Сообщений в теме: 61

[Never]

Не знаю, не где померять. Но когда заведётся работает ровно, хорошо. С второй - третей, трогается без проблем. Чёрного дыма нет.

Это не показатель норм компрессии, как раз если компр. занижена то и заводиться будет плохо. Всетаки лучше проверить, тем более если обзавестись таким манометром, то и самому несложно ее измерять.

[АндрейПатрол]

Never,
C Компрессией пока не разобрался, отогнал деда Пруля на фирму к товарищу для полного разбора, и поварки.У меня места не хватило.К этому времени, сняты все двери, 3 из них ремонтопригодны, водительская - металолом. Кое что уже поварено ( дверки, борт ) .Забрал у токаря задние дверные петли, реставрировал, он их, отлично.Сегодня уехали передние.Кузов гнилой не по детски, завтра выложу фото.Если погода не помешает, скину кузов.

Сообщение отредактировал АндрейПатрол: 21 February 2014 - 23:42

[ivanec]

Never,
C Компрессией пока не разобрался, отогнал деда Пруля на фирму к товарищу для полного разбора, и поварки.У меня места не хватило.К этому времени, сняты все двери, 3 из них ремонтопригодны, водительская - металолом. Кое что уже поварено ( дверки, борт ) .Забрал у токаря задние дверные петли, реставрировал, он их, отлично.Сегодня уехали передние.Кузов гнилой не по детски, завтра выложу фото.Если погода не помешает, скину кузов.

Да ржавчина у Патрулей тех годов это просто бич, как советцкий автопром, а петли как сделал, дай фото. Мне самому придется задние двери снимать и делать две петли.

[АндрейПатрол]

ivanec, Одну петлю заднего борта, делали сами. Фото завтра выложу, и дверей, и самоделку борта.

[Igorek]

Я на 80 делал себе петлю на заднюю дверь, просверлили и забили каленый штырь, прошло два года, нет даже намека на люфт, как потеплеет буду делать и водительскую дверь таким же образом.

[uatour]

Я на 80 делал себе петлю на заднюю дверь, просверлили и забили каленый штырь, прошло два года, нет даже намека на люфт, как потеплеет буду делать и водительскую дверь таким же образом.

У меня тоже задняя дверка тарабанит, помоему от вибраций ее раздолбало, думаю еще и висячий груз запаски помог в этом. Жду фоток, надо и себе по теплу заняться реставрацией петель.

[АндрейПатрол]

Вот фото петель после реставрации. Одну петлю заднего борта, делали сами.

Прикрепленные файлы

•  P2230004.JPG   61.25К   19 Количество загрузок:
•  P2230006.JPG   59.3К   23 Количество загрузок:
•  P2230008.JPG   61.12К   25 Количество загрузок:
•  P2230010.JPG   73.02К   26 Количество загрузок:
•  P2230012.JPG   85.55К   25 Количество загрузок:
•  P2230011.JPG   87.96К   19 Количество загрузок:

[ЛEШИЙ]

Спросил бы, у меня петли валяются...

[АндрейПатрол]

Лесничий,
Спасибо дружище, может и я когда чем помогу, но цымус в том, чтоб самому стелать то что можно. Купить проще, но не то пальто.Я то брал чтоб делать. Чем то занятся надо. Ещё раз спасибо.

[АндрейПатрол]

Сегодня снял кузов. Вот немного:

И немного фото.

Прикрепленные файлы

•  IMAG1689.jpg   88.21К   45 Количество загрузок:
•  IMAG1690.jpg   72.75К   60 Количество загрузок:
•  IMAG1698.jpg   85.69К   58 Количество загрузок:
•  IMAG1697.jpg   78.7К   54 Количество загрузок:
•  IMAG1693.jpg   92.94К   41 Количество загрузок:

[Тыранонэсам]

Привет!!! проделал всю работу которую планируешь, будут вопросы набирай 0677733330 Валик.

[АндрейПатрол]

Тыранонэсам,
Спасибо.

[АндрейПатрол]

Сегодня столкнулся с защитой РК. Гнилая в хлам. Решено было не заморачиватся с реставрацией, а взять и сделать новую. Не пинайте сильно, но вот что было и что вышло. Метал 3мм.+ усиление из профиля.

Прикрепленные файлы

•  P1010008.JPG   104.45К   28 Количество загрузок:
•  P1010009.JPG   89.94К   36 Количество загрузок:
•  P1010010.JPG   88.65К   42 Количество загрузок:
•  P1010012.JPG   79.6К   48 Количество загрузок:
•  P1010013.JPG   78.11К   41 Количество загрузок:

[Beretta]

Сегодня столкнулся с защитой РК. Гнилая в хлам. Решено было не заморачиватся с реставрацией, а взять и сделать новую. Не пинайте сильно, но вот что было и что вышло. Метал 3мм.+ усиление из профиля.

А не тонковата?

[АндрейПатрол]

Beretta,
Родная тоньше, и из двух частей. Я думаю вторая часть для прочности и надёжности. После сварки нужно было немного подправить так пришлось хорошей кувалдой раза три гухнуть. Родная сплюснулась бы.

[ЛEШИЙ]

Beretta,
Родная тоньше, и из двух частей. Я думаю вторая часть для прочности и надёжности. После сварки нужно было немного подправить так пришлось хорошей кувалдой раза три гухнуть. Родная сплюснулась бы.

А у меня родная есть и в неплохом состоянии...

[АндрейПатрол]

Лесничий,
Сань, ну опять не спросил. Звоню, всё не упомниш. Если родная, в хорошем состоянии, заберу.

[ЛEШИЙ]

Лесничий,
Сань, ну опять не спросил. Звоню, всё не упомниш. Если родная, в хорошем состоянии, заберу.

Завтра постараюсь не забыть и по-фоткать.

[rigal]

Лесничий,
Сань, ну опять не спросил. Звоню, всё не упомниш. Если родная, в хорошем состоянии, заберу.

Ты помоему свою сделал лучше чем родная. У меня было когда то тоже самое, так я сам сделал себе такую лыжу, по сей день у нового владельца стоит.

[АндрейПатрол]

Работа по воскрешению, медленно но уверенно двигается в перёд. Перебрал передний и задний мост. Поменял все подшипники и сальники, брал только оригинал. Планирую полную капиталку двигателя. А сейчас потихоньку буду собирать.Рессоры отбухтовал, поставил пулеуретан. В переднюю подкинул один лист. Сначала думаю, будет жостковато, потом помягче.

Прикрепленные файлы

•  P5190028.JPG   124.57К   22 Количество загрузок:
•  P5190024.JPG   142.3К   26 Количество загрузок:
•  P5070008.JPG   132.4К   29 Количество загрузок:
•  P5190022.JPG   154.54К   28 Количество загрузок:
•  P5190017.JPG   144.75К   27 Количество загрузок:
•  P5170013.JPG   68.06К   28 Количество загрузок:
•  P5070005.JPG   143.94К   25 Количество загрузок: