Сообщений в теме: 17

[imperator]

Очень хочется перейти на 15-й размер дисков, на е-бэе есть нашей рассверловки вылет и 0(прокомп хром сталь), и -19(литьё),и -27(ИОН ЛИТЬЁ). Все продаваны позиционируют под Навару-Экватор-Пат - типа налезут,не ссы Но суппорт то рассчитан на 16-е,хоть и +30, вот и вопрос к навароводам(и патруле -61водам) - как бы вы поступили с вылетом при покупке ,если померять то нельзя. Я думаю тормоза навары впереди не больше по суппортам,чем у Y61, ведь масса навары поменьше на 300-400кг,значит диаметр диска будет скорее больше у патрола.Плюс стандартизация запчастей,экономия,унификация,кастрация У патрола вылет родной +10(???), и с каким минусовым вылетом на него пятнадцатые лезут? -10,-15,-20 или сразу -44, т.е. 54мм в минус от стока? Ступица навары гуано сказочное,но вылет 0(сток +30) в виде проставки 30мм к родным семнадцатым пока ездим второй год,поэтому в -27 прыгать писяемся из-за лёгкой нищеты. Всем и особенно киевлянам вопрос - как бы сравнить поставив рядом тормоза 61-го и навары? Вы же вместе катаетесь,ну на покатушке скиньте колёса и сравните Да и вообще - кто что умное подскажет? На фото навара Майора из масськвы, там нулевые диски дотц-дакар и переходники на 6-139 толщиной 30мм, итого -30 вылет, каже - 120000 и 3(!!!)года и всё путём. Но изменить вылет из +30 в -30 - эт помоему ДОХУА

Прикрепленные файлы

•  011.jpg   121.5К   106 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал imperator: 05 August 2013 - 19:23

[FOFA]

Дима, зачем?
Можно ж найти на 16 диски 35 резину и ездить..

Ну и еще момент, для чего Наваре 35 колеса?
Для трофи: Навара не годится! Она длинная ну и тежелая..
Для стандартных экспедиций: хватит и 33 колес..Зачем 35? У меня на 33 колесах я клиренс вывел на 32 см..
Есть еще один вариант, ловить восхищенные взгялды людей...Да интересно, да хочется..Но посмотри на машину Паши Геолендара, и твои 35-37 колеса покажутся бубликами и деньгами на ветер..Вот так)

Если уж и переделывать, то на другие мосты, можно и порталы и на колеса 37-38 дюймов...Но тогда машина потеряет возможность быстр опередвигатся по асфальту

[Микрик]

вот одного не понимаю, то ли владельцы не сидели никогда в говнах по самое, то ли еще с какой радости, но зачем проушина ТАК НИЗКО? почему ее нельзя вывести повыше?

[imperator]

'FOFA' сказал(а) 05 Авг 2013 - 17:46:

Дима, зачем?
Можно ж найти на 16 диски 35 резину и ездить..

Ну и еще момент, для чего Наваре 35 колеса?
Для трофи: Навара не годится! Она длинная ну и тежелая..
Для стандартных экспедиций: хватит и 33 колес..Зачем 35? У меня на 33 колесах я клиренс вывел на 32 см..
Есть еще один вариант, ловить восхищенные взгялды людей...Да интересно, да хочется..Но посмотри на машину Паши Геолендара, и твои 35-37 колеса покажутся бубликами и деньгами на ветер..Вот так)

Если уж и переделывать, то на другие мосты, можно и порталы и на колеса 37-38 дюймов...Но тогда машина потеряет возможность быстр опередвигатся по асфальту

ПОСМОТРИШЬ НА ДОДЖА НА 37-Х КМ2 или STT - и у моего соседа Челькиса, и у пита на пикапклубе - и понимаешь как лоханулся год назад,заказывая 35-е КМ2,ГУАНО - диаметр как на Н2 сток, 86см всего,для машины в 5.5м длиной - не фонтан.Но 37-е боимся ставить,слабовата конструкция,не ТИТАН ни хрена,а вот 36-е там SSR,STT иль SIMEX@KOBRA - а почему бы и нет? Ну и шоб пожирнее - надо только на 15-е диски. По основному вопросу - ставить ли 0,или -19,или -27 шо кыив скажэ?

[FOFA]

Дима, без обид..Нужно не смотреть, нужно ездить.
Зачем ставить 37 колеса и ездить на машине по городу?
Для таких вещей нужно экспериментально выводит вылет...Иногда даже при установке нештатных дисков того же диаметра, но чуть другой модели, они не становятся

[imperator]

Вышеупомянутый МАЙОР кстати ездит щас на 35-х симках(36 в реале) и 35-х прокомпах АТ-шках по городу

'FOFA' сказал(а) 05 Авг 2013 - 18:50:

Дима, без обид..Нужно не смотреть, нужно ездить.
Зачем ставить 37 колеса и ездить на машине по городу?
Как говорит доця СОНЯ, в крыму увидишь её - НАДА!!!!!!!!!

[BOX4x4]

Поддержу Микрик. Тоже непонятно. Если хочется брутальный тюнинг, чтобы пугать всех в городских пробках метровой резиной, это оправдано. Ссори, в пару сантиметров ошибся.

