Сообщений в теме: 177

[Поджарый]

С точки зрения проще и дешевле спору нет, клиенту действительно не объяснишь. Руки нужно отбивать таким тюненгаторам. Поэтому электриков к своей машине не подпускаю, жаль времени мало, косяков поднакопилось...

Я вывел коробочку с предохранителями и из нее подключаю все допы. Надоело каждый раз в проводке предохранители вылавливать в самых не вообразимых местах...

 

У себя снимал торпедо, ставил новую сигналку и др..

Насмотрелся всякого:

-датчик удара на скотче, чувствительность на нуле,

-сигналка без блокировки каких-либо цепей,

-куча левых ненужных проводов,

-разваливающиеся скрутки,

-подключенные и никуда не приходящие провода с предохранителями,

-левое реле с проводами, которое ничего не включает,

-в водительской двери полусгнивший блок дотяжки окон и искромсаная в неудачном месте проводка, после спайки проводов которой получился не гнущийся как нужно жгут. Пришлось взять на разборке проводку и из двух собрать одну, т.к. в на праворуком доноре в Польше или Англии уже успели вместо родного привода стеклоподъемников воткнуть "тюнинг", отрезав родной разъем и припаяв другой (на фото).

\

Для себя решил в салоне кнопкой коммутировать слаботочный сигнал.

Что бы не искать плюс в салоне и не ставить предохранители подключаю минус с кузова.

Все остальное будет под капотом.

Прикрепленные файлы

•  P1010025.JPG   195.26К   0 Количество загрузок:

[menager]

 

-датчик удара на скотче, чувствительность на нуле,

Так его чувсттвительность регулируется и двухсторонняя липкая лента амортизирует паразитные колебания, на голом метале он будет вздрагивать от карканья вороны или лая собаки рядом, вы не спешите.

[Поджарый]

Так его чувсттвительность регулируется и двухсторонняя липкая лента амортизирует паразитные колебания, на голом метале он будет вздрагивать от карканья вороны или лая собаки рядом, вы не спешите.

Год назад поплатился регистратором и компрессором.

Барахлили концевики и датчик сигналки не среагировал.

На старом датчике регулировки нет.

На новом есть))

\

Интересно, у нас есть в продаже сигналки с ультразвуковыми датчиками, которые реагируют на движение только внутри салона?

[Glen]

Год назад поплатился регистратором и компрессором.

Барахлили концевики и датчик сигналки не среагировал.

На старом датчике регулировки нет.

На новом есть))

\

Интересно, у нас есть в продаже сигналки с ультразвуковыми датчиками, которые реагируют на движение только внутри салона?

Полно разных сейчас, цены правда на них негуманные, а зачем вам вся сигналка если она у вас есть, для ваших целей можно один датчик удара купить новый с настройками и будет работать. 

[Шпион]

обычный пассивный ИК датчик будет работать внутри салона. Он не реагирует через стекла. Ультразвуковые ставятся если надо реагировать на перемещение предметов. 

Т.е. обмануть пассивный ИК датчик можно закрывшись стеклом, но если стоит еще и ультазвук, то вариант не прокатит. (это для помещений я вообщем рассказал)

[bruno]

обычный пассивный ИК датчик будет работать внутри салона. Он не реагирует через стекла. Ультразвуковые ставятся если надо реагировать на перемещение предметов. 

Т.е. обмануть пассивный ИК датчик можно закрывшись стеклом, но если стоит еще и ультазвук, то вариант не прокатит. (это для помещений я вообщем рассказал)

Они отдельно продаются, я покупал б\ушку за копейки в конторе по установке сигналок.

[Mihail]

Примеров сколько угодно, простой пример на днях: Прадо 150, какие то молодые тюнигеры разрезали два провода в жгуте и подключили вразрез какую то приблуду типа компьютера, увеличивает мощность типа того, хозяину не понравилось, решил снять ее. Жгут проводки 3-4 см в диаметре умотан лентой, через каждые 20 см разветвляется и идет из моторного отсека на бортовой комп и по все торпеде. Вытащить эти провода и заменить новыми - легче застрелиться! Мастеру все это разобрать, расшить жгуты, добраться до колодки в движке, повытаскивать из разъема пины, потом в салоне, разобрать пол салона чтобы добраться до жгута бортовика в колодке на бортовика перезаправить новые провода в этих пинах в колодке, на это уйдет пару дней, а то и больше, владелец не оплатит столько часов за эту работу и будет смеяться над нами. Поэтому спаяли, надели термичку и на всю жизнь. Уйдет на это минут 30-40. 

