Подскажите плиз, почему при работе на холостых начинает слабо подсвечиваться лампочка аккумулятора (на панеле приборов), а как газу добавить - гаснет...
Кто знает что лечить? Поставить новый акумулятор? или генератор не полностью дает зарядку? Сегодня провозился целый день, все вроде нормально.
На холостых тускло горит лампа акб
Автор
robos
, 08 Dec 2013 19:48
Сообщений в теме: 37
#4
ВНЕ САЙТА
OCTAN
-
- ORM
-
- Регистрация: 21 Jul 2013
- 1527 сообщений
Гвардеец
-
Авто: пузотёрный недопривод
-
Имя:Игорь
- Пол:Мужчина
- Город:Киевская обл.
Отправлено 08 December 2013 - 20:02
причин очень много, для начала какая модель и какого года?, потому как может быть, старая проводка, окисление, посыпалась банка в АК, упала плотность, слабая натяжка ремня, маловаты обороты двигателя и так можно очень долго перечислять куда заглянуть, но лучше всего заглянуть к тому, кто в этом понимает, он же хороший электрик ...
- ЛEШИЙ это нравится
#5
ВНЕ САЙТА
VOIN
-
-
Администратор -
- Регистрация: 08 Jan 2005
- 12493 сообщений
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
#12
ВНЕ САЙТА
лимузинщик
-
- Юзер
-
- Регистрация: 04 Jan 2013
- 1539 сообщений
Гвардеец
-
Авто: ПАТЛАНДЕР Y60 и ЛАПОКРУЗЕР 80
-
Имя:Саша
- Пол:Мужчина
- Город:житомир
Отправлено 08 December 2013 - 21:57
у меня такое было менял диодный мост.Подскажите плиз, почему при работе на холостых начинает слабо подсвечиваться лампочка аккумулятора (на панеле приборов), а как газу добавить - гаснет...
Кто знает что лечить? Поставить новый акумулятор? или генератор не полностью дает зарядку? Сегодня провозился целый день, все вроде нормально.
#13
ВНЕ САЙТА
Glen
-
- Юзер
-
- Регистрация: 19 Nov 2010
- 309 сообщений
Юнкер
-
Авто: TOYOTA fj4R и НiLux KZt
-
Имя:Alex
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 08 December 2013 - 23:53
У меня кстати точно такой же симптом,помигивает лампа зарядки, может еще какие варианты подскажите, завтра чтобы поискать сосвежей головой.. Напругу я понимаю надо мерить на самой батарее или на генераторе?
Сообщение отредактировал Glen: 08 December 2013 - 23:54
#14
ВНЕ САЙТА
Хельги
-
- Юзер
-
- Регистрация: 11 Nov 2009
- 450 сообщений
Юнкер
-
Авто: Wrangler JK, Samurai SJ 419, BRP XMR
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киевская область КВХ
Отправлено 09 December 2013 - 00:56
лампочка приборки всегда соединена одним контактом с акб, другим с генератором.
если генератор в стопе, то через него на лампу идет корпус, лампа горит ярко, подсказывает что подзарядки акб нет, но км сто ехать ещё можно. Если лампа горит тускло, значит напряжение генератора меньше чем напряжение акб, т.е. генератор вроде жив, но не фачет. Т.к. генератор в норме должен давать на современных авто 14.1- 14.7 вольт,( к примеру акб с серебром на меньше вообще не согласны), то в диапазоне 14.1-12.7 лампа гореть не будет, но и подзаряда не будет. Это почуствуется при запуске двигателя как более долгое маслание стартера или даже провалы при запуске. Если лампа горит тускло или мигает при заведомо исправной акб, то причина в генераторе (щётки или регулятор напряжения) или его обвязке - ремне или проводе подзарядки.
если генератор в стопе, то через него на лампу идет корпус, лампа горит ярко, подсказывает что подзарядки акб нет, но км сто ехать ещё можно. Если лампа горит тускло, значит напряжение генератора меньше чем напряжение акб, т.е. генератор вроде жив, но не фачет. Т.к. генератор в норме должен давать на современных авто 14.1- 14.7 вольт,( к примеру акб с серебром на меньше вообще не согласны), то в диапазоне 14.1-12.7 лампа гореть не будет, но и подзаряда не будет. Это почуствуется при запуске двигателя как более долгое маслание стартера или даже провалы при запуске. Если лампа горит тускло или мигает при заведомо исправной акб, то причина в генераторе (щётки или регулятор напряжения) или его обвязке - ремне или проводе подзарядки.
- BOX4x4 это нравится
#16
ВНЕ САЙТА
mara
-
- Юзер
-
- Регистрация: 12 Nov 2005
- 983 сообщений
Юнкер
-
Авто: Prado, Venza
-
Имя:Леня
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Отправлено 09 December 2013 - 10:42
Ремень, генератор и т.д. это азбучные истины, но может быть и хитрая неисправность как написали выше. Если в приборке стоит лампочка на заряд не того номинала как с завода, а чтоб ярче горела под большой ток, то тогда будет тускло блымать на холостых, хоть все остальное будет в рабочем состоянии.
#18
ВНЕ САЙТА
robos
-
- Юзер
-
- Регистрация: 24 Jan 2013
- 251 сообщений
Юнкер
-
Авто: Patrol
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Vinica
Отправлено 09 December 2013 - 15:12
Спасибо всем за помощь и подсказки. Проверил все -напряжение на АКБ 14- 14.5, меньше было то батарея видимо была не заряжена, сейчас при холостых нормальное напряжение. Ремень натянут, напряжение немного плавает, думаю от оборотов зависит, лампа горит тускло, то совсем притухает, то немного ярче становится. Машина Патрол GR60. Про лампу в приборке не очень понял, уже не первый человек о ней пишет, у меня все лампочки в приборке поменяны, стоят новые в приборке, делал профилактику, все почистил, лампы поменял, много было сгоревших. Стоит лампочка на 12v помоему 5w, а какая там должна быть помощности, может кто то подскажет?
#19
ВНЕ САЙТА
mara
-
- Юзер
-
- Регистрация: 12 Nov 2005
- 983 сообщений
Юнкер
-
Авто: Prado, Venza
-
Имя:Леня
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#20
ВНЕ САЙТА
OCTAN
-
- ORM
-
- Регистрация: 21 Jul 2013
- 1527 сообщений
Гвардеец
-
Авто: пузотёрный недопривод
-
Имя:Игорь
- Пол:Мужчина
- Город:Киевская обл.
Отправлено 09 December 2013 - 15:22
напряжение плавать не должно и при плавающих оборотах двигателя, 14.5 многовато, такое может быть только при подзарядке, потом должно выровняться и упасть на 13.8-14, обратите внимание, на частоту перегорания лампочек, если это имеет место то у вас неисправности с реле зарядки(шоколадка), у Кума была загвоздка, кипел аккумулятор и горели часто лампочки, поменяли шоколадку и всё пришло в норму
- ЛEШИЙ это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей
