Сообщений в теме: 51

[Brit]

Это смотря для каких целей хочешь поставить 265....Если установкой колес тюнинх закончиться, то стальные на спорте будут смотреца не очень. Размер диска порядка -8" ЕТ 0. Уже обсуждалось вот:
http://www.offroadma...p...c=4216&st=0
Какие стальные тебе предложили?

[whiskas]

Готовим сани с лета.

Определяюсь вот с летней на МПС 3.0 АКПП.
Катали на базовой Bridgestone Dueler H/T 689 255/60/16 - 90/10 асфальт/грунт, хватало на все случаи.

На этот год весна-осень планируется пользовать машину больше по назначению:), а именно - 70/10/10/10-асфальт/грунт/ глубокий песок+скидывание лодки с заездами в воду/болото (размытые поля,грунтовки), возможно проезд полевых каналов вброд (если шноркель поставить).

Если ставить такую же Н/Т новую хватит или уже переходить на БФ АТ 265/70/16, тогда на сколько увеличится расход и ухудшится управление/шум на асфальте в %?

Сообщение отредактировал whiskas: 08 January 2013 - 12:09

[Digital]

Готовим сани с лета.

Определяюсь вот с летней на МПС 3.0 АКПП.
Катали на базовой Bridgestone Dueler H/T 689 255/60/16 - 90/10 асфальт/грунт, хватало на все случаи.

На этот год весна-осень планируется пользовать машину больше по назначению:), а именно - 70/10/10/10-асфальт/грунт/ глубокий песок+скидывание лодки с заездами в воду/болото (размытые поля,грунтовки), возможно проезд полевых каналов вброд (если шноркель поставить).

Если ставить такую же Н/Т новую хватит или уже переходить на БФ АТ 265/70/16, тогда на сколько увеличится расход и ухудшится управление/шум на асфальте в %?

У меня при переходе на АТ расход увеличился почти на 20%. Хотя ширина осталась прежней, у вас же колесо будет шире на 10 мм.
Управляемость не ухудшилась, а вот проходимости добавилось

У меня General Grabber AT2 по шумности чуть тише чем зимняя резина.

[whiskas]

У меня при переходе на АТ расход увеличился почти на 20%. Хотя ширина осталась прежней, у вас же колесо будет шире на 10 мм.
Управляемость не ухудшилась, а вот проходимости добавилось

У меня General Grabber AT2 по шумности чуть тише чем зимняя резина.

Вот из А/Т еще пару вариантов нашел, что скажете?

http://hotline.ua/au..._26570r16_112t/ Hercules Tire All Trac A/T (265/70R16 112T)

http://hotline.ua/au..._26570r16_112s/ Hercules Tire Terra Trac A/T (265/70R16 112S)

http://hotline.ua/au...-26570r16-112s/ Bridgestone Dueler A/T 697 (265/70R16 112S)

http://hotline.ua/au...-26570r16-112t/ Cooper Discoverer M+S Sport (265/70R16 112T) вот в этой рисунок понравился, но это вроде не А/Т?

[Digital]

Вот из А/Т еще пару вариантов нашел, что скажете?

http://hotline.ua/au..._26570r16_112t/ Hercules Tire All Trac A/T (265/70R16 112T)

http://hotline.ua/au..._26570r16_112s/ Hercules Tire Terra Trac A/T (265/70R16 112S)

http://hotline.ua/au...-26570r16-112s/ Bridgestone Dueler A/T 697 (265/70R16 112S)

http://hotline.ua/au...-26570r16-112t/ Cooper Discoverer M+S Sport (265/70R16 112T) вот в этой рисунок понравился, но это вроде не А/Т?

Колеса, как колеса :-))) что о них говорить. Личного опыта не имел.
Купер М+С скорее зимняя резина, чем АТ.

Собственно первый вопрос был про БФГ АТ. мой ГРАБЕР очень схож рисунком.

[whiskas]

Колеса, как колеса :-))) что о них говорить. Личного опыта не имел.
Купер М+С скорее зимняя резина, чем АТ.

Собственно первый вопрос был про БФГ АТ. мой ГРАБЕР очень схож рисунком.

Цена на ваши явно интереснее

http://autoshini.com...R16-c588-d65088

http://www.kolesiko....rain-TA-KO.html

Надо будет пощупать те и другие.

[whiskas]

А как летние, или они всесезонки?) АТшки по твердости наощупь? Я так понимаю что для асфальта они мягковаты?

Сообщение отредактировал whiskas: 09 January 2013 - 11:27

[Digital]

А как летние, или они всесезонки?) АТшки по твердости наощупь? Я так понимаю что для асфальта они мягковаты?

