Выбор зарядки для акума.
Автор
ранер
, 05 Jan 2013 20:01
Сообщений в теме: 84
#22 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2013 - 23:50
предпусковая функция - это только зарядка сильным током (5-30 мин)и все, и не отключая его, завести. - из инструкции...(только что прочитал)Прочитал внимательно. Написано что есть предпусковая функция. И можно заводить авто не отключая зарядное. Говорим о орионе 325 я правильно понял.
А теперь найди в инете что такое пусковое для акб....Например - Deca CLASS BOOSTER 4500E
ОРИОН PW 325 = 525 грн
BOSCH C7 - 1050 грн
Стек MXS 7.0 = 1520 грн
Аида-м 11 = 550 грн
Выбрал с аналогичными храктеристиками.
Сообщение отредактировал Chita: 06 January 2013 - 23:51
#23 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 00:26
Я пользуюсь зарядным устройством купленным на Харьковском форуме. Там большая тема и очередь под сорок человек. Пару лет тому одно зарядное взял - в эксплуатации оно мне очень понравилось - маленький блочек, хоть и медленно, но уверенно вытягивает аккумы большой емкости. Насколько я понял - аналог той-же Аиды.
Сейчас заказал еще одно зарядное мне (под охранную систему гаража) и соседу по гаражам - понравилось ему устройство вытянувшее простоявший разряженным более полугода аккум с дизеля.
Зы: в купи/продайке промелькивало предложение обмена такого устройства: http://www.offroadma...st__p__26276063
Сейчас заказал еще одно зарядное мне (под охранную систему гаража) и соседу по гаражам - понравилось ему устройство вытянувшее простоявший разряженным более полугода аккум с дизеля.
Зы: в купи/продайке промелькивало предложение обмена такого устройства: http://www.offroadma...st__p__26276063
#25 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 02:37
У меня Стэк 3600. Пользуются все в округе. Качество отличное. Максимального тока в 3.6А не просто достаточно а вполне достаточно. Зарядка малым током для аккумулятора чрезвычайно полезна. А разряженные в ноль аккумы именно малым током и заряжаются. Оптимальным током дающим максимальный кпд и качество является ток в 1\20 от ёмкости аккума. Единственное что время дольше но и аккуму от этого только лучше. Максимально допустимым считается ток 1\10 от ёмкости. Но высоким током заряжать можно только в случае крайней необходимости, ресурс аккума от таких зарядок падает капитально.
- Гаврик это нравится
#27 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 09:51
На радиорынке есть магазинчик с названием " рай батареек" мастак. Там есть продавец на лысого с квартала похож, зовут Артем. Бог в зарядках и батарейках. Брал я у него зарядки на 10 и 20 ампер полностью автоматические. Так зарядки эти такие, что подключаешь к аккумулятору, и он, если даже мертвый, то оживает и спасибо говорит! Черненькие такие коробочки с двумя лампочками красненькой и зелененькой. А в той , что на 20 ампер, еще вентилятор стоит. И цена бюджетная.
#30 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 15:15
В декабре, при покупке нового аккума, тоже столкнулся с этим вопросом. Т.к. купил 75-ую Оптиму, то и о правилной зарядке пришлось подумать (все мои советские "кипятильники" могут эту батарейку легко убить).
В итоге выбрал себе вот эту.
В первую очередь из-за возможности десульфатации и автоматического проведения зарядно-разрядных циклов. Мои знакомые с помощью этой зарядки очень успешно лечат батарейки, которые чаще всего принято считать мертвыми.
Сейчас как-раз занимаюсь конструированием регулируемой нагрузочной цепи. В планах - попытка оживления двух старых аккумов от бобика и нескольких AGM от упсов. По результатам отпишусь...
В итоге выбрал себе вот эту.
В первую очередь из-за возможности десульфатации и автоматического проведения зарядно-разрядных циклов. Мои знакомые с помощью этой зарядки очень успешно лечат батарейки, которые чаще всего принято считать мертвыми.
Сейчас как-раз занимаюсь конструированием регулируемой нагрузочной цепи. В планах - попытка оживления двух старых аккумов от бобика и нескольких AGM от упсов. По результатам отпишусь...
#31 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 15:33
По необходимости пришлось купить Ринг вот такой:
http://sofit.com.ua/...ojstva/resc508/
заряжаю им аккумы на 17, 36, автомобильный на 65 и два по очереди гелевых караванерских на 120 Ач.
Смарт иногда пялит 17Ач акки сутки каждый, но восстанавливает по максимуму, просто пользуюсь ими редко, да и акки махровй кетай однако.
Из самых мощных пускозарядок до 150А есть у них такой дэвайс: http://sofit.com.ua/...ojstva/recb322/
http://sofit.com.ua/...ojstva/resc508/
заряжаю им аккумы на 17, 36, автомобильный на 65 и два по очереди гелевых караванерских на 120 Ач.
Смарт иногда пялит 17Ач акки сутки каждый, но восстанавливает по максимуму, просто пользуюсь ими редко, да и акки махровй кетай однако.
Из самых мощных пускозарядок до 150А есть у них такой дэвайс: http://sofit.com.ua/...ojstva/recb322/
Сообщение отредактировал FreeStyler: 07 January 2013 - 15:34
#32 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 19:17
Функция стартового пуска применяется чаще на предприятиях где нерадивые водилы наплевательски относятся к чужой технике и убивают ленью АКБ, а вам функция пуска врядли понадобится, это будут зря потраченные средства за ненужную функцию, поверьте.Да пожалуй орион сфункцией пуска пока лучшей выбор.
Ну а на работе мы используем зарядный девайс Лидер http://zaryad.com.ua/690.html Никаких нареканий абсолютно, правда и машины все новые у нас как и АКБ, но зарядка батареям сейчас явно не мешает, много езды в темное время суток.
#35 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 22:26
У меня уже три года зарядка Фрай того же производителя, это аналог Лидера, с такими же регулировками, амперметр, вольтметр - сразу видно в каком состоянии Акб, что батарее надо сделать - это самое важное при зарядке, если хочешь чтобы батареея была долго в прекрасном рабочем состоянии. Когда идет слепая зарядка, да еще большим током, когда это не надо, то это пямой путь к короткой жизни батареи. Харьковчане выпускают отличные зарядки.Ну а на работе мы используем зарядный девайс Лидер
#36 ВНЕ САЙТА
Отправлено 07 January 2013 - 23:19
Для анализа состояния батареи имею в хозяйстве пару тестеров.У меня уже три года зарядка Фрай того же производителя, это аналог Лидера, с такими же регулировками, амперметр, вольтметр - сразу видно в каком состоянии Акб, что батарее надо сделать - это самое важное при зарядке, если хочешь чтобы батареея была долго в прекрасном рабочем состоянии. Когда идет слепая зарядка, да еще большим током, когда это не надо, то это пямой путь к короткой жизни батареи. Харьковчане выпускают отличные зарядки.
#40 ВНЕ САЙТА
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей