Сообщений в теме: 375

[jexon]

До финиша их на галстуке дотащил белый Л200 из новичков.

Да, мы встретили ребят в лесу, недалеко от дороги уже, по пути обратно в лагерь.

[Dron]

[quote name='SLIPYI' timestamp='1390765068' post='26380474']
Спасибо за прием, были на легковой - Газик не завелся (принимаются предложения по быстрому и безопасному прогреву двигателя в лютый мороз когда даже корбой провернуть коленвал не получилось)

Перед тем, как поставить авто, глушишь движ, добавляешь в масло бенза (прим. 0,5-1л., зависит от кол-ва масла), заводишь движ на ~30сек. (для смешивания), в мороз запускается ощутимо легче, бенз из масла испарится через пару часов р-ты. Аккум в теплое помещение и/или на заряд.
По-поводу брифинга: Наш экипаж тоже "пролетел" по времени, т.к. думали, что время - 5ч., но претензий к оргам лично у меня нет. Считаю, что хотя-бы один член экипажа обязан присутствовать на брифинге (сам на брифинге не присутствовал, т.к. опiздав), на нём практ. всегда бывают всякие уточнения, но это надо-бы прописать в регламенте. Оргам - спасибо, победителей и призёров - с победой!

[Lanchik]

а я сегодня навестила место Метелицы на Вишене! Ну не давало мне покоя то что вчера не побывала ни на одной точке!!!!!!
Жалко только времени сегодня было мало - поздно выехала. Но на 25 точку скататься успела!!! и правда место зачетное!!! Столько вчера про него слышала!
Так что мини-Метелица у меня все таки состоялась хоть и вне зачета

[FOFA]

Жалко только времени сегодня было мало - поздно выехала. Но на 25 точку скататься успела!!! и правда место зачетное!!! Столько вчера про него слышала!

Где фотка взятия точки?) Мы там порвали кардан передний, но все таки точку взяли.

Сообщение отредактировал FOFA: 26 January 2014 - 22:26

[Piligriм]

Хочу сказать отдельное СПАСИБО экипажу на белой L200 с винницкими номерами (Piligriм штурман), который взял нас на фаркоп и уверенно и что самое главное, за 3 минуты до закрытия трассы привез нас на финиш.

на шнурке, но в призах. Спасибо, это ваша победа.

Привет, Антон. Мы не первый раз выступаем с вами в одних и тех же соревнованиях и знаем не по наслышке на что ваш экипаж способен Думаю на нашем месте также поступил любой из экипажей (развернуться жопой и бросить в лесу за полчаса до финиша - не "по-пацански"). И призовое место ВАШЕ заработанное! Поздравляем!
Также хочется поздравить экипаж Ярика (Digital) с призовым местом Яр, супец и "дополнение" на морозе было бесподобным!
Всех призёров с победой! Недоехавших, сошедших и незачтённых не расстраиваться, на этом жизнь не кончается...
Очень жаль, что так вышло с экипажем Руса и FOFA... Мы встречали их несколько раз на точках, парни были в полной экипировке и полностью в процессе С такой скоростью как FOFA берёт крымские мысы, то дневная гонка для них - прогулка!
Насчёт информационной доски правильно подмечено, вся важная инфа с утра должна быть там, ибо погода вносит свои коррективы.
Из-за мороза мы тоже рисковали не добраться до финиша. За ночь соляра перемёрзла и продвигались в сторону Киева не набирая больше 1300 об/мин. Сначала ушёл весь чай из термосов на поливание фильтра, затем разживались кипятком в кафешках, на Одесской трассе уже купили электроспираль и обмотали ею фильтр, запитались напрямую от аккума и только тогда появились 2000 оборотов, а под Киевом и вовсе "прострелило" и машина поехала. Вот так мы добрались до старта и ровно в 10.00 у меня в руках уже были стартовые номера. Но, "не долго музыка играла, не долго фраер танцевал..." Ночью при забивке вручную точек видно не выставил датум (как подсказал Ярик) и мы уже на трассе искали их в 70-100 метрах от реального месторасположения.... Так что мороза лично я не прочувствовал, с меня пар валил...
СПАСИБО вам Организаторы за интересное действо! Всем участникам и соперникам в ТР-1 за честную борьбу.
Рады были видеть старых друзей и знакомых и приобрести новых!!!

[AVIL]

Судя по описанию выездов и доездов до лагеря экипажей в такой мороз - победители были вчера те, кто до лагеря доехал!!! Погода дала урок на будущее и проверила технику перед Амиго (ведь не исключена температура -25 и в конце февраля)
Так что поздравления всем, кто доехал до лагеря еще до 10.00!!!

Хотя погода вчера проверила не только технику, но и людей. Самому весь день было тепло... а как доехал до теплой квартиры, дивана, и до ужина - так даже на горячую ванну не хватило... Вырубило в три секунды

[Lanchik]

Где фотка взятия точки?) Мы там порвали кардан передний, но все таки точку взяли.

фотки неть я туда ножками ходила, как турыст
ну а если честно - было желание заехать, но после ремонта чегой-то сильно неадекватно ведут себя хабы.. вобщем - побоялась я сильно машинку гнобить... да и холодно было если что помощь ждать
а точка - зачетная!!!!!

[Madagascar]

В перечне есть простая причина дисвала, если вы опоздали на финиш. Кстати на брифинге всегда обсуждаются подробности которые не вошли в регламент или изменения по форс мажору или всякие совместные согласованные обстоятельства гонки. Сами прохлопали брифинг, а теперь орги плохие, всегда одно и тоже.

По проведению брифингов, у меня есть огромная просьба - Орги, пожалуйста, проводите брифинг так чтоб было слышно о чем идет речь. , особенно если есть действительно важные и даже ключевые моменты.
По Метелице нет претензий, компания была не большая, все скучковались вокруг костра, рядом ни кто не ездил - все было слышно.
Но! На брифинге Гаплыка я лично не услышал ничего. При всем старании, пунктуальности и т.д..
На Ботане/Амиго худо бедно, треть сказанного можно было уловить..
Пожалуйста, Огри учтите эту просьбу.

И это, огромное спасибо за гонку , очередную порцию получил с удовольствием!

[Зундер]

По проведению брифингов, у меня есть огромная просьба - Орги, пожалуйста, проводите брифинг так чтоб было слышно о чем идет речь. , особенно если есть действительно важные и даже ключевые моменты.
По Метелице нет претензий, компания была не большая, все скучковались вокруг костра, рядом ни кто не ездил - все было слышно.
Но! На брифинге Гаплыка я лично не услышал ничего. При всем старании, пунктуальности и т.д..
На Ботане/Амиго худо бедно, треть сказанного можно было уловить..
Пожалуйста, Огри учтите эту просьбу.

Как вариант, транслировать брифинг по УКВ рации.

[ElMatador]

Как вариант, транслировать брифинг по УКВ рации.

Самый идеальный вариант как мне кажется здесь уже писали - поставить в лагере инфо-досточку размером мЭтр на мЭтр на которой перед стартом и перед брифингом просто написать ключевые моменты брифинга.

А по сути соревнования - был зрителем, очень понравилась теплая дружеская атмосфера самого мероприятия, поразила подготовленная техника, стало интересно попробовать непривычный по сравнению с ралли формат соревнований... вобщем надо выезжать и кататься пока в "туризме", а там видно будет ;)

п.с. посмотрел на свою Сузучку на парковке рядом с подготовленными УАЗами - просто городская пузотерка, и все внедорожные амбиции насчет нее потухли моментально

[Komandor]

Спасибо. Было интресно и познавательно.

[OCTAN]

Как вариант, транслировать брифинг по УКВ рации.

