Сообщений в теме: 636

[Monterik]

большое спасибо организаторам гонка очень понравилась команда в восторге! хочу сказать большое спасибо Дмитрию за штурманство ! который отозвался на мою прозьбу участия в гонке благодаря ему мы заняли второе место
Еще хочу поблагодарить экипаж Л200 борт 58 который нам помог выбраться из 203 точки на которой у нас оборвало трос лебеды.

Прикрепленные файлы

•  HPIM1175.JPG   58.47К   658 Количество загрузок:
•  HPIM1205.JPG   90.56К   414 Количество загрузок:

[Porco]

большое спасибо организаторам гонка очень понравилась команда в восторге! хочу сказать большое спасибо Дмитрию за штурманство ! который отозвался на мою прозьбу участия в гонке благодаря ему мы заняли второе место
Еще хочу поблагодарить экипаж Л200 борт 58 который нам помог выбраться из 203 точки на которой у нас оборвало трос лебеды.

вы 39-ю брали?

[Monterik]

Заезд на 233

Прикрепленные файлы

•  DSC_0831.jpg   88.73К   428 Количество загрузок:
•  HPIM1167.JPG   101.48К   424 Количество загрузок:

[Monterik]

вы 39-ю брали?

когда мы приехали на 39-ю, от туда выбирался экипаж Паши на бомбе
было принято не простое решение ее не брать

[friend]

Заезд на 233

большое спасибо организаторам гонка очень понравилась команда в восторге! хочу сказать большое спасибо Дмитрию за штурманство ! который отозвался на мою прозьбу участия в гонке благодаря ему мы заняли второе место

Ето благодаря мне наверное ,я должен был с Димой на кваре вести видео-репортаж,а так как меня вызвали на работу я не поехал и тем самым подвел Диму(((

Я рад за ваш екипаж поздравляю с победой вас)))

Сообщение отредактировал friend: 13 April 2014 - 19:22

[Porco]

Господа судьи,

Возник вопрос, почему экипажу 29 не защитали 225-ю точку. Фото прилагается. Да, я понимаю, что формальной причиной явилось отсутствие касания кистью руки. Но, если подходить опять же формально, в спорт. регламенте говорится о касании рука-рука а не кисть-кисть. Дословно:

Взятием контрольной точки считается: подъезд транспортного средства к КТ на расстояние, при котором любой член экипажа может одновременно коснуться двумя руками без перчатки! (рука-рука) любой неотъемлемой части транспортного средства (исключая лебедку, запаску, багажник) и места обозначенного краской на объекте КТ. Касание рукой допустимо на расстоянии не более 10 см. от номера точки. Допускается касание между открытой дверью автомобиля и КТ, учитывая и заднюю дверь.

Взятие КТ подтверждается фотоснимком с разрешением не менее 1024х768 пикселей и желательно размером не более 2-х мегабайт, зафиксированным в цифровом фотоаппарате. На фото должны быть четко видно касание обеими руками транспортного средства и объекта КТ.

На прилагаемом снимке четко видно касание обеими руками транспортного средства и объекта КТ. Чисто с человеческой точки зрения на фото, то что машина заехала на КТ и КТ взята - очевидно. Если мы применяем формальный подход - то согласно регламенту касание рука-рука тоже есть. Нет касания кисть-кисть, но про него в регламенте не написано.

Прикрепленные файлы

•  DSC_0497.JPG   158.04К   689 Количество загрузок:

[Легендарный]

когда мы приехали на 39-ю, от туда выбирался экипаж Паши на бомбе
было принято не простое решение ее не брать

Огромное спасибо за помощь, а то силы покидали нас, чувствовали что еще немного и у нас начнется цинга!!!

[Шпион]

Господа судьи,

Возник вопрос, почему экипажу 29 не защитали 225-ю точку. Фото прилагается. Да, я понимаю, что формальной причиной явилось отсутствие касания кистью руки. Но, если подходить опять же формально, в спорт. регламенте говорится о касании рука-рука а не кисть-кисть. Дословно:



На прилагаемом снимке четко видно касание обеими руками транспортного средства и объекта КТ. Чисто с человеческой точки зрения на фото, то что машина заехала на КТ и КТ взята - очевидно. Если мы применяем формальный подход - то согласно регламенту касание рука-рука тоже есть. Нет касания кисть-кисть, но про него в регламенте не написано.

