Сообщений в теме: 986

[Зампотех]

Орги, подскажите пожалуйста насчет взносов - Взносы: авто 450 грн с экипажа, Квадро/Мото 300 грн с экипажа. так как экипаж в классе МОТО - это два мотоцикла и два человека, с каждого по 300гривен ? Надеюсь что нет, бо получится 600грн с экипажа.

Ну, обычно тут цифра, указанная для МОТО - это с мотоцикла...

[Nartik]

Вопросик к братьям по мото, впервый раз хочу поучаствовать в Гаплыке, насколько тяжелая или легкая эта гонка по пересеченке, дайте советы оценки, потому что узнал вот только вчера и еще не разобрался толком. Заранее спасибо.

[Зампотех]

Вопросик к братьям по мото, впервый раз хочу поучаствовать в Гаплыке, насколько тяжелая или легкая эта гонка по пересеченке, дайте советы оценки, потому что узнал вот только вчера и еще не разобрался толком. Заранее спасибо.

Эт строго говоря не гонка. Больше похоже на квест. Играл? Бродил? Так и здесь. Куда хочешь, туда и бредешь. Как хочешь, так и торопишься. Подгонять тебя будеть только твой напарник и твое Эго :)
Для первого раза самый подходящий формат.

[Nartik]

Эт строго говоря не гонка. Больше похоже на квест. Играл? Бродил? Так и здесь. Куда хочешь, туда и бредешь. Как хочешь, так и торопишься. Подгонять тебя будеть только твой напарник и твое Эго :)
Для первого раза самый подходящий формат.

Шо то по прошлогодним фоткам не очень похоже что обычный квест, как то жестко и поэтому и закралось сомнение стоит ли ехать в такую жесть с первого раза, или эта гонка будет проще?
То Зампотех, гонять по кольцу не интересно, хочется приключений, ищется другой формат.

[Nick]

Шо то по прошлогодним фоткам не очень похоже что обычный квест, как то жестко и поэтому и закралось сомнение стоит ли ехать в такую жесть с первого раза, или эта гонка будет проще?
То Зампотех, гонять по кольцу не интересно, хочется приключений, ищется другой формат.

Плохо тебе пояснил тов Зампотех, откровенно говоря гонка жесткая, но тебе дано право выбирать жесткие участки по желанию, хочешь рубишься, хочешь ищешь полегче места, можешь вообще все объезжать, но к точке подобраться чтобы набрать очки себе в копилк ты обязан, всеравно прийдется брать точки и зарабатывать очки и вот там тебе уже будет весело на все 100%, ну и так как ты ищешь точки то можно условно назвать это квест. Но зато приключения тебе обеспечены точно.

Сообщение отредактировал Nickos: 25 October 2011 - 13:28

[VOIN]

Шо то по прошлогодним фоткам не очень похоже что обычный квест, как то жестко и поэтому и закралось сомнение стоит ли ехать в такую жесть с первого раза, или эта гонка будет проще?
То Зампотех, гонять по кольцу не интересно, хочется приключений, ищется другой формат.

Nartik после гонки либо будешь ждать новых приключений , либо будешь по кольцу гонять и мы тебя больше не увидим.

[Nartik]

[hide]Спасибо![/hide]По кольцу гонять уже надоело, свободы хочется. Получается надо пробовать и тогда сам все пойму. Буду читать ветку чтобы разобраться.

[DmitriyVakulka]

так и у меня вопрос... судя по регламенту я со своим самураем попадаю в ТР2 минимум.... но у меня люминевие крылья, а по регламенту: "Материал внешних кузовных панелей не может быть изменен от стандартного".... как понимать? Я в ТР3?

Сообщение отредактировал DmitriyVakulka: 25 October 2011 - 14:55

[Hakim]

...судя по регламенту я со своим самураем попадаю в ТР2 минимум.... но у меня люминевие крылья...

Блин, ну скока тех крыльев, разница с заводскими максимум 1.5 кг. на двух. Ну это ж не композит,- вон ДЭФ весь люминевый. Возьмешь лишних две "поллитры" на борт для "чистой совести". Будешь уверенно в ТР2.

[Nartik]

Скажите ребята а мото тоже жилеты нужны?

Сообщение отредактировал Nartik: 25 October 2011 - 17:51

[garazh]

да нужны!!!!

[Лукаш]

Подскажите други, отослали мы с другом две заявки на Гаплык и два дня ждем нет подтверждения, это всем или кому то пришли? Или может неправильно отослали... Хотелось бы знать четко что заявки приняты. Спасибо!

[mexanik]

Мне тоже не пришло подтверждение, хотелось бы

[Rulse]

Примерный квадрат 20х20 км и на нем будут два локальных участка с точками. Точек будет много, хватит на всех и на красивых и на умных и на сомневающихся. Еще раз повторюсь - мы ставим точки разнообразные, расчитывая на грамотную оценку местности экипажем, на мастерскую рулежку и слаженность экипажа, еще раз - не на ломовую проходимость, а на мастерство, так что зря вы тут распинаетесь в технической составляющей. Образно: в одном месте легче будет одним, но в другом месте реванш возьмут другие, а выиграют самые расторопные, кто и там и там выберет и возьмет оптимальные для себя точки. Т.е И скажу так - за 24 часа вам никому из вас не удастся собрать все точки, но кто то все же возьмет наибольшее количество точек за единицу времени. Единица времени это 24 часа.
Абсолютно верно, да не очкуйте вы так на Нивах. Нива в некоторых местах даст фору многим авто, тем более с большими колесами.

20 на 20 км, размер квадрата, скажите по опыту сколько брать соляры кроме полного бака. И нужно ли брать? Может там рядом заправки есть. Как это всегда было?

[Rulse]

и во т насщет командной тактики поясните ктонибудь, ну хотьпомощь разрешена другим? Если мы едем двумя машинами и собираемся ехать везде вместе это будет командная тактика?

[Hakim]

20 на 20 км, размер квадрата, скажите по опыту сколько брать соляры кроме полного бака. И нужно ли брать? Может там рядом заправки есть. Как это всегда было?

Не надо ничего брать. В радиусе 100 км. от столицы заправок на каждые 5 км. по две штуки в любом направлении. Если Гаплык будет к югу от Киева так там их более чем достаточно,- можно выбрать любую из 5-6 брендов.

и во т насщет командной тактики поясните ктонибудь, ну хотьпомощь разрешена другим? Если мы едем двумя машинами и собираемся ехать везде вместе это будет командная тактика?

Скорее всего будет так:
перечень основных нарушений, за которые следует Дисквалификация или Пенализация
- нарушение численности экипажа
- лебежение за точку
- посторонняя помощь не участников соревнования
- командная тактика (не касается квадро и мото)
- транспортное средство без номеров и обязательной рекламы (наклеек) снимается с гонки и результат аннулируется
- выезд с Техкома до старта гонки

[abasov]

Я так понимаю что ехать двумя машинами это самая настоящая командная тактика, почему я еду сам и расчитываю только на свои силы и экипаж, а кто то едет двумя тримя машинами и вытягивает друг друга и людей сколько получается тна одну машину и разведчиков сколько. Вот это командная тактика а не помощь.

[Serhiy]

....
- лебежение за точку
....

т.е. если точка даже на дереве за это дерево нельзя лебедиться!!!???
Блин не знал, вроде нигде такого в регламентах не видел.

[Зундер]

т.е. если точка даже на дереве за это дерево нельзя лебедиться!!!???
Блин не знал, вроде нигде такого в регламентах не видел.

Всегда было.

Лебежение за точку - дисквал. Это на брифингах всегда говорят.