Сообщений в теме: 812

[Kulikoff]

Думаю, многие сталкивались с проблемой троса ручника который расположен вдоль заднего моста. Любое препятствие на его уровне оканчивается его разрывом. Мы решили попробовать вот такой вариант: Приварили к мосту мощную трубу и трос запустили вовнутрь. Кто что думает?

[Вахо]

Думаю, многие сталкивались с проблемой троса ручника который расположен вдоль заднего моста. Любое препятствие на его уровне оканчивается его разрывом. Мы решили попробовать вот такой вариант: Приварили к мосту мощную трубу и трос запустили вовнутрь. Кто что думает?

а если трубу выгнуть по рельефу моста..чтоб она не "висела"?
или..эт невозможно..?

[Dezzi]

Трубка это как засщита тросика ручника? Так непонять насколько она свисает, если она прячится за мост то нормально, а если сильно свисает то оторвать ее можно.

[Kulikoff]

а если трубу выгнуть по рельефу моста..чтоб она не "висела"?
или..эт невозможно..?

Выгнуть не проблема. Просто тогда трос не работает

[Kulikoff]

Трубка это как засщита тросика ручника? Так непонять насколько она свисает, если она прячится за мост то нормально, а если сильно свисает то оторвать ее можно.

она за мостом.

[Вахо]

Выгнуть не проблема. Просто тогда трос не работает

зрозумило.. ^_^

[Odissey]

Ни на сороковке, ни на 80-ке еще не разу не цеплялся тросом ручника. Случайность...

[Ironman]

Ни на сороковке, ни на 80-ке еще не разу не цеплялся тросом ручника. Случайность...

у тебя на сороковке ручник по другому устроен. А на 80-ке при такой базе и длинне задн. кардана мост проворачинать не надо.
На 40-ке задн. кардан очень короткий (короче переднего). При установке рессор поверх мостов пришлось провернуть мост. Вот трос ручника и "выглянул".

Сообщение отредактировал Ironman: 05 November 2009 - 19:21

[Odissey]

у тебя на сороковке ручник по другому устроен. А на 80-ке при такой базе и длинне задн. кардана мост проворачинать не надо.
На 40-ке задн. кардан очень короткий (короче переднего). При установке рессор поверх мостов пришлось провернуть мост. Вот трос ручника и "выглянул".

Точно. Этого я не учел. А по поводу сороковки забыл: у меня ручник на кардане.

[VOIN]

Мне кажется труба лишняя. Тросик сам по себе не представляет объект для силового воздействия, а вот запустив его в прочную трубу и прикрутив к мосту это уже некий обьект жестко связанный с важным агрегатом, это так мысли в слух... Да и сама система ручника не самый важный механизм в таком авто, требующий повышенного внимания для его защиты. Решать конечно хозяину, но я бы не заморачивался.

[Robin]

В 2006 году на раллийной гонке Немиров, зацепился на ходу тросиком за пенёк наверное, в лесном участке трассы, натянул, загнул крепёжные элементы на барабане, колодки задние разошлись и прижались к барабану. Через несколько минут езды барабан нагрелся и жидкость тормозная закипела, лишив меня возможности тормозить. Чуть беды не наделал тросик: это про важность внимания к нему.

[NiO]

В 2006 году на раллийной гонке Немиров, зацепился на ходу тросиком за пенёк наверное, в лесном участке трассы, натянул, загнул крепёжные элементы на барабане, колодки задние разошлись и прижались к барабану. Через несколько минут езды барабан нагрелся и жидкость тормозная закипела, лишив меня возможности тормозить. Чуть беды не наделал тросик: это про важность внимания к нему.

+1, у меня на АТЛе был интересный случай, ехали по лугу с высокой свежей травой. Вдруг начались сильные удары по днищу.


Я уже думал - хана кардану. Заглянул, а  на нём намотано клубок травы диаметром с баскетбольный мяч. Начали срезать , а среди травы ещё и трос ручника в намотанном состоянии. Так что сюрпризов с этим самым тросом может быть предостаточно.




ИМХО: Трубы лишнее , оторвёт ещё быстрее, натянет трос и заблокирует колёса. Лучше на период соревнований его просто снимать напрочь. 

В болоте машина и так не плохо фиксируется :good: , а на хороших уклонах , после грязевых продцедур - ручник теряет свою эфективность.

Сообщение отредактировал nio: 06 November 2009 - 00:56

[Saso]

ИМХО: Трубы лишнее , оторвёт ещё быстрее, натянет трос и заблокирует колёса. Лучше на период соревнований его просто снимать напрочь. 

В болоте машина и так не плохо фиксируется :good: , а на хороших уклонах , после грязевых продцедур - ручник теряет свою эфективность.

Трубу можно обварить уголком - так сложней будет ее погнуть или оторвать. 

[VOIN]

В 2006 году на раллийной гонке Немиров, зацепился на ходу тросиком за пенёк наверное, в лесном участке трассы, натянул, загнул крепёжные элементы на барабане, колодки задние разошлись и прижались к барабану. Через несколько минут езды барабан нагрелся и жидкость тормозная закипела, лишив меня возможности тормозить. Чуть беды не наделал тросик: это про важность внимания к нему.

Так тогда проще снять его перед каким то мероприятием, как Нио советует.

[Crawler]

я думаю, тоиота железо не пожалела бы на эту одну трубу, если она было-бы лучше :) в случай если машина цепляет этот трос, она порвётся и ты без проблем можеш продолжать дорогу (это на скорость и проходимость не повлияет) а если цепляя трубу,она или отарвётся или согнётся (а труба не имеет такую способность как трос, возвращаться в исходное положение :lol2: ) и остаёшся или заклинившими тормозами или вобше без тормозов на машине (если это сразу заметишь и не перегреешь, как было выше сказано).......

[Barkas]

ИМХО: Трубы лишнее , оторвёт ещё быстрее, натянет трос и заблокирует колёса. Лучше на период соревнований его просто снимать напрочь.
В болоте машина и так не плохо фиксируется :good: , а на хороших уклонах , после грязевых продцедур - ручник теряет свою эфективность.

Согласен. Тем более он у меня все равно не работает.

[Kulikoff]

я думаю, тоиота железо не пожалела бы на эту одну трубу, если она было-бы лучше :) .......

Согласен. Но эта приблуда не родная. Родной ручник на кадане.
Всем спасибо за высказаные мнения. Я утвердился в решении вообще избавиться от этого троса с трубой и установить родной трансмиссионный ручник :)

[Kulikoff]

Вот так выглядят на машине дабл-карданы (точнее сдвоенные крестовины), изготовленые на заказ в Штатах:

[Kulikoff]

И вот для скептиков, которые не верили, что он поедет ( ;) ) небольшой фотоотчет о первом выезде:

[Kulikoff]

и еще: