Сообщений в теме: 812

[Igor66]

Привет, Игорь!
Ты имеешь ввиду вискомуфта через которую подключается крыльчатка вентилятора?
ИМХО, не кулибничай, поставь новую. Устройство крепкое, работает годами. Просто пришло время.

ты всё таки был прав, всё равно греется. Сегодня наконецто пришла новая вискомуфта в сборе с насосом, надеюсь теперь проблемы с нагревом теперь закончатся.

[Odissey]

Ну что можно сказать...
Проверь еще угол опережения впрыска топлива, тоже может быть источником перегрева.

[Odissey]

Когда путешествовал по Доминикане встретил вот такой автомобиль:


который при ближайшем рассмотрении оказался ПАПАМОБИЛЕМ, т.е автомобилем, на котором ездил Папа Иоанн Павел II, когда еще 1979 году посещал Доминикану.
С тех пор этот экземпляр замер на постаменте возле мавзолея-маяка Колумба. Но для меня самым интересным был тот факт, что сквозь причудливое нагромождение то ли бронирования, то ли странного дизайна угадывался близкий и родной облик сороковки. Вот это да! За все время пребывания не видел ни одной сороковки, а тут легендарная сороковая в еще одной роли, да какой!







Кстати, машинка свеженькая. На одометре пробег порядка 70 тысяч км.



Когда вернулся, все хотел найти подробности этого визита и, само-собой, про авто. Замучился лазить по испаноязычным и католическим сайтам, вообщем, чуть было не забыл об этом факте совсем. Вот теперь исправляюсь.

Больше фото здесь: http://odissey.io.ua/album141112

[GOS]

Когда путешествовал по Доминикане встретил вот такой автомобиль:

Спасибо Богдан. Очень интересные факты истории об этом авто узнал именно из твоих фотографий.

[Odissey]

GOS:
Да вот информации как раз не нашел.
То, что Мерседес удостоен чести быть Папамобилем широко известный факт:


Источник: http://ru.wikipedia....



Источник: http://news.auto.met...i/posts/@38821/


То, что и другие производители горды тем, что на их авто строили папамобили - тоже известно:


«Папамобиль» за миллион


http://www.scooterdi...p?ID=451&tid=13

А вот почему в стране забитой американскими авто на 90% папамобиль делается не из Каддилака, Форда, или какого-нибудь Субурбана, а из трудяги-пикапа J40? Не знаю, может его привезли из другой страны, а может делали на месте. Не знаю, какой там двигатель, но скорее всего бензинка. Не знаю точно, может это клон выпускавшийся в Бразилии, но судя по фонарям это скорее продукт американского рынка. Вот так.

[Odissey]

Вот вчера приехала из зимней Австралии подвеска ОМЕ для сороковки.

Скоро будем мерять обновки...

[Igor66]

Вот вчера приехала из зимней Австралии подвеска ОМЕ для сороковки.

Скоро будем мерять обновки...

а ты какую резину будешь ставить?

[Odissey]

35 максимум

[Igor66]

съездил вчера-сегодня в горы и нашел еще одну конструктивную недоработку. Оно может и нормально для езды по степям, а когда колесами камни раздвигаешь...Погнулась, а потом и сломалась рулевая тяга. Завтра будем кулибничить. Надо подобрать что то подходящее потолще, и я думаю что если найду что то подходящее всё равно еще усилю толстостенной трубой.

[Odissey]

Фотографировать не забывай. Особенно удачные решения.

[Odissey]

Сегодня забрал Лимонадного Джо после замены подвески...
Что я могу сказать - просто класс! Машина плывет как до замены шла на родной подвеске, только тогда амморты не держали, а теперь и рессоры в тонусе, и амморты работают так, что хочется между полосами порезвить.

Все таки с Тач Догом я перестарался: взял Havy Duty кажется от 45-ой модели передок и такой же Хэви Дюти но для 40-ой серии задок. В результате моя 1,5 тонная сороковка даже не прогибала рессоры, а демпфировала исключительно за счет покрышек.

