Сообщений в теме: 142

[kotlow]

Насчёт гидроизоляции...
В жизни видел и ездил на разных машинах(джипах) на которых плавали,ныряли и прочие издевательства проводили(я имею ввиду соревнования или покатушки),но Land Rover есть Land Rover даже после такого купания все работает и ничего не замыкает.

Да ну.. любой автомобиль после правильной водной подготовки будет нормально вести себя, недавно видел как подготовленный FJ проходил брод выше руля в кабине, да на бензиновом моторе и с кучей электроники. Как раз важнее старая поговорка, не зная броду ...

[Дембель]

Имеем нерабочий блок соленоидов Т-мах. Причина выхода из строя - коррозия и окисление вследствии многократного попадания воды. При вскрытии высыпался белый порошок. Обрадовался, понюхал - увы, просто порошок.
Какими методами можно привести соленоиды в рабочее состояние? Чем их обработать?

[VOIN]

Вот тут недавно обсуждали http://www.offroadma...st__p__26322049
Надо разбирать мыть, чистить и смазывать и потом в обратной последовательности. Это если обмотки соленоидов целые и не сгнившие. Я обычно применяю силиконовый крем или гель или спец смазку(но они дорогие и ее держу в основном для компа), предварительно все надо промыть уайт спиритом, просушить, потом почистить контакты резинкой(не надфилем), потом уже обработать спец смазкой и герметично закрыть, хотя я бы вставил в прокладку маленький тонкий кембрик для слива воды и удаления паров влаги, но при условии что все смазано силиконовым гелем.

[rut]

Имеем нерабочий блок соленоидов Т-мах. Причина выхода из строя - коррозия и окисление вследствии многократного попадания воды. При вскрытии высыпался белый порошок. Обрадовался, понюхал - увы, просто порошок.
Какими методами можно привести соленоиды в рабочее состояние? Чем их обработать?

Белый порошек - это оксид алюминия. Если обмотка алюминиевая (такое иногда делают в мощных соленоидах, анодированный алюминий устойчив к высоким температурам) а провода медные, при высокой влажности и токе сильно ускоряется окисление контактов. Ничего страшного, такое всегда бывает. Воин выше описал технологию лечения этой болезни.

[fogot]

Мы решили с друзьями немного поэкспериментировать с этим силиконом, набил его в релюшку, просверлил дырочку, всунул в стакан с водой и включил его на лампочку. Два дня щелкало, уст-во работает. Крышку вскрывал, контакты не подгорели, обмотка тоже, пробоев нет и силикон на месте, окутал все важное а вода вылилась, но остатки воды видны по уголкам, но на основных рабочих поверхностях ее нет. И потом начал второй этап, включил щелкать релюшку на сухую. Все также работает и не глючит, от срабатываний внутри все высохло полностью, контакты не подгорели. С сегодняшнего дня оставили реле в покое, но завернули его в мокрую тряпочку и положили в углу в гараже. Это последний этап испытаний, через неделю вскроем и посмотрим как там с корозией после купаний. Вот такие боевые испытания микро релюшки с силиконом

[Дембель]

Соленоиды почистил, забрызгал силиконовым спреем и собрал. Теперь при переключении вместо щелчка слышно шипение. Силикон - суть жировое покрытие, которое никак не должно способствовать токопроведению. Я так понимаю, что шипит контактная группа вследствие образовавшейся дуги. Со всеми вытекающими...

[Rom]

Силикон не жировое соединение а кремниевое и он бывает для разных целей и с разными добавками, есть для защиты электрических контактов и соединений. Просто так первый попавший не значит подойдет.

[DimaRunner]

Всем привет. Как заизолировать трамблер? Есть такая проблема: катаюсь на бензиновом ранере, мотор 3vze, при прохождении водных преград мотор начинает троить. Вода попадает или в трамплер или насвечники. Подскажите как с этим бороться. И вообще интересует как за изолировать контакты, релюхи и прочую электронику. Спасибо.

Сообщение отредактировал Predator: 28 May 2013 - 19:31

[VOIN]

Соленоиды почистил, забрызгал силиконовым спреем и собрал. Теперь при переключении вместо щелчка слышно шипение. Силикон - суть жировое покрытие, которое никак не должно способствовать токопроведению. Я так понимаю, что шипит контактная группа вследствие образовавшейся дуги. Со всеми вытекающими...

Олег, силикон не жировое покрытие а чистый кремний, органики нет и гореть нечему, очевидно не тот состав силикона, возьми вот этот препарат WET-PROTECT 21 Рекомендую долгу супер защиту.


