Сообщений в теме: 29

[Следопыт]

Kalina сказал(а) Jul 13 2005, 02:45 PM:

Читать умеешь, да?
---
4. Jeep Wrangler – "Притягивает мальчиков как магнит. Обязательно должен быть красного цвета и чтобы никакой грязи!"
---
выделенно мной.

Ездяй правильно, и никому в голову не прийдет думать гадости... :)

ну тоды всьо в порядке...пролошился я ...)))))))

[Andrei Pajero]

МИША сказал(а) Jul 12 2005, 10:13 AM:

Ну на нормальном жыпе и шаровых нет

Это как так? :blink: Вопрос в том, насколько качественно сделаны шаровые и еще в том, как они установлены. Насколько часто случалось видеть ВАЗ классику с поломанной опорой, у вседорожников подвеска же намного "дубовее", ее поломать сложнее.

[Commandor]

Скажем честно, что в большинстве случаев нет никаких шаровых, хотя Андрей на Паджерике такие присутствуют и тут уже важен вопрос качества опор.

[Andrei Pajero]

Commandor сказал(а) Jul 15 2005, 07:14 AM:

Скажем честно, что в большинстве случаев нет никаких шаровых, хотя Андрей на Паджерике такие присутствуют и тут уже важен вопрос качества опор.

А ну да, ведь если неразрезные мосты, то никаких шаровых! Сорри, не учел, поспешил малость.

-_-

[Роман]

Я чуть отвлекусь на тему о ренглере. Мы с Русланом хотели его брать что б строить. Действительно 33-е колеса, туда втулить легко(имеется ввиду YJ) для этого удлинняются серьги рессор и делается бодилифт. НО! При осмотре вживую я обратил внимание на то, что у такого воспетого везде проходимца рессоры проходят под мостами и образуют достаточно большие скребки, вместе с амортизаторами, а так же намного ниже рамы висит корбка с раздаткой, что вкупе сильно занижает проходимость в грязи. В этом плане намного предпочтительнее TJ который изначально идет с пружинной подвеской, но пока сильно дорог, для того что бы его так убивать, как мы катаемся(у нас сейчас продается 4-х литровый 97г 18 т уе). Раньше выпускались комплекты для переделки рессор на пружины, сейчас перестали, и от покупки мы отказались Ну а двигло там кончно СУПЕР!!!! и передаточные отношения тоже раздатка 242 и мосты Дана это весчь!

[Commandor]

Роман, все Ренглеры легко лифтуюся и киты на них без труда можно заказать, были бы деньги. Если интересно, ты спроси у Воина и он тебе даст несколько вариантов схем лифтовки любой модели с фото. А рессоры такое дело, можно и перекинуть, если денег нет - самому надо химичить

[Роман]

Commandor сказал(а) Jul 20 2005, 01:04 PM:

Роман, все Ренглеры легко лифтуюся и киты на них без труда можно заказать, были бы деньги. Если интересно, ты спроси у Воина и он тебе даст несколько вариантов схем лифтовки любой модели с фото. А рессоры такое дело, можно и перекинуть, если денег нет - самому надо химичить

Чет я иногда не понимаю то ли между строк... Я написал что они легко лифтуются, но кит переделки рессорного на пружинный перестали выпускать!(в прайсах он есть а реально НЕТ!) А для того что бы перекинуть рессоры у ренглера... я читал, один такой схимичили в России, да и на триале он недавно высупал(отвлекся я) так там достаточно сложно переделывается рулевое. Да и устойчивости - ноль!

[VOIN]

Ну и финализируя причину курьеза на фоте можно вспомнить ориентирование в Фастове, все видели натурально как это бывает у Крайслеров, а колесы держатся на крестовинах, сзади бы такое - просто бы отвалились