Также спасибо IronMan & ORM-studio за ресставрацию лебеды и много других мелочей, без которых нет счастья в джипе!

Фотографии будут позже...

[Odissey]

Очень порадовала сегодня перемена в поведении Лимонадного Джо, которая произошла благодаря замене подвески. По улицам идет почти как гражданский автомобиль, и по грунтовке тоже хорошо. Правда, появилась склонность к рысканию, особенно при колейности на дороге, но это скорее всего из люфтов в рулевом. Надо бороться. А вот еще: рулевой демпфер ОМЕ мне тоже больше поравился, чем Тач Дог. Правда, Тач Дог без пружины был. По лесу несколько раз перепрыгивал слева холмик и сразу справа яма или наоборот - курсовая устойчивость намного лучше. Но опять же это мягкость работы подвески.

Не обошлось и без поломок: продолжаю крушить лебеду. Сегодня, при холостом сматывании троса на 4-ой предаче поддал газу от души. Результат: порван пополам вал отбора мощности. Думаю, что был он до этого поврежден или погнут.

Еще добил правый задний фонарь. Хорошо что новые уже заказал. Давно.

[Odissey]

Подборка ссылок по TLC 40

http://www.toyota-bj40.com/ - очень интересный и дельный сайт

http://www.hilltopcr...ion Process.htm

http://www.rockymoun..._1966_pics.html - истории восстановления в фотографиях

http://www.rzeppa.org/resto/resto1.htm - особенно наглядная

http://www.tlc4x4.co..._resto_fj40.htm

http://www.rocky-roa...m/40series.html

http://www.4wdonline.../Toyota/40.html

http://www.zijn.net/tlc.html

http://www.classicin...rrent/74toy.htm

http://www.phnet.fi/...NEN/soa2004.htm

http://www.crustycruisers.com/

http://www.restoredfj40.com/

http://www.root45.com/

http://www.canadacru...com/gallery.htm

http://www.cruiserparts.net/

http://perso.orange....e.4x4/index.htm

http://www.serie4.fr/ - здесь много мануалов, а точнее картинок как в EXIST, помогают разобраться что к чему

http://www.toyota-bj40.com/ - еще французы, любители сорок

http://www.buschtaxi...j4---j5-f3.html - здесь немцы обстоятельно ресставрируют

http://www.toyotabjclub.it/home.htm - а здесь итальянцы

http://www.bj40.ee/ - рекомендую заглянуть, но, к сожалению, только на эстонском

Теперь американцы:

http://www.fj40.us/
http://www.fjforty.com/
http://www.gozzardcomposites.com/
http://www.crushersrule.com/
http://www.tlcicon.com/
http://www.hotautoweb.com/74fj40.html

http://cruiserheads....on/tlc_icon.htm

http://www.phat42.co...ringdiagram.pdf
http://www.phat42.co...gine_Manual.pdf
http://www.phat42.co...ginalManual.pdf
http://www.phat42.co...1980-LowRes.pdf

Продолжение следует...

[Odissey]

Давно не публиковал новых фотографий о восстановлении Сарацина.
Дело идет по-немногу. Не так быстро, как хотелось бы, но процесс продолжается...





Остальные фото: http://odissey.io.ua/album73604_10

[Odissey]

Подходит к завершению первый этап восстановления:





Подробнее: http://odissey.io.ua/album73604_11

[filin]

народ! какой двигатель подойдет без переделок за место родного 3.0d

[Odissey]

Привет, Алексей!

Скорее всего вместо B лучше всего станет 2В или 3В, возможно 13 ВТ. А вот дальше все остальное будет требовать значительных переделок и (или) замены коробки с раздаткой.

[Odissey]

filin:

Кстати, здесь http://www.bj40.ee/ твоей сороковки не видно?

[filin]

filin:

Кстати, здесь http://www.bj40.ee/ твоей сороковки не видно?

там нет ее. недавно купил теперь строим.

[Odissey]

Ну, в добрый путь!

Кстати, еще были бензиновые движки серии F: 2F, 3F и то, во что они переросли ... Но сейчас не помню модели.

А какие проблемы с родным дизелем?