Сообщений в теме: 12

[gendrich]

Покупаю APO 10.4. 1992 год выпуска.Состояние хорошее,все оригинальное . Хозяйка потеряла ключи от машины и ключи зажигания.Какой может быть выход.Не хочется упрощать . Нужно заменить на другой .Какой замок можно безболезненно ставить.Сейчас не могу разблокировать руль и т.д.

Геннадий.

[Never]

Лучше снять замок и подобрать на рынке тот что подходит по посадке.

[VALERIUS]

Большинство мастерских что делают ключи изготовят тебе ключ по твоему замку.Я так понимаю иммо на этой машине вряд-ли есть,так-что вообще проблем быть не должно.Только замок естественно надо будет снять с машины.

[gendrich]

Большое спасибо. На следующей неделе попробую.

Геннадий.

[Kostan]

Если замок зажигания снять (сначала пластмассовый кожух, затем сам замок с рулевой колонки)- руль разблокируется. Если пойдешь по пути подбора "личинок" замков - поделись опытом: у меня личинка одного дверного замка сломана...

[gendrich]

Сегодня снимал замок.Снять замок без ключа невозможно,на корпусе сквозь кронштейн рулевой колонки проходит штифт.Чтобы снять замок его надо утопить в корпус замка зажигания.Это можно сделать только с помощью ключа.Пришлось поступить как посоветовали на станции ТО,высверлить личину.Высверлил,утопил штифт,снял замок.Приехал на станцию,посмотрели на мой замок-в базе компьютерной нет сведений об ARO 10.Из российских машин ни один замок не подходит ,личину никто не заменит.Отсюда выход-ставить другой замок на дополнительную панель.Думаю что делать с замками на дверях.Может кто-то уже сталкивался с этой проблемой.Аналогов я понимаю в России нет.

Геннадий.

[yurii]

Сегодня снимал замок.Снять замок без ключа невозможно,на корпусе сквозь кронштейн рулевой колонки проходит штифт.Чтобы снять замок его надо утопить в корпус замка зажигания.Это можно сделать только с помощью ключа.Пришлось поступить как посоветовали на станции ТО,высверлить личину.Высверлил,утопил штифт,снял замок.Приехал на станцию,посмотрели на мой замок-в базе компьютерной нет сведений об ARO 10.Из российских машин ни один замок не подходит ,личину никто не заменит.Отсюда выход-ставить другой замок на дополнительную панель.Думаю что делать с замками на дверях.Может кто-то уже сталкивался с этой проблемой.Аналогов я понимаю в России нет.

Геннадий.

Почитал Вашу тему по-замку.У меня есть оригинальный замок в сборе с ключем.


- Все остальное через личку.

Прикрепленные файлы

•  DSCN2054.JPG   96.7К   57 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Tico: 20 February 2013 - 23:28

[yurii]

ГЕННАДИЙ
[/quote]
Привет Генадий. К сожелению других замков и личинок нет.Бывший хозяин одал мешок мелочевки по-машине.А с замком на багажник все очено просто!!!! может и чуть по-колхозному но просто так дверь не откроеш пока на сдвинеш колесо а там даже есть технолическое отверстие сверлить ничего и не пришлось.Зимой только нужно замок прикрыть что-бы не попала влага.

Прикрепленные файлы

•  DSCN2055.JPG   76.71К   61 Количество загрузок:
•  DSCN2056.JPG   65.46К   63 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Tico: 20 February 2013 - 23:24

[gendrich]

Сегодня завел машину.Панель приборов не работает.Пробовал тронутся -в районе заднего моста слышен хруст.Поработала 5 минут и заглохла.Ничего не работает -нет искры,не работает стартер,хотя аккумулятор я поставил новый..Хозяйка вспомнила ,что машина стоит без движения уже 6-7 лет.Думаю ,что нет смысла дальше с ней заниматься наверное проводка сгнила..Запчасти из Румынии будут очень дороги,особенно на ходовую часть.Так что или сдаем в металлом или продаем на запчасти,хотя в нашем регионе это единственная машина.Так что скорее в металлом.

Геннадий.

[Kostan]

Можно было выдавить штифт замка ("язычок") с обратной стороны рулевой колонки - прорези там сквозные, симметричные, конгруэнтные... Снять и ремонтировать замок, личинку и т.д... А на станции ТО посоветовали как ПРОЩЕ СДЕЛАТЬ ИМ, а как потом ТЫ будешь решать эту проблему + проблему возникшую - их не волнует. Могут посоветовать установить другой замок - подороже (чтобы и установка подороже вышла), заодно и гидроусилитель кнопочки электро-пневмо-стеклоподъемника со световой индикацией и звуковой сигнализацией - это ведь просто бизнес... В этом разница подходов. IMHO (таково мое субъективное мнение)

Прикрепленные файлы

•  100_4683 30.jpg   101.59К   34 Количество загрузок:

[Kostan]

Что до аналогов: замок зажигания (как и пластмассовая облицовка рулевой колонки, подрулевые переключатели - у меня такие же) должен подойти от Рено-12, возможно от Рено предшествующих и последующих моделей, надо поискать. Страницу мануала Рено-12 прилагаю

Прикрепленные файлы

•  Renault 12 рулевая колонка.jpg   69.06К   29 Количество загрузок:

[gendrich]

МНЕ ИЗ РУМЫНИИ ЗА 6 ТЫСЯЧ С ПЕРЕСЫЛКОЙ ОБЕЩАЛИ ПРИСЛАТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ,ЗАМКИ НА ДВЕРИ С ЛИЧИНАМИ И КЛЮЧАМИ.СРОК 10-15 ДНЕЙ

[Kostan]

У меня родстер (софт-топ) под тентом. Потому надолго двери закрывать - тентом рисковать... За 6тыс. с учетом пересылки (опыт имеется - это пол-цены с учетом перевода денег) - даже недорого ;-)