Такие снимки никогда не засчитывались. Формально да, но всегда считается кисть. Очень много фото не засчитывается именно по такой причине как у вас. Машина фактически на точке, но не правильная фиксация. На брифинге кстати говорилось , показывали руки ,для кого это делается? В теме про подготовку выкладывали ссылку на тему с правильной и неправильной фиксацией точек. Это сугубо Ваша вина.

[Легендарный]

Мазай оправдывается: "А мы чего? Мы просто трос на барабане укладывали. Проехали один раз туда, другой - обратно..."

На 39 точке тросс укладывали 175 минут.

[ШКВАЛ]

Пара фоток от меня: http://www.offroadma...um__album__1917

[Porco]

Такие снимки никогда не засчитывались. Формально да, но всегда считается кисть. Очень много фото не засчитывается именно по такой причине как у вас. Машина фактически на точке, но не правильная фиксация. На брифинге кстати говорилось , показывали руки ,для кого это делается? В теме про подготовку выкладывали ссылку на тему с правильной и неправильной фиксацией точек. Это сугубо Ваша вина.

Ну значит в основном регулирующем документе, которым является регламент, должно быть написано про кисть руки. Там этого нет.
Цель фотофиксации - обьективное подтверждение взятия КТ, т.е. того что машина доехала и экипаж "смог". Фото, предоставленное выше, не оставляет сомнений, что машина заехала на КТ. Если заниматся казуистикой о правильных касаниях КТ и машины, то так же можно подойти и к регламенту и тогда формальное взяти все равно есть.

[АлексKawa]

А результаты здесь будут?

[dabi]

А результаты здесь будут?

И хотелось бы не только тройки лидеров)

Да, тут вот фото-видео от нашего экипажа.
Вроде взяли все обязы, дальше решили что на первый раз хватит.
Один раз застряли, но нас старшие дернули - благо рядом ТР-вская точка была, собственно, потому и застряли. (З.Ы. кто-то из зрителей заснял избавление нашей шнивы - было бы интересно увидеть - это мое первое застревание, боевое крещение типа)))
Еще пару раз чуть не застряли, но справились.

[AVIL]

А результаты здесь будут?

Как обычно... на следующей неделе.

[deadliam]

Привет всем!! :-)
Добрался я до фоток. Куда смог подъехать и за кем успел на своем гражданском автомобиле :-)
Тут фотки: https://drive.google...V0U&usp=sharing

[Matrosov]

Зачетное рубилово получилось!
Спасибо оргам за их труд
Мои поздравления Победителям!

P.S. Кто потерял фонарик на 44 точке?

[Легендарный]

Еще раз всем спасибо, за взаимовыручку, за соревновании в такое непростое время. Получил куча удовольствия.
Отдельная благодарность нашего экипажа, экипажу Сузуки самурай ТР-3 Ник вылетел с головы

[VOIN]

Хочу всех призеров и победителей поздравить с победой! Вы лучшие! И по мере проявления фоток буду их выкладывать... Вот фотка Призеров и победителей гонки!

[AVIL]

Еще раз всем спасибо, за взаимовыручку, за соревновании в такое непростое время. Получил куча удовольствия.
Отдельная благодарность нашего экипажа, экипажу Сузуки самурай ТР-3 Ник вылетел с головы

Нет такого ника на форуме Или это уже кого то будут в него переименовывать???

[Мазай]

Мазай оправдывается: "А мы чего? Мы просто трос на барабане укладывали. Проехали один раз туда, другой - обратно..."

Мы 39 взяли 2(ДВА!!!)раза!!!
Первый раз мы через нее прошли в метре к 333-й и увидели 39 точку уже пройдя ее и подумали Иппать!-это ее прийдется еще раз брать как бонусную!Я ее еще на камеру снял приблизил(номер издалека не было видно,а бонусные зеленые точки в навигатор не грузили-забивает карту)чтобы ее брать последней,но заперлись на нее ночью и провозились часа три(развернулись прямо возле нее двумя лебедками и поехали назад,а надо было как в первый раз насквозь)
16 мы тоже брали два раза.Первый раз показал навигатор 1,08 метра-я говорю надо в сторону отъехать-она под нами
Потом поехали взяли 13-увидели что не бьется на 40 метров и вернулись искать 16 с учетом погрешности.Искали мы и еще 2-3 машины каждый раз.Потратили с полчаса за два раза.