Поэтому в Полесье, учитывая сильную заболоченность и малую густоту населения, а трактора и подавно, а также большого количества дикой живности, безопасней ехать несколькими экипажами. При этом можно попробовать пробиваться непосредственно через торфяник. Но именно этот, через него есть «дорога».
Если совершать небольшую поездку, можно ограничиться селом Кухари на речке Тетерев.
Одна из самых любимых моих фотографий с Полесской экспедиции.
Распространённая картинка для Полесья.
Но это только благодаря наличию асфальта. А если без него, то о наличии когда-то населённого пункта в лучшем случае говорят запущенные фруктовые деревья, в худшем – никаких признаков. Более того, иногда некогда поля превратились в трудно проходимый лес.
Но не всё так грустно. Природа, на самом деле, в Полесском крае необыкновенная. А в одном из нежилых сёл есть действующая церковь.
На речке Уж можно провести не один день.
А конечный пункт «Каменное село» совсем без мусора, и о популярности этого урочища говорят только несколько его мест. И приезжать сюда также нужно на весь день и не ограничиваться только его центральной частью.
Также захватили две давно расформированные военные ракетные части в ходе разоружения и для противопоставления сталинский ДОТ.
Но и этим, конечно, экспедиция далеко не ограничивается.
А самым интересным для off-road участком был, наверное, последний, вдоль каналов, где мостом приходилось пробивать себе дорогу, и далее через болотистый лес. Хотя, написал это, и сразу вспоминается ещё много не менее интересных участков, но уже совсем других, когда едешь и не знаешь, где сядешь и на сколько. Все их, видимо, нужно выделить отдельно.
