Сообщений в теме: 18

[Glen]

Последние несколько дней обратил внимание на малую скорость прокрутки стартера (мотор 1GR-FE), какие могут быть мнения о причинах и чтобы это могло быть?

[alfin]

1. Аккумулятор ( не держит заряд)

2. Стартер ( берет на себя)

3. Генератор ( не заряжает в полном объеме аккум)

4. Клинит ДВС

[Glen]

1. Аккумулятор ( не держит заряд)

2. Стартер ( берет на себя)

3. Генератор ( не заряжает в полном объеме аккум)

4. Клинит ДВС

Клинит ДВС, это как он же работает нормально, просто прокручивается слабо, боюсь зимой при морозе и густом масле и не заведесь. А может стартер дохнет, типа время пришло, а он внизу висит и намокает в бродах например?

[rebel]

Может и стартер киснет после летних купаний или щетки зависают.А лет сколько машине?

[mykola]

Последние несколько дней обратил внимание на малую скорость прокрутки стартера (мотор 1GR-FE), какие могут быть мнения о причинах и чтобы это могло быть?

Самое простое что можно сделать - попробовать с другим аккумулятором или подкурить от другой машины и посмотреть, как будет крутить. Сейчас похолодало и плохие аккумуляторы начинают давать знать.

[Glen]

Четыре года машине, акб зарядил и проверил его уже несколько раз.

[shudan]

Новая машина, если купания были то похоже стартер от воды скис, набери (095) 275 01 44 , специализируются только на стартерах и генераторах, работают без выходных. Они продиагностируют его и скажут приговор.

[alfin]

Клинит ДВС, это как он же работает нормально, просто прокручивается слабо, боюсь зимой при морозе и густом масле и не заведесь. А может стартер дохнет, типа время пришло, а он внизу висит и намокает в бродах например?

Бывает такое! Зачастую на горячую прихватывает!


Вы просили вариантов ?! Все варианты имеют право на жизнь! А ваша задача разобраться как вылечить.

[BravoBoss]

а я бы еще и масу на двигатель проверил, когда то и стартер перебирали, и втягивающее и все выше перечисленные методы, а в итоге почистили масу и все стало гуд

[Glen]

Бывает такое! Зачастую на горячую прихватывает!


Вы просили вариантов ?! Все варианты имеют право на жизнь! А ваша задача разобраться как вылечить.

Да, конечно спасибо всем за советы, просто я спросил что означает клинит.
Массу возможно и надо проверить, ставили недавно мне фендеры, как раз отключали массу а потом может недокрутили. Вообще как я понимаю массу надо закручивать болт на смазку типа литола чтобы небыло окислений, а сейчас сырость, не знаю что уже думать.

[alfin]

Да, конечно спасибо всем за советы, просто я спросил что означает клинит.
Массу возможно и надо проверить, ставили недавно мне фендеры, как раз отключали массу а потом может недокрутили. Вообще как я понимаю массу надо закручивать болт на смазку типа литола чтобы небыло окислений, а сейчас сырость, не знаю что уже думать.

Клинит - трудно поворачивается/упирается/вообще не проворачивается.

А массу обязательно гляньте!

[rut]

Я бы еще на всякий случай подтянул клеммы на АКБ.
Врядли в этом дело, но мало ли...

[Hakim]

Клинит ДВС, это как он же работает нормально, просто прокручивается слабо...

Может компрессия повысилась? Присадку чудодейственную никакую не заливал?
ЗЫ. Сорри за флуд, не удержался...

[SHOSS]

Последние несколько дней обратил внимание на малую скорость прокрутки стартера (мотор 1GR-FE), какие могут быть мнения о причинах и чтобы это могло быть?

Если Оболонь , Подол ит.д звони . Решим легко Вашу проблему .

[VOIN]

Может просто масса.

[Glen]

Вобщем причина в стартере. Поставили на стенд, прокрутили, недостаточное напряжение в одном плече обмоток. Нашли под одной обмоткой застрял кусочек маленького ржавого болтика, который попал туда непонятно как, он протер лак обмотки и садил напряжение на массу. Самое интересное таких болтиков с такой резьбой в машине нет, как он туда залетел непонятно, все удивлялись. Поэтому стартер крутил на заниженном напряжении в пол силы. Вытащили болтик, замазали лаком провод, собрали и стартер крутит как новый. Сделали быстро прямо на моих глазах. Сговорились по месту на 200 грн.

[uwarow]

нормальная цена, делал где?

[линкин]

Вобщем причина в стартере. Поставили на стенд, прокрутили, недостаточное напряжение в одном плече обмоток. Нашли под одной обмоткой застрял кусочек маленького ржавого болтика, который попал туда непонятно как, он протер лак обмотки и садил напряжение на массу. Самое интересное таких болтиков с такой резьбой в машине нет, как он туда залетел непонятно, все удивлялись. Поэтому стартер крутил на заниженном напряжении в пол силы. Вытащили болтик, замазали лаком провод, собрали и стартер крутит как новый. Сделали быстро прямо на моих глазах. Сговорились по месту на 200 грн.

Это на Фжее что ли, а может при каком то ремонте или тюнинговых работах кто то упустил болтик, вспомните что ни у кого такое не бывало? Потом ищешь его нйти не можешь. Мне так на ФЖее свечи меняли, и когда закручивали катушки обратно упустили болтик, я их заставил и они с фонарями и магнитами час искали и не нашли. Потом поставили уже не родной, но тот же где то засел и в один прекрасный момент может боком вылезти. Это случай тоже из этого разряда.

[diman]

Да бывает такое и сколько угодно и как оно заваливается куда то