Сообщений в теме: 10

[vitalikxx]

всем привет перехожу сразу к делу двигатель 4g54 нужны моменты затяжек шатунно поршневой группы и головки в инете не чего не могу найти,.....

[rut]

всем привет перехожу сразу к делу двигатель 4g54 нужны моменты затяжек шатунно поршневой группы и головки в инете не чего не могу найти,.....

А такой двиг существует? это не опечатка ? Уточните плиз, может это 4G64 ?
Есть доки (с моментами затяжек) по 4g64, 6g72, 4d56, 6g74, 4m40. Если надо, закину в PDF формате куда нибудь, хотя они вроде уже где то тут были на форуме, поищите в файлах.

[STEN]

Существует... пользуюсь таким ))) полез искать моменты
так вот тут по моему всё есть -
http://www.offroadma...моторы-26-и-30/

Сообщение отредактировал STEN: 13 January 2014 - 17:55

[Klim]

Это не оно?

Может это поможет?

Сообщение отредактировал Klim: 13 January 2014 - 17:58

[vitalikxx]

да тут все есть спасибо большое после разбора двигателя выеснилось что четвертый поршень прогорел точнее перегородки. кольца изломаны в втором и третьем просто поломало кольца выработка в гильзах и задиры капец ребята я попал на крупный ремонт

[vitalikxx]

ребят а кто не будь сможет мне сказать какой должен быть зазор в кольцах?

[Klim]

Зазор должен быть в пределах 0,25–0,45 мм.

Сообщение отредактировал Klim: 11 February 2014 - 16:45

[vitalikxx]

Зазор должен быть в пределах 0,25–0,45 мм.

огромное спасибо

[vitalikxx]

скажите а какой порядок регулеровки клапанов?

[Klim]

Блин, но что тут скажешь.... Отдайте машину мастерам лучше. Но если уж сильно хочется, то приблизительно так:
1. Раньше, да и сейчас мануалы советуют выставлять первый поршень в ВМТ (верхняя мертвая точка), и регулировать зазор клапанов 1-го цилиндра. Потом крутим на определенной количество градусов и регулируем следующие зазоры. Я делаю проще. Визуально выставляю распредвал, чтоб кулак стоял выступом на 180 градусов к толкателю и регулирую зазор и так по порядку. Если нет опыта, то еще раз рекомендую обратиться к мастерам, чтоб потом не иметь гимора. И еще не сочтите за нравоучения, но подтяните русский. Слух режет сильно. Без обид.

[vitalikxx]

Простите меня за мой русский проблема есть но вот не усидчивый я и тороплюсь всегда простите!!!! а по поводу мастеров могу сказать так, мало кто хочет делать мой автомобиль, не кто толком его не знает, так что вот на данный момент отдал его делать другу у него гараж он имеет не большой опыт в этом деле я помогаю ему информационно а он делает все. Так что мы просто на стадии обучении! думаю для этого и существуют подобные форумы чтоб помогать друг другу, по этому я и спрашиваю у вас у уже опытных ребят!!! Спасибо за помощь !!!

Сообщение отредактировал vitalikxx: 23 February 2014 - 08:57