Сообщений в теме: 7

[tolyan]

Народ,может кто в курсе,помогите побороть ватные тормоза! Поджеро 3,5 мотор,тормоза какието ватные,давишь на месте на педаль,а она проваливаеться какк то в самый пол,но идет мягко до самого низа! А если под наклоном машина то давишь,она стоит,потом вроде потихоньку пидаль опускаеться, на скорости вроде дискомфорта нет,а вот треал плоховато! Тормоза прокачены,главный тормозной поменян,блок абс удален и закольцован! Остался вроде вакуум поменять,но говорят что на него это непохоже! Может кто сталкивался

[OCTAN]

нужно проверить шлаг что на вакуумник идёт нет ли в нём трещин ... но похоже на историю когда главные перепускает на себя

[Mishaelli]

Осмотрите суппорта-мож где перепускает. Можно глушить по очереди по одному суппорту и смотреть как ведёт себя педаль
Ещё вопрос- а ГТЦ поменяли на новый, али б.у.

[yurchic]

,блок абс удален и закольцован! попробуй вернуть обратно. вероятней всего не хватает давления в системе. абс сначала нагоняет необходимое давление, а потом при необходимости отбирает его из каждой магистрали.

[BOX4x4]

Народ,может кто в курсе,помогите побороть ватные тормоза! Поджеро 3,5 мотор,тормоза какието ватные,давишь на месте на педаль,а она проваливаеться какк то в самый пол,но идет мягко до самого низа! А если под наклоном машина то давишь,она стоит,потом вроде потихоньку пидаль опускаеться, на скорости вроде дискомфорта нет,а вот треал плоховато! Тормоза прокачены,главный тормозной поменян,блок абс удален и закольцован! Остался вроде вакуум поменять,но говорят что на него это непохоже! Может кто сталкивался

Известная проблема на мицыках, после удаления блока АБС. Не парься, все ты сделал правильно. Осталось правильно отрегулировать шток педали тормоза. В твоем случае надо удлинить его на 0.5-1.5 мм. Выезжая на тесты, возьми обязательно ключ на 10". Чтобы стравить остаточное давление (могут заклинить суппорта) в переднем контуре, если "переборщил" с длиной. За два-три захода, обычно удается найти компромисс.

[tolyan]

Осмотрите суппорта-мож где перепускает. Можно глушить по очереди по одному суппорту и смотреть как ведёт себя педаль
Ещё вопрос- а ГТЦ поменяли на новый, али б.у.

На новый

Известная проблема на мицыках, после удаления блока АБС. Не парься, все ты сделал правильно. Осталось правильно отрегулировать шток педали тормоза. В твоем случае надо удлинить его на 0.5-1.5 мм. Выезжая на тесты, возьми обязательно ключ на 10". Чтобы стравить остаточное давление (могут заклинить суппорта) в переднем контуре, если "переборщил" с длиной. За два-три захода, обычно удается найти компромисс.

Все дело в том,что абс и удалил из за этого!!! Все начиналось постепенно,а потом на как то залетаю на бугор,останавливаюсь,держу тормоз,а машина через некоторое время покатилась,а педаль в пол и недержит! Я и начал искать,сначало главный тормозной заменил,стало вроде лучше,блок абс удалил,так же само осталось,вот и ищю проблему как решить

[mara]

Известная проблема на мицыках, после удаления блока АБС. Не парься, все ты сделал правильно. Осталось правильно отрегулировать шток педали тормоза. В твоем случае надо удлинить его на 0.5-1.5 мм. Выезжая на тесты, возьми обязательно ключ на 10". Чтобы стравить остаточное давление (могут заклинить суппорта) в переднем контуре, если "переборщил" с длиной. За два-три захода, обычно удается найти компромисс.

Согласен, надо отрегулировать длину штока.

[tolyan]

Спасибо,будем пробовать регулировать