Вот Саня, от меня жирный плюс - правильно написано! Часто клиенты недопонимают простых электро проблем и думают  - не горит лампочка, ерунда такая, чточто стоит ее исправить, мастера просто не хотят работать, а грамотный электрик наперед уже знает все и  не хочет браться за какую то мелочь, потому что она потянет за собой кучу работы и сопутствующих трудностей и все это клиент конечно не оплатит..

[rut]

Вот Саня, от меня жирный плюс - правильно написано! Часто клиенты недопонимают простых электро проблем и думают  - не горит лампочка, ерунда такая, чточто стоит ее исправить, мастера просто не хотят работать, а грамотный электрик наперед уже знает все и  не хочет браться за какую то мелочь, потому что она потянет за собой кучу работы и сопутствующих трудностей и все это клиент конечно не оплатит..

Это извечный конфликт "заказчик-исполнитель", касается не только автоэлектрики, а почти всех областей деятельности. Клиент видит только "оболочку", которая кажется ему простой, а о том, что находится внутри, даже не задумывается, типа это ваше дело думать. Ну и еще бывают "клиенты-крысы", которые все знают, но прикидываются дурачками. Это уже перерастает в социальный вопрос...

[Поджарый]

... мастера просто не хотят работать, а ... клиент конечно не оплатит..

правда жизни

[Abaz]

Они отдельно продаются, я покупал б\ушку за копейки в конторе по установке сигналок.

Киньте в личку телефончик конторы, спасибо.

Сообщение отредактировал Abaz: 31 October 2015 - 11:44

[bruno]

Киньте в личку телефончик конторы, спасибо.

Скинул вместе с именем электрика, попробуйте купить у них.

[Vrubel]

Датчик удара легко обходится, даже двуступенчатый.

[VOIN]

Датчик удара легко обходится, даже двуступенчатый.

Денис, практически любая сигналка устраняется без проблем, они как правило от фулюганов а не от угонщиков. Еще скрытые жучки могут немного сдержать жулика, хотя всеравно обходятся пауками. А вот реальная защита от угона это хороший замок капота. Это конкретно может остановить жулика, тогда ему только остается разбой, а такие спецы не любят переквалификацию статей у.к. и не идут на это, тем более по всем улицам стоят сотни машин - бери не хочу....

[menager]

Денис, практически любая сигналка устраняется без проблем, они как правило от фулюганов а не от угонщиков. Еще скрытые жучки могут немного сдержать жулика, хотя всеравно обходятся пауками. А вот реальная защита от угона это хороший замок капота. Это конкретно может остановить жулика, тогда ему только остается разбой, а такие спецы не любят переквалификацию статей у.к. и не идут на это, тем более по всем улицам стоят сотни машин - бери не хочу....

Виталя, что за замки капота, чуть подробнее можешь дать инфу?

[ARAVI]

Сегодня сделал принудительное отключени АBS. Разрыв провода около колодки спаявал, что-бы в дальнейшем небыло окисления контакта.

Прикрепленные файлы

•  rps20151110_173945.jpg   46.05К   0 Количество загрузок:
•  rps20151110_173919.jpg   39.54К   0 Количество загрузок:

[shudan]

Виталя, что за замки капота, чуть подробнее можешь дать инфу?

Наверно дополнительные? Тоже интересно.

[VOIN]

Виталя, что за замки капота, чуть подробнее можешь дать инфу?

Ну тут как бы логически все просто. Любая противоугонка установлена в авто по общепринятому алгоритму обезвреживается в считанные минуты, для этого надо просто открыть капот. Открыть капот на машине под охраной оч.просто, вырывается декор решетка радиатора и капот открыт, еще секунда - сирена заглохла.. Ну и под капотом все что надо угонщику для обходных домашних заготовок. Поэтому защиту надо начинать только с капота, а потом вы хоть скрытый тумблер ставьте и машину будет уже очень тяжело угнать и вот видео как пример:

 

Но все это касается тех, кто реально хочет защитить свой автомобиль, а не просто поставить пукалку для школьных воробьев.... 

[Shurik]

VOIN,  жесть! Врядли кто из воров так будет домагаться машины, но это доказывает надежность метода! Например если под капотом скинут провод - все не угонишь!!!