Сообщений в теме: 549

[BlackAngel]

'VOIN' сказал(а) 01 Дек 2011 - 08:58:

Да уж Санька, замахнулся ты, молодец! Давай держи нас в курсе дела, как идет строительство, надеюсь к Фесту все будет готово. Удачи!

Спасибо за поддержку! Если успею до Нового Года сдать один архитектурный проект и чуть "подлатать" то самый бюджет, может даже получится к "АМИГО" памяти Димы Тимошенко. Но это мечты, а реальность внесет свом коррективы, хотя буду оптимистом. Как говорят, "оптимист - это не до конца информированный пессимист."
Сегодня разварены крепления заднего моста и зад уже не на колодках, а встал на пружины. Завтра знакомый должен привезти пружины от "буса", буду примерять и вешать передний мост. Ночью говорил по СКАЙПу с ребятами с Петропавловкого Камчатского (разница времени - 11 часов, блин) - есть понимание конструктива рулевого.
Если честно, когда в 2 ночи привез все железо во двор - выгрузил и услышал фразу друга "Саня, а тебя при помощи ФОТОШОПа не накололи?" - думал, до весны не подыму ее на ноги. А теперь после роботы - ДОМОЙ, в спецовку - и "вперед и с песнями. Правда - забор дома - прозрачная сетка - и немного "паралич для проходящих" - народ увидев, как миниум на две сигареты "зависает от афига"
Резать и расширять кузов буду уже, когда перееду в ангар к знакомому и сделают новое лобовое стекло. А потом в "слегка расширившийся" подкапотный отсек буду забрасывать дизель

Сообщение отредактировал BlackAngel: 01 December 2011 - 16:07

[Птица]

удачи в постройке монстра.
Будем ждать когда он встанет на "ноги" и выедет со двора

[Гуцул]

маньяк ты однако :-)

[БармалеЙ]

Сань а от какого буса пружины хочешь всунуть?. Родные понятно короткие. От 80 не думал? Или надо еще длиней?

[BlackAngel]

'Sandr' сказал(а) 01 Дек 2011 - 19:04:

Сань а от какого буса пружины хочешь всунуть?. Родные понятно короткие. От 80 не думал? Или надо еще длиней?

А "от какого найду" - чтоб чуть получше по грузоподъемности, чем у легковухи - ибо дизель плюс рама на "мордочке" - чтоб пробоев небыло. А от "80-ки" - да нету их у нас в регионе. Единственная "типа розборка по джипам" - НЕТУ. Вот и будет пока по принципу "я его слепила из того что было, ну а то что было - то и полюбила..." Если без шуток - ЗУРА с БлекКЕт заразил идее с аиршоками - подлатаю бюджет - вот тогда и артикуляции мостов будем достигать и на РАМПУ примерятся
А пока тут АЗИАТ из маньяков с ЛЕНРУЗЕР.РУ - он из Раннера котлетку сделал под названием НЕВАЛЯТОР - подкинул идею, как родного ГУРа подать давление на исполнительный цилиндр на мосту и убрать из конструкции ГУР 66-го. Уже есть чем занятся на выходные.
Плюс - не решена пока проблема ГТЦ. НА двухсупортные дисковые от САДКО вкупе с его ГТЦ пока не тяну. Переставлять тормозную с 66-го с его ДВУМЯ гидровакуумными усилителями - НЕ ХОЧУ. Тормозить открыванием зонтика - не умею. Вот и изобретаем велосипед. Завира пойду в "АГРОСОЮЗ" и попрошу показать все ГТЦ "живьем" - как в том фильме: "а с перламутровыми пуговицами есть? Нет. Будем искать...."

[werwolf]

Кстати, если уже "пошла такая пьянка", то может имеет уже смысл сделать такую версию?


(видны некоторые интересные решения).

В разных дорожных условиях.


Короче все от сюда: http://www.youtube.c...u/0/ayWd_poTBB8

Правда тут скорее всего придется брать мосты от УРАЛа... Зато проходимость значительно возрастет.

[Зундер]

Если строить 3-осный автомобиль, то вовсе не обязательно брать мосты от Урала, достаточно подобрать 2 задние оси от любого 3-осного грузовика подходящих размеров. городских 3-осников просто много.
И ещё - каркас безопасности. Он тебе и каркас и дополнительная объёмная рама, перераспределить нагрузку от тяжелых мостов. как пример.

[werwolf]

'Зундер' сказал(а) 04 Дек 2011 - 12:21:

Если строить 3-осный автомобиль, то вовсе не обязательно брать мосты от Урала, достаточно подобрать 2 задние оси от любого 3-осного грузовика подходящих размеров. городских 3-осников просто много.
И ещё - каркас безопасности. Он тебе и каркас и дополнительная объёмная рама, перераспределить нагрузку от тяжелых мостов. как пример.

Просто у УРАЛа точно есть автоподкачка, и кажется есть блокировки. Ну, есть еще ЗИЛ-131 с такой же колесной формулой и подкачкой.

