цена 6 000 000 рублей, что при новом курсе около 160 000 долларов.

[Vrubel]

Вы со мной торгуетесь? ;)
...
Да и для северных регионов России это не деньги.

Да ну, Ден с Арабскими Эмиратами не перепутал ))), северные регионы, предпочитают Уралы и ЗИЛы, а это бессмысленная игрушка. 160 кдол в Москве сумма скромная, а на севере жизнь не очень богатая.