Сообщений в теме: 495

[Igorek]

Добрый вечер. В конце прошлого года сменил машину на более подходящую для гонок и опробовал себя в простеньком ориентировании - понравилось ! С этого года хочу попробовать свои силы в Кубке Чемпионов 2013,

Валера ТР1 допускает уже более глубокие переделки, лифт и прочее. Хотя помню Туризм тоже допускала бамперы багажники шноркели.

[Vall]

Валера ТР1 допускает уже более глубокие переделки, лифт и прочее. Хотя помню Туризм тоже допускала бамперы багажники шноркели.

В прошлом году - ДА ! Но с этого сезона планировались новшества, вплоть до того что Туризм, только машины в стоке...

А где я был? Сорри за флуд.

Ты в четыре уже спать ушел, слабак

[Igorek]

А так на Метелицу по регламенту можно?

!

[Vall]

Могу с уверенностью прокоментировать,хоть сейчас и начнётся.) Правила менятся будут, о вознаграждении говорить стыдно - убей машину на потеху публики, стань если сможешь властелином кольца если получится,а главное....ну на мой взгляд. У Петра 1-го был потешный флот,который начинался с "ботика"его величества, так вот ОРМ с годами к сожалению так и не продвинулся дальше " потешного флота" увы.

Мария, а не Вы ли это в новом амплуа

[Digital]

В прошлом году - ДА ! Но с этого сезона планировались новшества, вплоть до того что Туризм, только машины в стоке...

Валера, и в прошлом году в Туризм пускали только в стоке.
Бампера, шноркель и прочий обвес не ограничивался.

В регламенте ТР-1 прописано "разрешается лифт ДО 2 дюймов"

[Vall]

Валера, и в прошлом году в Туризм пускали только в стоке.
Бампера, шноркель и прочий обвес не ограничивался.

В регламенте ТР-1 прописано "разрешается лифт ДО 2 дюймов"

Понял ! Это я немного не так выразил свой вопрос. Будут ли допускаться машины с доработками описанные выше Яриком и в этом году ?

[VOIN]

для Идиотов на мотоциклах все тоже и потому же регламенту?!

Да для вас маньяков все тоже.

Насчет взносов пару слов, сколько стоит участие? И по жилетам, шлемы понятно а жилеты днем можно наверно не одевать. Всетаки гонка короткая. И ждем регламент.

Стоимость участия в Метелице?
И эта стоимость будет на протяжении всего Кубка Чемпионов зафиксирована?

Стоимость участия 500 грн с экипажа 4 чела и такой взнос на весь сезон, ну и плюс обязательная страховка прямо перед Стартом.

Танковые шлемофоны точно НЕЛЬЗЯ, я этот вопрос у Воина для себя уточнял. А жаль))

Танковые это не шлемы, парни ну купите раз нормальный шлем за 150 грн и вид же боевой в нормальном шлеме, а не отстойный.

Добрый вечер. В конце прошлого года сменил машину на более подходящую для гонок и опробовал себя в простеньком ориентировании - понравилось ! С этого года хочу попробовать свои силы в Кубке Чемпионов 2013, по сему возникает несколько вопросов к оргам. Планирую этот год в качестве обучения заявится в Туризм, благо Ярик перешел в ТР1 и возникает вопрос будут ли допускаться "слегка" подготовленные машины (шнорхель, силовой бампер, лифт 2,5см, резина АТ в родном размере или Сильвера с профилем не 70, а 75, ГБО) и будет ли меняться регламент на протяжении сезона ? И второй вопрос чисто технический, будет ли сумма вознаграждения за первые три места зависеть от категорийности (Туризм, ТР1, ТР2, ТР3 и т.д.) и будет ли эта сумма (интересно знать какая) варьироваться от сложности конкретной гонки, или же будет стабильной на весь сезон. Заранее спасибо оргам !

Валера, честно-говоря не знаю твоих технических переделок, поэтому сложно судить, хотя лифт 2.5" это уже никак не стандарт и ближе к ТР1. Вывесим тех.регламент и посмотришь сам. Я уже писал что Тех регламент не отличается от прошлогоднего, мы решили ничего координального не менять, в Туризме допустимы бампера, шноркели, то что никак не влияет на проходимость.
Премиальные на однодневной гонке Метелица 3 тыс грн за первые места во всех классах, 2 за вторые и 1 тыс. за третье, и весь сезон нас будет поддерживать наш спонсор, благодаря ему наряду с призами будут и ден.призовые.
Тепрь пара фоток, правда слабого качества с мобилы: снега много, снег настовый, порой пригодится лопата. Вокруг много небольших речек и точек рядом с ними не будет, штурмана будьте осторожны чтобы не въехать вашему экипажу какой нить водоем.

Прикрепленные файлы

•  DSC_0023.jpg   161.34К   470 Количество загрузок:
•  DSC_0021.jpg   132.53К   553 Количество загрузок:
•  DSC_0024.jpg   159.85К   531 Количество загрузок:
•  DSC_0026.jpg   122.79К   450 Количество загрузок:

[Hummerman]

Могу с уверенностью прокоментировать,хоть сейчас и начнётся.) Правила менятся будут, о вознаграждении говорить стыдно - убей машину на потеху публики, стань если сможешь властелином кольца если получится,а главное....ну на мой взгляд. У Петра 1-го был потешный флот,который начинался с "ботика"его величества, так вот ОРМ с годами к сожалению так и не продвинулся дальше " потешного флота" увы.

Коллеги, сидя в плавках на балконе 30 этажа майамской гостиницы и вдыхая запахи океана, невольно думаешь, что все в этом мире прекрасно. Но вот натыкаешься на сообщение Sirenы... Сразу на ум приходит дама mari. Но парадоксальность ситуации заключается в том, что если сообщения mari были смешными и не злобными, то сообщение Sirenы довольно резкое и ехидное. Тут явно прослеживается совершенно другой стиль письма и знание нашего общего дела. Если mari откровенно говоря, была не совсем адекватна в вопросах 4х4, то Сирена знает, что возможно убить машину, чтобы выиграть гонку. Я это к чему, что у нас опять завелся "доброжелатель" и мы скорее всего опять увидим негатив на страницах ОРМ. Коллеги, я предлагаю все же минусить таких "товарищей". Высказывая этим свое отношение к происходящему. Я лично таких "коллег" ставлю в категорию "косса", где нет нормальных человеческих отношений и уважения к нашему сообществу единомышленников. Мне лично кажется, что весь сыр-бор происходит из-за альтернативного соревнования другой, но тоже уважаемой организации, где я и многие члены клуба принимали участие. Но к сожалению, Сирена не совсем понимает, что здесь нет конкуренции. ОРМ - это любительский автоспорт 4х4, когда другая уважаемая организация является профессиональной лигой автоспорта. В каждой из организаций есть своя ниша для всех категорий спортсменов. И сами спортсмены выбирают, где им выгодно выступать. Со своей стороны хочу сказать, что денежные призы, кубки и перстни - это нормальная практика на западе. Мне лично очень приятно осознавать, что ОРМ старается сделать так, чтобы у победителей и призеров остались приятные воспоминания о прошедших сезонах гонок 4х4. А если Сирена этого не понимает, то мне очень ее жаль. Своим сообщением, она ставит всех ОРМовцев в неловкое положение, когда не возможно дать адекватный ответ даме. А наших милых подруг мы уважаем и не позволяем себе хамства по отношению к женщине.

[Kudasov]

Вообщем подготовка к МЕТЕЛИЦЕ идет полным ходом и мы уж начали ставить точки !

2 Voin Виталий, после Гаплыка 2012 в сети днем с огнем не найдешь ни видео ни фото, уж очень мало..А главное что желающие познакомиться с оффроудным движением не смогли посмотреть автомобили и экипажи в действии. Возможно ли разместить пару-тройку заковыристых точек ТР-2, ТР-3 либо вблизи лагеря, либо в месте доступном для доезда зрителей? Не помню, но на каком-то соревновании это даже специально офишировалось. Скорее всего буду

Сообщение отредактировал Kudasov: 16 January 2013 - 07:23

[ROY]

Коллеги, сидя в плавках на балконе 30 этажа майамской гостиницы и вдыхая запахи океана, невольно думаешь, что все в этом мире прекрасно. Со своей стороны хочу сказать, что денежные призы, кубки и перстни - это нормальная практика. Мне лично очень приятно осознавать, что ОРМ старается сделать так, чтобы у победителей и призеров остались приятные воспоминания о прошедших сезонах гонок 4х4.

а у нас сегодня дождь пошел!

