Сообщений в теме: 45

[Pooh]

3.1 удачный мотор, хронических болячек мало. 3.0 это Cdi по исузячи)) мотор страшно проблемный и привередливый. Плюс дорогой в ремонте. 3.5 хороший но прожорливый и еще если коробка автомат то есть много нюансов.

Да, 3.0 моторы я отмёл сразу после прочтения на русском сайте. Смотрел 3.5 на автомате. Какие нюансы с автоматом, по подробнее пожалуйста.

Сообщение отредактировал Pooh: 10 February 2014 - 23:28

[Hakim]

Блин, у Важняка шикарная 80-ка на продажу ушла на автомате, с кондеем, с круизом... Де ж ты раньше был?

Сообщение отредактировал Hakim: 11 February 2014 - 00:49

[Karapuz]

Камрады, прошу простить что влезаю... решил поделиться своим мнением...Форд Эксплорер... очень достойный агрегат. Модификаций и вариантов не мало существует. Подобрать не проблема. По двигателю так 4.0 один из самых удачных. Советую рассмотреть вариант приобретения. С запчастями проблем нет. С донорами тоже. При желании могу предоставть телефоны разборок и машину для посмотреть ))) Ах да...и цена... очень привлекательная.

Сообщение отредактировал Karapuz: 11 February 2014 - 09:46

[Pooh]

Камрады, прошу простить что влезаю... решил поделиться своим мнением...Форд Эксплорер... очень достойный агрегат. Модификаций и вариантов не мало существует. Подобрать не проблема. По двигателю так 4.0 один из самых удачных. Советую рассмотреть вариант приобретения. С запчастями проблем нет. С донорами тоже. При желании могу предоставть телефоны разборок и машину для посмотреть ))) Ах да...и цена... очень привлекательная.

Да эти машины я рассматривал, но Эксплорер до 2000 года очень внешне не нравится, так же смотрел Экспедишен, но тоже после 2000 года. Если брать Америкос, так уже лучше Тахое до 99 года это моё личное мнение. Дюрандо савсем не красивый.

Блин, у Важняка шикарная 80-ка на продажу ушла на автомате, с кондеем, с круизом... Де ж ты раньше был?

Цвет не мой и красный салон меня раздражает . Шутка.

[Pooh]

И продолжаются муки.

Была осмотрена http://auto.ria.com/...0_12967337.html
Мотор работает очень корява, скорей всего головку в ремонт, пробег машины 450 тыс, из них около 200 тыс на газу и про регулировку клапанов и не знали. Рама очень в приличном состоянии, номер читается, кузов с на ружи на 4, с низу надо варивать. Есть лебёдка и силовой бампер, сидухи в хлам.
Вывод: под восстановление подходит.

http://auto.ria.com/...0_12988640.html
Такой экземпляр есть в Алуште.
Есть в планах поехать посмотреть. Возникло пару вопросов:
1. По словам владельца до него кто-то установил парт тайм, сам зимой обнаружил, что буксуют только задние колёса, переключив рычаг подключился перёд. Собственно сам вопрос. Мост без хабов, если гнать машину на дальние расстояние, раздатка сдохнит или лучше снять кардан передний.
2. Как визуально отличить раздатки парт-тайм от фул-тайм. И сколько стоит фул-тайм раздатка и чего ещё надо докупить для её установки.

[Panas]

Была осмотрена http://auto.ria.com/...0_12967337.html
Мотор работает очень корява, скорей всего головку в ремонт, пробег машины 450 тыс, из них около 200 тыс на газу и про регулировку клапанов и не знали. Рама очень в приличном состоянии, номер читается, кузов с на ружи на 4, с низу надо варивать. Есть лебёдка и силовой бампер, сидухи в хлам.
Вывод: под восстановление подходит.

за такие деньги - БЕРИ, на разницу сделаешь себе двигатель или поставишь более свежий!

http://auto.ria.com/...0_12988640.html
Такой экземпляр есть в Алуште.
Есть в планах поехать посмотреть. Возникло пару вопросов:
1. По словам владельца до него кто-то установил парт тайм, сам зимой обнаружил, что буксуют только задние колёса, переключив рычаг подключился перёд. Собственно сам вопрос. Мост без хабов, если гнать машину на дальние расстояние, раздатка сдохнит или лучше снять кардан передний.
2. Как визуально отличить раздатки парт-тайм от фул-тайм. И сколько стоит фул-тайм раздатка и чего ещё надо докупить для её установки.