[BlackAngel]

По УРАЛу и ЗИЛу - это точно явный перебор. Нет того гениального компромиса сов.конструкторов, как у мостов "шишки" К сожалению не сохранил случайно найденый сайт (ссылку) как америкосы с девайсом типа раздатка 66-го (но меньшего размера воткнули сзади два обычных моста от 80-ки. Да и по-моему у ЛЕНДРОВЕРа была трехосная весия для лесных пожарников.

[Hakim]

'BlackAngel' сказал(а) 04 Дек 2011 - 20:40:

По УРАЛу и ЗИЛу - это точно явный перебор. Нет того гениального компромиса сов.конструкторов, как у мостов "шишки" К сожалению не сохранил случайно найденый сайт (ссылку) как америкосы с девайсом типа раздатка 66-го (но меньшего размера воткнули сзади два обычных моста от 80-ки. Да и по-моему у ЛЕНДРОВЕРа была трехосная весия для лесных пожарников.

Гелендвагены были трехосные...

[vvv]

'BlackAngel' сказал(а) 04 Дек 2011 - 20:40:

Да и по-моему у ЛЕНДРОВЕРа была трехосная весия для лесных пожарников.

Перенти

[Мазай]

Если Александр не против,и чтобы не плодить темы-начну(или продолжу)историю своей Тойоты.
Моя тоже жыла-была и тоже никого не трогала,я ее трогал,а она нет.А нет,трогала своими главными и не очень парами за мой Кошелечек.Кошелечек шибко похудел и обиделся на Тойоту и перестал выдавать бабосы на главные пары.По-этому мной,Тойотой и Кошелечком было принято решение принять участие в конверсии и перейтить на савецкие рельцы,т.е. мосты от ГАЗ-66.Вобщем быстро сказка сказывается...
Мужик сказал-мужик сделал!-это не два разных мужика,а один и тот же!Пока все выглядит как-то так.Две первых фотки-последствия похождения СцУ-туризма Гаплыка.Дали будэ!

Прикрепленные файлы

•  IMAG0067.jpg   51.33К   411 Количество загрузок:
•  IMAG0072.jpg   64.49К   520 Количество загрузок:
•  IMAG0075.jpg   84.78К   554 Количество загрузок:
•  IMAG0079.jpg   71.61К   573 Количество загрузок:
•  IMAG0076.jpg   84.25К   611 Количество загрузок:
•  IMAG0073.jpg   69.9К   512 Количество загрузок:

[Hitch]

Шишигомания!!!

Удачи в начинаниях и автору и GeoLander-у буду следить за темкой!!!!

[FOFA]

Ну что..А теперь может конкурс, чей быстрее тысячу км наездит?

Паша и Саша удачки

Сообщение отредактировал FOFA: 07 December 2011 - 18:03

[Vadik]

Так что ребята - ориентировочные даты выезда дадите?

[Chipollino]

Да уж тема улыбнула )) 68-уровень строительного Факултеа !

[Мазай]

'Vadik' сказал(а) 07 Дек 2011 - 17:48:

Так что ребята - ориентировочные даты выезда дадите?

Ориентировочно суббота в 17.26 Точнее пока не могу!

[Broker]

'BlackAngel' сказал(а) 04 Дек 2011 - 20:40:

Да и по-моему у ЛЕНДРОВЕРа была трехосная весия для лесных пожарников.

Типа того

Прикрепленные файлы

•  med_gallery_13451_18983_439933.jpg   65.1К   115 Количество загрузок:

[Vadik]

'GeoLander' сказал(а) 07 Дек 2011 - 19:21:

Ориентировочно суббота в 17.26 Точнее пока не могу!

Попробуй успеть хотяб к 12.00 чтоб на покатуху успеть

[шампань]

'myshketer' сказал(а) 30 Ноя 2011 - 10:11:

Мосты от шишки хорошо, но клиренс у них на штатной резине 315мм - это почти как на уазике с вояками и 33". Не маловато будет? Я читал, что у БРДМ мосты аналогичные, но в какой-то версии (БРДМ 2, что ли) усиленные... на них можно ставить от БТР резину, КИ-126 вроде.

На БРДМ1 мости від ГАЗ63. На БРДМ2 мости 66го тільки ступиці там водонепроникні (і це рішає шишиговську проблему з тормозами)колодки там сухі . От багато в нас на форумі народ пише за БТРовські колеса... смішить це мене- да на БеТеРі пулеукрепльонні колеса, вони багатослойні і тверді як дуб!!! Але є і плюси, на Тойоті підкачку тоді робить не надо- в них воздух накачувать нетра, вони під нею не гнутимуться. Можете мені вірить, я цим займаюсь в плотну.
Да і не переживай за ті кліренси та за вагу- на фесті на поросьонку Хаммер ні кліренса не має, да і важкий шо сволоч, а прогорнув шо бульдозер і не буксонувши.