Сообщений в теме: 191

[GoldFish]

Особой шумности не заметил, но у меня глушак так завывает что хрен что-то услышишь :)

[Warlock]

всем добрый день. тоже вопрос по АТ-шке, правда в другом размере, но суть дела не меняет

 

авто SY Rexton. близится замена шин. решил на следующий сезон на АТ перейти. решил остановиться на размере 265/70R16. сток был 235/75R16, а на зиму купил 245/75R16.  честно говоря, разницы после перехода на размер больше вообще не чувствую, а дополнительный клиренс лишним не бывает. поэтому решил взять 265/70R16 т.к. видон авто с ними по-приятнее. ну и затирать тоже не должны по идее. бюджет ориентируюсь на 400-500$ за комплект. муки поиска и бюджета привели к 3-м претендентам:

1) HANKOOK DYNAPRO ATM RF10

2) MATADOR MP72 IZZARDA A/T2

3) TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS

цена у них примерно одинаоквая плюс-минус 100 баксов за колесо. но! еще есть

4) HERCULES TERRA TRAC A/T2  и

5) COOPER DISCOVERER A/T3 SPORT но там ценник уже 115$ и не знаю, есть ли смысл переплачивать.

toyo честно говоря смущает - глубина протектора на пару мм меньше чем у остальных. и до недавнего времени фаворитом был Ханкук. но после общения с представителем одного инет магазина, склоняюсь сейчас к Матадору - очень уж они его нахваливают. по ханкуку есть как положительные, так и отрицательные отзывы в сети. по матадору - ничего. Колеса свежие, кажись 16-го года модель. согласно Consumer Reports 2016 Ханкук - лучшая АТ резина. про Купер хорошие отзіві пишут, про Геркулес ничего толком не нашел. один дядька только рассказывал, что в Одессе первый терратрек на LX570 использовал как всесезонку и был очень доволен.

кто что может сказать хорошего/плохого об этих колесах?? рассматриваются и альтернативные предложения :)

 

ну и есть вопрос немного не по теме, но просто не хочу новую тему создавать

на  зиме GOODYEAR WRANGLER IP-N кто-нибудь ездил? что за резина такая? визуально понравилась, но отзывов толком по ней нету...

[КрасныйДракон]

Я бы ещё посмотрел на екогаму G015. Вроде как повеселее Toyo. Сам выбираю между ханкуком, геркулесом, тойо и екой но негде вживую посмотреть на ту екогаму. Пока нравится ханкук.

Сообщение отредактировал КрасныйДракон: 05 September 2017 - 21:56

[Warlock]

КрасныйДракон сказал(а) 05 Сен 2017 - 19:55:

Я бы ещё посмотрел на екогаму G015. Вроде как повеселее Toyo. Сам выбираю между ханкуком, геркулесом, тойо и екой но негде вживую посмотреть на ту екогаму. Пока нравится ханкук.

Екогаму вживую на соседской 200ке видел в 18 диаметре. Рисунок вобще не агрессивный. Для атшки слабоват

[AntDroid]

Warlock сказал(а) 06 Сен 2017 - 06:22:

Екогаму вживую на соседской 200ке видел в 18 диаметре. Рисунок вобще не агрессивный. Для атшки слабоват

У меня эта ёка на транспотрёре стоит. Неплохая резина, но мягкая... И трётся шо ппц

[SEVER]

GOODYEAR WRANGLER АT/SA, стоит второй сезон, пробег тыщ 40, пока оч доволен, гудричу не уступает нив чем, аквапланирование лучше.

[ttoleg]

А есть отзывы по Goodyear Wrangler Duratrac ?

[Timofeevich]

ttoleg сказал(а) 26 Фев 2018 - 19:19:

А есть отзывы по Goodyear Wrangler Duratrac ?

ttoleg Олег, я читал отзывы тут перед тем как покупал :

https://mosautoshina...ngler-duratrac/

https://www.tirerack...tirePageLocQty=

Катаю такие сейчас на трёх авто : 265/60-R18 (30.5") летом, 265/60-R18 (30.5") зимой, 275/65-R18 (32.1") летом и шипованные 275/65-R18 (32.1") прошлой зимой.

Про преимущества Дуратраков написано много.

Из недостатков :

- высокая цена

- шумность после 50% износа

- сильно трутся, особенно на летнем асфальте

- заметно изнашивается вешняя кромка, поэтому ротация на диске раз в 5-10 тыс и немного перекаченные шины (2.5/2.8 на NF; 2.8/3.0 на GP)

P.S. для лета буду брать чистую шоссейку - жалко Дуратраки...