[VOIN]

2 Voin Виталий, после Гаплыка 2012 в сети днем с огнем не найдешь ни видео ни фото, уж очень мало..А главное что желающие познакомиться с оффроудным движением не смогли посмотреть автомобили и экипажи в действии. Возможно ли разместить пару-тройку заковыристых точек ТР-2, ТР-3 либо вблизи лагеря, либо в месте доступном для доезда зрителей? Не помню, но на каком-то соревновании это даже специально офишировалось. Скорее всего буду

Рядом с лагерем будут СУ Туризм-ТР1 и СУ ТР2-ТР3, они в стиле снежной змейки на время. Заковыристых точек особо и нет, снег всетаки.
Внимание -
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ИЗМЕНЕННЫЙ 2013 I-РЕД  ТЕХ-Р 013-1.doc   66.5К   139 Количество загрузок:

СПОРТ РЕГЛАМЕНТ 2013 II-РЕД  СПОРТ РЕГ МЕТ13 II.doc   82К   279 Количество загрузок:

[Dron]

Могу с уверенностью прокоментировать,хоть сейчас и начнётся.) Правила менятся будут, о вознаграждении говорить стыдно - убей машину на потеху публики, стань если сможешь властелином кольца если получится,а главное....ну на мой взгляд. У Петра 1-го был потешный флот,который начинался с "ботика"его величества, так вот ОРМ с годами к сожалению так и не продвинулся дальше " потешного флота" увы.

"Правила меняться будут" - на то они и правила, что-бы меняться/дорабатываться/совершенствоваться и т.п. "Убить машину на потеху публике" - подавляющее большинство участников едет для себя. Конечно, наверное каждому хочется залезть на тумбочку, но сделать это получается у самых подготовленных и удачливых, а те кто не залез на тумбочку, сошел, поломался всё равно приезжают и участвуют (и будут приезжать и участвовать) в соревнованиях ОРМ, что наблюдается на каждом соревновании, к-рые с каждым годом становятся всё интереснее и качественнее. А покатухи!.. Кто может похвастаться такими регулярными встречами?! Так что ОРМ это скорее авианосец или АПЛ, чем "ботик" (как бы кому не хотелось).

[rut]

Могу с уверенностью прокоментировать,хоть сейчас и начнётся.) Правила менятся будут, о вознаграждении говорить стыдно - убей машину на потеху публики, стань если сможешь властелином кольца если получится,а главное....ну на мой взгляд. У Петра 1-го был потешный флот,который начинался с "ботика"его величества, так вот ОРМ с годами к сожалению так и не продвинулся дальше " потешного флота" увы.

Вообще то машина убивается не на потеху публики, а на потеху самому себе. Ну какая публика на точках ? Ну может только на 2х-3х из сотни, из тех что поближе к лагерю. Конечно, это Ваше право иметь свое мнение, но, боюсь, оно никак не повлияет на решение экипажа, участвовать или нет :))

[kotlow]

Рядом с лагерем будут СУ Туризм-ТР1 и СУ ТР2-ТР3, они в стиле снежной змейки на время. Заковыристых точек особо и нет, снег всетаки.
Внимание -
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ 2013

А где хоть прмерно район проведения подскажите, раньше писпли что в другом месте, хоть район, хочу заранее авто перетащить поближе, заранее благодарен.

[Dron]

А где хоть прмерно район проведения подскажите, раньше писпли что в другом месте, хоть район, хочу заранее авто перетащить поближе, заранее благодарен.

Чо, машину в лесу спрячешь? П.С.: Воин, а фотки поинтересней есть?

[VOIN]

А где хоть прмерно район проведения подскажите, раньше писпли что в другом месте, хоть район, хочу заранее авто перетащить поближе, заранее благодарен.

Район примерно где были первые АМИГО

Чо, машину в лесу спрячешь? П.С.: Воин, а фотки поинтересней есть?

Пока нет, может завтра возьму камеру и похожу кругами, увы времени для этого особо нет

И по Регламенту есть вопросы? Всетаки он будет действовать год, если вдруг будут измененния будем ставить всех в известность тут.

[Digital]

И по Регламенту есть вопросы? Всетаки он будет действовать год, если вдруг будут измененния будем ставить всех в известность тут.

В регламенте для ТР-1 - размер колес 35 это не опечатка???

Сообщение отредактировал Digital: 16 January 2013 - 11:55

[Зундер]

Пригласите даму в экипаж, она очень хочет, но не может.

[rut]

Пригласите даму в экипаж, она очень хочет, но не может.

Почему же не может ? Аутлендер для туризма вроде подходит.
2Sirena, а курить в салоне можно ?

Сообщение отредактировал Rut: 16 January 2013 - 12:11

[friend]

какой взнос с ATV ? и страховка? как на гаплыке?