Сообщений в теме: 4

[buka]

Господа ЛУАЗоводы и ЛУАЗоведы, а не пробовал ли кто поменять тормозную систему ЛУАЗ на ВАЗ в комплексе - педальный узел (с куском кузова), ГТЦ с вакуумом, тормозные трубки, РТЦ, ну и заодно ГЦС и РЦС? Если у кого нибудь есть такой опыт - поделитесь впечатлениями. Какие косяки вылазят в процессе переоборудования и в процессе дальнейшей эксплуатации?
Заранее благодарен за любую конструктивную инфу.

[skolopendra]

Вопрос - а зачем :)
Просто дисковые тормоза наперед поставь и не занимайся фигней :)

luazzz.ru

[buka]

А затем, что всё умерло! ГТЦ, РТЦ, ГЦС и РЦС, а вакуумника отродясь на нём не было (наверно). Найти родные или москвичевские нереально, а вернее цены по беспределу. Жигулёвский вакуумник с ГТЦ - 2200, а москвичевский - 5300. И всё остальное аналогично. Ставить жигулёвские прибамбасы и оставлять родные трубки нелогично - переходники точить надо и лишнее соединение. А тормозные шланги от ГАЗели подходят. Дисковые тормоза - это разумно, но иметь только передние тормоза при практически полном отсутствии задних - не айс. Потому и заморачиваюсь.

[skolopendra]

задние тормоза на ЛуАЗке не очень нужны... на заднюю ось менее 30% массы приходит

[sysanin]

Ну не знаю, я лично поменять все колодки/шланги/трубки/тормозные цилиндры/главные тормозные цилиндры и правильно настроил распределение усилий между передним и задним контурами, так я реально на ремне повис )) До этого тормоза вообще не было, только случайно, когда тормозил на песке увидел , что в основном задние только тормозят.