Вот их фото на авто :

https://www.offroadm...ипы/?p=26599710

Сообщение отредактировал Timofeevich: 26 February 2018 - 22:19

[ttoleg]

Timofeevich сказал(а) 26 Фев 2018 - 20:17:

ttoleg Олег, я читал отзывы тут перед тем как покупал :

https://mosautoshina...ngler-duratrac/

https://www.tirerack...tirePageLocQty=

Катаю такие сейчас на трёх авто : 265/60-R18 (30.5") летом, 265/60-R18 (30.5") зимой, 275/65-R18 (32.1") летом и шипованные 275/65-R18 (32.1") прошлой зимой.

Про преимущества Дуратраков написано много.

Из недостатков :

- высокая цена

- шумность после 50% износа

- сильно трутся, особенно на летнем асфальте

- заметно изнашивается вешняя кромка, поэтому ротация на диске раз в 5-10 тыс и немного перекаченные шины (2.5/2.8 на NF; 2.8/3.0 на GP)

P.S. для лета буду брать чистую шоссейку - жалко Дуратраки...

Вот их фото на авто :

https://www.offroadm...ипы/?p=26599710

А как они ведут себя в горах, на камнях? Боковые порезы и тд.?

[Timofeevich]

ttoleg сказал(а) 26 Фев 2018 - 21:56:

А как они ведут себя в горах, на камнях? Боковые порезы и тд.?

ttoleg Олег, у меня поездок в горы по камням пока не было (Брашов не в счёт). Езжу в основном по асфальту, грунтовым, и немного местного бездора. При давлении 03-05 атм (с тайерлоками) отлично очищаются от грязи. По трассе очень комфортно. Ездил на них в Румынию (зимой) и в Грецию (летом). 

Спросите ещё у Дениса (ранер). Может он из личного опыта подскажет как они ведут себя в горах, на камнях. 

Сообщение отредактировал Timofeevich: 27 February 2018 - 12:40

[ранер]

В горах на камнях как обычная АТ- никак. Вожу в прицепе сильвера :)
Тимофеевич какое лето будем брать с минимальным аквапланированием ? :)

[Timofeevich]

ранер сказал(а) 17 Мар 2018 - 13:11:

В горах на камнях как обычная АТ- никак. Вожу в прицепе сильвера :)
Тимофеевич какое лето будем брать с минимальным аквапланированием ? :)

ранер Денис, если в дополнение к Duratrac буду брать сугубо летнюю, то это уже будет в диаметре R20" - либо 265/50-R20, либо 285/45-R20, типа :

 

Bridgestone Alenza 001
Bridgestone Dueler H/P Sport
Continental ContiSportContact 5 SUV
Continental ContiCrossContact UHP
Dunlop SP Sport Maxx
Goodyear EfficientGrip SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Michelin Latitude Sport 3
Nokian Hakka Black 2 SUV
Pirelli Scorpion Verde
Toyo Proxes T1 Sport
Yokohama Advan Sport

 

P.S.
Помимо многочисленных плюсов, как для меня, у Duratrac есть два существенных минуса :
1. Сильно изнашивается внешняя кромка протектора шины
2. Плохая управляемость и высокая склонность к боковому смещению авто (при активной езде нужно быть очень осторожным при резких манёврах и в поворотах. Меня она уже серьёзно подвела в двух случаях...)

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 March 2018 - 17:17

[BOX4x4]

Тоже присматриваюсь к летней. Сережа, спасибо за хорошую подборку.

[Timofeevich]

BOX4x4 сказал(а) 17 Мар 2018 - 15:57:

Тоже присматриваюсь к летней. Сережа, спасибо за хорошую подборку.

BOX4x4 Володя, эта подборка сделана для размеров
265/50-R20 и 285/45-R20 (30.5"). Для других размеров это подборка может быть не актуальна.

[BOX4x4]

Да все понятно Сережа. Размер R20 учел.

[ранер]

На 20 ездить не буду . Ездил , недавно диски продал . Кстати toyo proxes сильно пилиться особенно боковые кромки но держит отлично . Тройку качать не хочу жостко а иначе не по нашим дорогам.
На дуратраке в повороты не закладываю может поэтому не пилиться кромка .

Сообщение отредактировал ранер: 17 March 2018 - 21:22

[Timofeevich]

Так, по-бахатому...

Goodyear Wrangler Duratrac (если же это, конечно, не фотошоп)

[Timofeevich]

Да, так и есть :

https://www.flickr.c...06/30347400620/

[dedenco]

Шины Michelin Latitude Cross

[Timofeevich]

ttoleg сказал(а) 26 Фев 2018 - 19:19:

А есть отзывы по Goodyear Wrangler Duratrac ?

Тест-драйв внедорожных Goodyear Wrangler Duratrac.

http://colesa.ru/news/54285