Сообщений в теме: 24

[GAR]

что ни каких соображений на эту тему, А?

Вот есть кое шо:
Нива и Уаз для ралли,

и здесь тоже: Подготовка НИВЫ.
или вот ещё: Рецепт Т2 для НИВЫ
Мне тоже ралли рейды нравятся! :baranka:

[podarok]

[TANKBAN]

Если положительно что нужно сделать чтоб она не развалилась

Научится ездить!

[nosar]

Всем привет да и не забывать на педаль газа сильнее давить чтоб быстрее ямы пролетать. Привет Вова.

[caver]

а что,мне нравиться!)))только слабый передок(вообще весь мост,так ЭТО у них называется)))...и плавает она как-то...странно-непривычно...

зато как гггребёт!!!сегодня,как раз баловался в песочке))))

а на далёкие расстояния я б на ней не поехал.хотя,кто знает...........)))))

[nosar]

!!!!!а на далёкие расстояния я б на ней не поехал.хотя,кто знает...........)))))""""" Всем привет да вот в том году летом накатал по крыму 5000 на отдыхе да ивообще 102000 тысячи прошла. Привет Вова

[ZEVS]

!!!!!а на далёкие расстояния я б на ней не поехал.хотя,кто знает...........)))))""""" Всем привет да вот в том году летом накатал по крыму 5000 на отдыхе да ивообще 102000 тысячи прошла. Привет Вова

Это, Вова, смотря кто с чем сравнивает ... Для меня тоже не проблема куда-то съездить. А люди, пересаживающиеся из машин классом выше, почему-то ожидают той же прыти и тишины ;)

[MOHAX]

И это смотря куда ехать.. Если на Байкал, например, или во Владик.. то на шНивке с большей вероятностью доедишь чем на какой иномарке типа Ленд Ровера.. хотя.. запчастями от Патруля, например, вся сибирь усыпана ;) А ДВ - от всех японцев.

[MOHAX]

имел ввиду машинки за 15 тищ. (в рамках дискусий на этом подфоруме). :baranka:

[Koss]

блокировок осей в базе нет, слабые дифы.. мотор слабоват..

но в общем нива - этож наш гелик))

[Koss]

вот если б как-то на ниву кинуть 3,0 TDI, коробку с блокировкой Torsen, мосты с блокировками... возможно от мерса G.. пружины по-сильнее.. шнорхель

[Koss]

//один задний мост от G

как думаете реально всё это? взять на разборке немцев мотор с коробкой и в Ниву пересадить?

[podvodnik]

Не занимайтесь ерундой.Нивы в ралли - рейдах учавствуют и без особых конструктивных переделок.Едут при этом будь здоров.Шнорхель в раллийной машине вещь желательная,но не обязательная.За три года могу вспомнить только один реальный случай на Немирове 2006 в Днепропетровске когда он реально был нужен.Кто учавствовал вспомнят брод перед финишем.
Теперь о том что действительно надо: Каркас безопасности,с ним значительно спокойней да и жёсткость кузову придаёт.Раллийные ковшеобразные сидения с многоточечными ремнями безопасности,более удобный руль,переделать "торпедо"со стороны штурмана под крепление приборов(тератрипа и ГПС). Усиленная защита двигателя и рулевых тяг(при прыжках,трамплинах и камнях зело полезно).Соответственно спортивные аморты:фоксы,кинги,ранеры.Заодно и усиленные пружины.Усиленное крепление аккумулятора и его изоляция,выключатель массы в удобном для пилота и штурмана месте.Крепление на каркасе "джека",лопаты,запаски. ВСЁ! Для начала более чем....
Не стоит переделывать конструкцию - не выдержит.Двигатель-не допустят.Правда если представить документацию из ГАИ с разрешением на переделку,возможно и допустят,но если мотор будет больше 2.5 л.зачислят в более тяжёлый класс,а там переделанному по вашим понятиям "гибриду"ловить вообще нефиг.
Удачи и до встречи в ралли - рейдах!

[Shiman]

//один задний мост от G

как думаете реально всё это? взять на разборке немцев мотор с коробкой и в Ниву пересадить?

Я пока не начал строить свой жип, НО Koss, подумай! это разные авто по категории (гелик и нива), поставить реально. А вот как это будет ездить бооольшой вопрос. Агрегаты с рамного тЯЯжолого жипа просто разрвут нээжную нивку. Для донора ищи подобный авто. И уясни себе, что агрегаты рамного внедорожника пихать в несущий кузов не есть хорошо.

писи. торсен если не ошибаюсь - тип межосевого диференциала, а не блокировка. И Гелендеваген нифига не Нива (тоже кстати не наша))) , у нас Луазик) -> Порш наш запорожец))))))

[podvodnik]

Ещё раз перечитал ветку и сложилось впечатление что человек просто перепутал название дисциплин. Ту "котлету"которую он описал(пусть и утопическую)можно будет пускать только в трофи-рейды,а не ралли.Да и то к месту соревнования доставлять на лафете.
А вообще полный бред,скрестить Ниву с Геликом.Если бы такое было в принципе возможно и жизнеспособно мы бы уже о подобных примерах знали.Такие переделки могут себе позволить только состоятельные люди и фанаты бездора.Но только почемуто строят свои "котлеты"из геликов или тоёт,ну иногда УАзов.
Я не прав?

[podvodnik]

Не занимайтесь ерундой.Нивы в ралли - рейдах учавствуют и без особых конструктивных переделок.Едут при этом будь здоров.Шнорхель в раллийной машине вещь желательная,но не обязательная.За три года могу вспомнить только один реальный случай на Немирове 2006 в Днепропетровске когда он реально был нужен.Кто учавствовал вспомнят брод перед финишем.
Теперь о том что действительно надо: Каркас безопасности,с ним значительно спокойней да и жёсткость кузову придаёт.Раллийные ковшеобразные сидения с многоточечными ремнями безопасности,более удобный руль,переделать "торпедо"со стороны штурмана под крепление приборов(тератрипа и ГПС). Усиленная защита двигателя и рулевых тяг(при прыжках,трамплинах и камнях зело полезно).Соответственно спортивные аморты:фоксы,кинги,ранеры.Заодно и усиленные пружины.Усиленное крепление аккумулятора и его изоляция,выключатель массы в удобном для пилота и штурмана месте.Крепление на каркасе "джека",лопаты,запаски. ВСЁ! Для начала более чем....
Не стоит переделывать конструкцию - не выдержит.Двигатель-не допустят.Правда если представить документацию из ГАИ с разрешением на переделку,возможно и допустят,но если мотор будет больше 2.5 л.зачислят в более тяжёлый класс,а там переделанному по вашим понятиям "гибриду"ловить вообще нефиг.
Удачи и до встречи в ралли - рейдах!

Прошу прощения.Брод был не на НЕМИРОВЕ,а на КУБКЕ ДРУЖБЫ в Харькове. :good:

[nosar]

Всем привет Шнива Нива во тличие от Бобыря уже почти законченная машина и ее не надо переделывать( доп опции межколесный передний и задний диф Передний желательно , обязательно ручное включение и выключение) + Шноркель правельный ) и она нормально Рулит Везде. Всовывать в Ниву моторы то уже не Нива То Гибрид Привет Вова.

[Koss]

Воды напился как-то раз на ниве, воды было только по фары. Ещё сломался межосевой диф.. проскальзывал даже по бульвару Шевченка в горку на старте от светофора.. сто лет назад)))



может ниву снова взять? :-)

Заинтриговали :-)


сейчас поищу тут про блокировки межколёсные)