Так я их летом и катаю. За 40т.к ознос 4-6мм.
Сейчас первая зима на этих колесах - полет нормальный.
Сравнивая с зимней - раньше уходит в занос, немного хуже выходит из колеи когда лед или сильно укатанный снег.

[whiskas]

За 40к вроде не большой износ, где-то писали что БФГ 100к ходит.
А для зимы я б лучше на обычной Н/Т ездил, но зимней, безопасность дороже.
Одноклубники по Туксону сравнивали неоднократно - зимняя все же для зимы в разы лучше.

Сообщение отредактировал whiskas: 09 January 2013 - 13:50

[Dimas]

У меня 265/65/17 диски с прадо.

Прикрепленные файлы

•  12752906.jpg   44.34К   99 Количество загрузок:

[whiskas]

У меня 265/65/17 диски с прадо.

Как дела с полным выворотом и на ямах?

[Хмурый]

Как дела с полным выворотом и на ямах?

Диаметр колес при 265/70/16 и 265/65/17 практически одинаков

[Dimas]

Как дела с полным выворотом и на ямах?

Нормально. Может иногда немного подтирать о резиновую защиту (она у меня кусками), если она где то оттопырится. А так все в порядке, не затирает, не упирается.

[yuranya]

Предлагают в хорошем состоянии 14мм остаток и вроди цена ничего 290дол
резину 235/85 R16 BFGoodrich АТ

Станет ли на МПС 20008 3,0АТ

Сейча стоит 265/70/16 с такими брал Cooper Zeon XST

Какие плюсы минусы в плане ширины высоты - по калькулятору
разобрался показываю + 1,45см в высоте

Прошу помощи так как новичок ...
Зарание благодарен

[Хмурый]

Предлагают в хорошем состоянии 14мм остаток и вроди цена ничего 290дол
резину 235/85 R16 BFGoodrich АТ

Станет ли на МПС 20008 3,0АТ

Сейча стоит 265/70/16 с такими брал Cooper Zeon XST

Какие плюсы минусы в плане ширины высоты - по калькулятору
разобрался показываю + 1,45см в высоте

Прошу помощи так как новичок ...
Зарание благодарен

Станет. У меня стояли 265/75/16, а это, практически, тот же размер

[tarasevich]

После года эксплуатации МПС2 определился с колесами и дисками:

 - летом катаю BFG АТ KO2 в размере 265/75 R16 на дисках с Prado R16 c вылетом +10 и шириной если не  ошибаюсь 7" (как по мне идеальные диски для спорта), изначально, при полном вывороте колеса или на вывешивании слегка затирал брызговик, но не критично, после установки подвески ОМЕ +2" косяк пропал. Из минусов, слегка увеличился расход и уменьшилась динамика, но атешки гудричи сильно удивили на легком бездоре и езде по скалам в карпатах, при 1 атм просто кайф, поразило то насколько атешки КО2 хорошо себя повели на бездоре в сравнении с BFG MT (имеется опыт, до этого была Л200 на 285/75 R16 BFG MT, разница не на столько большая, но на асфальте МТ тяжеловата)

 

-для Карпат имеется наварка аля сильвер в размере 265/75 R16 на дисках от прадо или патрол в размере R16, +10, 7",  в говнах и  в горах самое то, после BFG MT чувство не передаваемое прет везде, два минуса, в сравненнии с BFG MT - на много жоще если стравливать давление до 1 атм и очень не комфортная на асфальте, макс скорость передвижения 80-90 км/ч

 

- зима R17 на родных дисках с какой то  хакапелитой в размере R17 265/65

 

По моему личному мнению идеальная резина для МПС2 АТшка в размере 265/75 R16, ну и не понимаю я смысла покупки рамного внедорожника с понижающим рядом передач и езда на шоссейной резине. По дискам для себя определил идеальный размер от прадо или патрола R16 c вылетом +10 (вид на много лучше, в сравнении с родными, плюс шире колея , а это плюс в горах, установка этих дисков не требует установки расширителей арок) и ширина 7" - за 5 лет эксплуатации при стравливании давления от 0,8 до 1 атм ни разу не разбортировалось колесо.

Ну и в планах хочется все таки 285/75 R16 - клиренс решает! И вид тоже)))

 

Прикрепленные файлы

•  21586996_10210002077235673_6392566802681143206_o.jpg   153.47К   0 Количество загрузок:
•  IMG_2017-07-28_134834.jpg   131.75К   0 Количество загрузок:

[Борис]

Изучив все выше изложенное пришел к выводу, что на свой МПС 2013 года рождения, (почти как на картинке перед моим сообщением) можно без переделок (лифта и прочего) на штатные диски одеть (вместо родных 265х70х16) 235х85х16С. Я прав? Не буду затирать?

[pawlentiy]

Добрый день . Ребята подскажите 275.70.16 влезут? Кто ставил?

[КрасныйДракон]

Влетят!