[FOFA]

Дима, какая-то у него машина сильно отполированная..)
Мало верится, что машина видела много грязи)

Сообщение отредактировал FOFA: 05 August 2013 - 21:16

[Микрик]

на навару такие катки - это ваще жесть - я как вспомню замену полуосей и свернутый кардан вместе с раздаткой и передним редуктором...

[imperator]

ДА КАК ТЫ ГАСАЛ НА САМАРСКИХ ДЕБРЯХ - 2009 да ещё с твоей проставкой в 50мм и без перенесенных отбойников на нижних ,радуйся шо ещё её потом выгодно продал(похоже нашему Ване из днепра) а а не поагрегатно тут на форуме сливал бы года два. А по теме кто-то может умное ляпнуть за диски патрола61-го и наши - они идентичны по размерам????

[FOFA]

Что такое перенесенные отбойники при установке проставки в 50мм?

[imperator]

'FOFA' сказал(а) 06 Авг 2013 - 15:06:

Что такое перенесенные отбойники при установке проставки в 50мм?

это значит, что мало того что рычаг лежит на чашке и хода вниз нихера нет, так и при пробое вверх,при прыжке там(приземлении),не нижний рычаг отбойничком резыновым ограничивает ход вверх, а ломающийся шток амма,денис подтвердит. По вопросу сравнения наших дисков и дисков 61-го информация есть? Или мне в "народ подскажи" новую тему заводить - народ,подгоните две машины да линеечками померьте,пжалста, а?

[Микрик]

у меня со штоками проблем не было. у меня оторвало нижние крепления от рычагов на отбое

[HardBlues]

'imperator' сказал(а) 05 Авг 2013 - 18:37:

ПОСМОТРИШЬ НА ДОДЖА НА 37-Х КМ2 или STT - и у моего соседа Челькиса, и у пита на пикапклубе - и понимаешь как лоханулся год назад,заказывая 35-е КМ2,ГУАНО - диаметр как на Н2 сток, 86см всего,для машины в 5.5м длиной - не фонтан.Но 37-е боимся ставить,слабовата конструкция,не ТИТАН ни хрена,а вот 36-е там SSR,STT иль SIMEX@KOBRA - а почему бы и нет? Ну и шоб пожирнее - надо только на 15-е диски. По основному вопросу - ставить ли 0,или -19,или -27 шо кыив скажэ?

на 61 Тойоту искал диски и изучал матчасть( та же проблема при выборе 15-е или 16-е), обобщу то, что нарыл в нете нашем, австралийском и амер. - проблема в том, что при установке 15-тых и суппорта затирают и резинки наконечников руль тяг трутся о колесный диск, только при вылете -19 и больше этот эффект исчезает, и получил подтверждение, что штатный 15 диск Тойо ставила на шестидесятку именно -19 (у меня теперь как раз комплект фирменных пятнашек) А вот 16-е садятся с любым вылетом, тут уже диаметр диска играет свою роль ( я не имею в виду другие нюансы вылета, как то затирание о рессору, колея, это вопросы другой темы). Остается определить, при каком минусе 15-шки перестанут затирать у Патруля. Еще я помню в рубрике "продаю" BOX4X4 недавно продавал Йотовские пятнашки как раз -19 или 20, вполне могут подойти.
Удачи.

[Микрик]

15 ки на навару не встанут - по суппортам

[imperator]

у майора(см.выше фото) стали -30. У Хасана(ARAB.RU) уже -20. Думаешь нулевой не подойдёт? Опять же - кто-то хоть сравнил лиски-суппорта патруля и наши?

[FOFA]

Дима, на этом форуме такого никто не делал и думаю кроме тебя и не думает делать..
Но есть много СТО, которые такие вещи тебе сделают за деньги..

И еще раз повторюсь..Смысл переделки? В продаже море дорогой агресивной резины в 16 размере. Если бы вопрос был переход с 17 на 16, то это да

[imperator]

'FOFA' сказал(а) 08 Авг 2013 - 17:05:

Дима, на этом форуме такого никто не делал и думаю кроме тебя и не думает делать..
Но есть много СТО, которые такие вещи тебе сделают за деньги..

И еще раз повторюсь..Смысл переделки? В продаже море дорогой агресивной резины в 16 размере. Если бы вопрос был переход с 17 на 16, то это да

В продаже у нас нет ни хуа! Всё тащится с америки. Купер STT и ГЕРКУЛЕС ДИГГЕР я не считаю венцом творения шинников. Йока G001 так внешне ничо, но говорят ходит как моя ватиива 30тыс. - и на продажу на докатки,да и боковина у неё не айс,слаба,а я люблю(у меня есть такой талант) её рвать. Значит переть с е-бэя,4уилпартса,тайрпэкэджа и т.д. Ну если геморроить,тем более диски без вариантов оттуда,то везти уже Мишку БаджуКлау и TSL SX-SSR-LTB, хоть красиво будет выглядеть, а на R15 всё и там на центик,но дешевше,и мяса поболе,и есть 36-е(я убедился,что наёпывать по диаметру модно у бф-ов,сильверов,куперов,только тойо мт - реальная). Сегодня перезвоню за крым(500800-рабочий номер?) и всё обговорим. А патрулеводы - подраздел же "общие вопросы по ниссанам"- сюда ваще заходят? Мне б хоть фото с рулеткой(линейкой) их диска и суппорта.