красавица! партайм? походе он включил межось блокировку и подключился передок, а до этого крутящий момент шел только на зад.

[tark]

Вроде ж с 80тками всегда была простая математика. Хорошее состояние и порядок с документами - 20-25тыс, то же самое, и как-то подготовленная под бездор - от тридцатника и выше. Разве что-то поменялось? Довольно наивно рассчитывать на живую 80тку за 15к(

[urraco]

Вроде ж с 80тками всегда была простая математика. Хорошее состояние и порядок с документами - 20-25тыс, то же самое, и как-то подготовленная под бездор - от тридцатника и выше. Разве что-то поменялось? Довольно наивно рассчитывать на живую 80тку за 15к(

это математика 2007 года) сейчас ситуация "малехо" изменилась

[shalun]

Что касается исузу трупер,он же опель монтерей я себе взял два года назад опель и сейчас не жалею о своем выборе. Правда брал дизель 3.1 но после того как пришлось многое восстановить и отремонтировать получаю удовольствие и жена в восторге. При соотношении цена\качество это нормальный вариант. Конечно супер проходимца не построишь но для комфортного перемещения само то. Как писапли по запчастям не напряжно так что расмотрите вариант опеля монтерей.

[Тыранонэсам]

бери киевскую 80-ку, на сдачу приведёшь в порядок, судя по фото могут быть родные блокировки в мостах.

[BOX4x4]

Вроде ж с 80тками всегда была простая математика. Хорошее состояние и порядок с документами - 20-25тыс, то же самое, и как-то подготовленная под бездор - от тридцатника и выше. Разве что-то поменялось? Довольно наивно рассчитывать на живую 80тку за 15к(

Поддержу тебя. Хороших 80ток за 15 штук в нашей стране нет.

[Pooh]

Я больше склоняюсь к 80, но не в хлам убитой, или Патрол 61 кузове бензин с цеником в 18000 у.е. Есть Патрол, но человек сейчас отсутствует в Киеве, будит через неделю.

[DimonZT]

Езжу уже почти 2 года на Монтерее 3.1Д 93 года. Из минусов - это парт-тайм, а не фулл-тайм и скоростные показатели на трассе: 90 км\ч 2500об\мин. (думаю с бензинками должно по веселее быть). Арки задние были гнилые - прилепил расширители с разборки. Запчасти относительно не дорогие, но некоторые редко выходящие узлы найти бывает не так легко. Все хто залазят в салон, сразу говорят о количестве места внутри.

[bob]

Я больше склоняюсь к 80, но не в хлам убитой, или Патрол 61 кузове бензин с цеником в 18000 у.е. Есть Патрол, но человек сейчас отсутствует в Киеве, будит через неделю.

Выбор хороший, но еще обрати внимание Паджеро 3.

[Pooh]

Фух, вроде муки выбора доходят до финиша. Уже машина под домом, осталось газ установить и на учёт поставить. Геливаген намного интересней выше перечисленных авто. Такие случаи в жизни бывают редко.

[vvv]

У гелика проблема с кузовом - кородирует довольно быстро. Даже новые. А так - да:)

[Pooh]

Этим он уже начал болеть, за лето поборим и покрасим, и обработаем.

[urraco]

Фух, вроде муки выбора доходят до финиша. Уже машина под домом, осталось газ установить и на учёт поставить. Геливаген намного интересней выше перечисленных авто. Такие случаи в жизни бывают редко.

дай угадаю - зеленый 320-й))? неплохой вроде, но по кузову есть нюансы и стекла я насчитал аж трех производителей разных на нем)

[Pooh]

Да он самый, стёкла разные. Но в нашей стране их бьют разные индивидумы.

[vvv]

У 320го если предыдущий хозяин не сделал - нужно сразу делать косу двигателя. Ну как нужно. Желательно. Иначе будет кино - то то дым черный, то холостые гуляют, то глохнет.