или потом с помощью орало или ещё какого громкоматюгальника, продублировать перед стартовым выстрелом, ключевые моменты, хотя и в воскресенье после брифинга ВАЛЕРИУС ходил и ещё раз говорил о времени финиша

[Krot]

Самый идеальный вариант как мне кажется здесь уже писали - поставить в лагере инфо-досточку размером мЭтр на мЭтр на которой перед стартом и перед брифингом просто написать ключевые моменты брифинга.

Да какая инфо досточка, брифинг это обсуждение двумя сторонами различных подробностей, выяснение деталей, а не голые данные, повесил и все. Это те вопросы, которых не пропишешь в регламенте.

[Des]

Ведомость будет ?

[VALERIUS]

или потом с помощью орало или ещё какого громкоматюгальника, продублировать перед стартовым выстрелом, ключевые моменты, хотя и в воскресенье после брифинга ВАЛЕРИУС ходил и ещё раз говорил о времени финиша

В субботу.

[OCTAN]

В субботу.

точно! попутал дни

[markiz]

Поздравляем всех участников с участием и всех победителей с победой))
Вот и ведомость победителей.

ВЕДОМОСТЬ ПОБЕДИТЕЛЕЙ:

Aвтомобили, категория «Туризм»

1 место с результатом: кол.баллов – 49
Экипаж, борт. № 31
Авто: Mitsubishi Pajero
Пилот: Шпак Владимир
Штурман: Почтарь Александр
Штурман: Лютый Дмитрий

2 место с результатом: кол.баллов - 42
Экипаж, борт. № 13
Авто: Great Wall Safe
Пилот: Череда Сергей
Штурман: Фадеев Максим

3 место с результатом: кол.баллов - 37
Экипаж, борт. № 30
Авто: Nissan NP 300
Пилот: Демидов Денис
Штурман: Доценко Александр
Штурман: Данилик Андрей


Aвтомобили, категория «ТР1»

1 место с результатом: кол.баллов – 32
Экипаж, борт. № 14
Авто: LR Discovery 2
Пилот: Специан Павел
Штурман: Осадчий Константин
Штурман: Турченик Илья

2 место с результатом: кол.баллов – 31 финиш – 14:53
Экипаж, борт. № 21
Авто: Mitsubishi Pajero Sport
Пилот: Поляченко Ярослав
Штурман: Чудайкин Дмитрий
Штурман: Стыгар Артём

3 место с результатом: кол.баллов – 31 финиш – 14:56
Экипаж, борт. № 29
Авто: Mitsubishi L 200
Пилот: Волик Сергей
Штурман: Чудайкин Антон
Штурман: Пошкул Дмитрий


Aвтомобили, категория «ТР2»

1 место с результатом: кол.баллов – 26 финиш – 14:48
Экипаж, борт. № 12
Авто: УАЗ 31519
Пилот: Стеценко Максим
Штурман: Молицкий Роман

2 место с результатом: кол.баллов – 26 финиш – 14:53
Экипаж, борт. № 16
Авто: Suzuki Samurai
Пилот: Ярощук Николай
Штурман: Пашинский Евгений


Aвтомобили, категория «ТР3»

1 место с результатом: кол.баллов – 31
Экипаж, борт. № 56
Авто: Toyota 4Runner
Пилот: Билойван Павел
Штурман: Ефимов Валерий

2 место с результатом: кол.баллов – 29
Экипаж, борт. № 11
Авто: УАЗ 469
Пилот: Коржевский Игорь
Штурман: Войналович Вадим

3 место с результатом: кол.баллов – 20
Экипаж, борт. № 18
Авто: Mitsubishi L200
Пилот: Васильев
Штурман: Алексеенко

Прикрепленные файлы

•  Ведомость победителей Метелицы 2014.doc   62.5К   147 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал markiz: 27 January 2014 - 12:44

[jexon]

а почему в ТР-2 только 2 призовых места?

[markiz]

а почему в ТР-2 только 2 призовых места?

Потому, что остальные либо сошли по разным причинам, либо финишировали позже закрытия трассы.

[Krot]

Поздравляю всех Серволи с Энтони даже на веревке место взяли - поздравляю!