Также есть Контакт-61 про-во Голландия, тоже пробовал работает супер, но он скорее для электроники и мозгов, компов...

Всем привет. Как заизолировать трамблер? Есть такая проблема: катаюсь на бензиновом ранере, мотор 3vze, при прохождении водных преград мотор начинает троить. Вода попадает или в трамплер или насвечники. Подскажите как с этим бороться. И вообще интересует как за изолировать контакты, релюхи и прочую электронику. Спасибо.

Вам надо прочесть эту тему и во всем разберетесь сами.

[Мазай]

Всем привет. Как заизолировать трамблер? Есть такая проблема: катаюсь на бензиновом ранере, мотор 3vze, при прохождении водных преград мотор начинает троить. Вода попадает или в трамплер или насвечники. Подскажите как с этим бороться. И вообще интересует как за изолировать контакты, релюхи и прочую электронику. Спасибо.

Нужно проверить ВВольтные провода на предмет потертостей,прогара(жгет их трубка ЕГРа),пробоя(пробивал центральный провод от катушки на трамблер сразу после замены к-та проводов) и потом обработать все водоотталкивающим спреем.Работает все на ура.У меня 3взе-ныряю по полной,хоть и бензинка.

[badan]

Интересно, если, разобрав, обработать мотор лебедки и провода, в броде по лобовое тянуть будет? И на сколько хватит такой обработки? Если раз в год,то норм.

[Mihail]

Олег, очевидно не тот состав силикона, возьми вот этот препарат WET-PROTECT 21 Рекомендую долгу супер защиту.
Также есть Контакт-61 про-во Голландия, тоже пробовал работает супер, но он скорее для электроники и мозгов, компов...

Вам надо прочесть эту тему и во всем разберетесь сами.

Веталь, а сколько такой спрей стоит?

[Rumer]

Веталь, а сколько такой спрей стоит?

Немецкий Вет Протект закупаем оптом по 95 грн. Правда последний раз закупали в феврале и это цена на февраль.

[pseudo]

Були такі ж проблеми: в броду троїв двигун, міг навіть заглохнути при проїзді на великій швидкості глибоких калюж, проблема явно в запалюванні була. Вирішилась заміною кришки розподілювача, в ній закис, покрився корозією центральний контакт, корозією ж і розірвало центральну шахту контакта. А на Feroza тремблер знаходиться в такому місці, що фіг так просто побачиш, не знімаючи

Доречі, всякі силіконки дійсно допомагали, але не на довго. То ж раджу таки дивитись кришку, можливо, там щось «не того». Якщо вона не пішла повністю під воду — не повинна збоїти. А якщо вже вона йде під воду вся, то треба гідроізолювати і виводити сапун, там також повітря, воно також гріється і розширюється…

[Rumer]

Доречі, всякі силіконки дійсно допомагали, але не на довго.

Не как раз эти спреи действуют несколько месяцев после обработки, а прогоревшую крышку или треснутые провода надо менять полюбому.

Сообщение отредактировал Rumer: 29 May 2013 - 15:24

[Swamper]

Это все понятно, а как бороться с суппортами? Постоянно после бродов клинят то направляйки то поршни

[Remo]

Это все понятно, а как бороться с суппортами? Постоянно после бродов клинят то направляйки то поршни

Суппортам только ревизия, по другому там ни как не изолируешь.

[rut]

Это все понятно, а как бороться с суппортами? Постоянно после бродов клинят то направляйки то поршни

Может быть можно подобрать смазку для направляющих, такую, чтобы не вымывалась ?
Их довольно много на рынке, от разных фирм. Какая лучше - хз, я брал первую попавшуюся, буду в гараже - гляну марку (правда, я не часто плаваю, всего 2-3 раза было с момента перебора суппортов, но пока ничего не клинит).

[Mihail]

Оч достойная Ликви моли

[VOIN]

Направлю тему в начальное направление.. При гидроизоляции автомобиля также необходимо уделять внимание герметизации мерного щупа масла, заливной горловины топливного бака и системе вентиляции бака. Как правило все забывают выводить сапун вентиляции бака повыше, а он работает в холодной воде точно так же, как и в КПП, мосту, т.е. всасывает воду в бак при охлаждении. Если кто помнит как на одном из Ботаников синий Фжей засел на СУ в воде, долго стоял и постепенно натянул грязной воды в бак, после чего успешно заглох.