Сообщений в теме: 68

[urri]

зад буду пробовать на а-рычаге, но место очень мало( установлено два бака )... и если не срастется будет панар.

[urri]

выставил клюшки, обварил шаровые кулаков, передние кронштейны клюшек.
проверил кастрюлю.
чулок ровняется чуть и будет усиливаться.

Прикрепленные файлы

•  6c9245dda934.jpg   51.04К   90 Количество загрузок:

[tork]

зад буду пробовать на а-рычаге, но место очень мало( установлено два бака )... и если не срастется будет панар.

А на А рычаг отчего шаровую собираетесь ставить и вообще кто какую ставил или видел какую ставят

[urri]

А на А рычаг отчего шаровую собираетесь ставить и вообще кто какую ставил или видел какую ставят

сам в поисках
усиление чулка
 a6d9ca392382.jpg   56.83К   120 Количество загрузок:  6e64c01784fc.jpg   115.38К   142 Количество загрузок:  406c7c6dbaa4.jpg   140.44К   154 Количество загрузок:
приварил нижние чашки пружин


подвиг! зачистил одну сторону
 d7cd2b6c7846.jpg   56.29К   153 Количество загрузок:
усиление
 a0d2b9b75aac.jpg   77.35К   113 Количество загрузок:

[AlekSan]

Очень интересно, поневоле сам задумался над темой, это ж так увеличивается резко рессурс автомобиля особенно в экстремальной эксплуатации в дальних путешествиях. Продолжайте, слежу за вашими изысканиями!

[urri]

продолжение стройки.
готовлю место рулевой...втулки


рулевая патрола, карданчики сборная дружина

сошка из праворульки верхняя



стабилизатор( у тойоты на другую сторону) .... геморрой еще тот...два дня

осталась панара и пружины

[VOIN]

Ох ты маньяк, удачи тебе!

[urri]

Ох ты маньяк, удачи тебе!

спасибо.
продолжаю
новая поперечина

кронштейн тяги панара

[urri]

сегодня занялся пружинами. сначала решил использовать л-ки чашки...потом проставочки когда пружинка сядет...


не понравилось....шоб использовать разные пружины , решил так вот..
запчасти..



важна точность....собираем

устанавливаем


выставляем нужный лифт на любой пружине :)

[urri]

дальше

[Reks]

Пружина регулируется виже, интересно, а я не встречал раньше чтобы сошка была снизу это надежно?

[urri]

Пружина регулируется виже, интересно, а я не встречал раньше чтобы сошка была снизу это надежно?

..сошка сверху, много кто делает(не я придумал) даже продают такие. имхо надежно( не хочется вступать в полемику на тему гнуть сошки и варить раму...нельзя )

[rebel]

Регулировка под пружину происходит переставкой отверстий, понравилось решение, это вы придумали такое, захотелось повторить его у себя на Патруле если вы не возражаете.

[urri]

я на мостах..(пока без переднего кардана) разница в колее 2см( уберу проставками по 1см)

[werwolf]

Да... Радикально получилось. Ждем уже полного окончания проекта и полевых испытаний!

[Brit]

молодчага

[urri]

ездил на комп. розвал. параметры в норме но есть различия. Левое кастер 2 гр 11 мин/ розвал 0 гр 55, правое кастер 3 гр 27 мин/ розвал 1 гр 24 при допуске для тлк 80 кастер 2-4 и розвала 0,15-1,45. шары выпрессовывал с посадочного места и чулок ровный, а развал различный хоть и в допуске....не понятно. можно выровнять идеально, но пока не буду и в поведении авто на асфальте все прекрасно.
Проехался 100-110( больше не пробовал. не обварены толком задние крепления клюшек)
машина устойчива и управляемая, но кажется чуть проигрывает независимой подвеске. Пропало ощущение, что еду на легковом авто
Шимми нет, пружины жестковаты но мягких не хочу, даже в ущерб артикуляции.....нужно посмотреть как они себя поведут при вывешивании. с раннеров пришлось почти полностью спустить азот, а то грюкает и может переведу на сайленты.
Пока вылезло два косяка. Первый радиатор пришлось слегка наклонить из за вваренной поперчены, а второй радиус разворота стал больше чем у стоковой л-ки. Получилось это из за экономии... поросенок патруля4,2 400 дол, а тлк80 800. Для шруса это не плохо и если не привыкну придется играть длинной сошки...ну и тормоза с супортами б/у косячат, но это решаемо.

[борода]

В ранерах лучше сразу выбросить шаэсы и поставить п/у сайленты, увеличится долговечность. А кастор, наверно
при приваривании чулков к корпусу редуктора, была небольшая разбежность в замерах. Но если все в пределах допуска, то может не мешать ему работать?

[rebel]

Юрий слежу за очень интересной темой и подробностями, рад что ты уже на ходу! С кастором если все вписывается в норму то и мудрить не стоит, тем более на ходу машину не уводит.

[urri]

на зимних 38".....независимая так не может