Сообщений в теме: 986

[Nikolsky]

в ТР3 - это конечно жестко

Не думал что для Хаммера ТР3 это жестко.

[Rulse]

Машина готова.Экипаж готов.Настрой боевой!
На низком старте)

Если успеют доклепать Гелик то пойдем в ТР3, там и свидимся, только движетель у меня бенз. Ну а если не успеют то как и в прошлый раз дебют на Ботане в ТР1 на Тойоте.

Внимание! Изменение в Регламенте в части класса "Туризм". ОРГи вот собрались в клубе после установки новых точек сегодня и задумались над категорией Туризм. Решили так - в классе "Туризм" могут участвовать любые стандартные автомобили, без какой либо подготовки. Все другие участники с подготовленными авто попадают согласно действующему регламенту в более высшие категории. Регламент изменен. Участники без опыта но на заряженных авто также в спокойном темпе, смогут в своем классе искать и брать те точки, какие пожелают или на какие решатся и там же могут пользоваться свободно лебедками и прочими достоинствами своего боллида.

Это хорошо для тех кто едет на полном стандарте, братишка собирается на Гранд Витаре, шлемы купил, жилеты, шины зимние, ему бы и соперников похожих желательно. Так что это мудро.

[samurai]

Всем ипривет!!! Я смотрю весело у вас там на Гаплыке будет!!! Жаль я своего патруля не успеваю покрасить,чтобы обновить!!!

[VOIN]

У нас ситуация в следующем. Ровно год назад Гаплык 2011 был нашей первой гонкой. Полностью стандартный уаз только на военных мостах. Из доп оборудования только хай-джек По регламенту нам светил либо Туризм либо ТР-3. Поехали в Туризм, за сутки катания по лесу финишировали на абсолютно чистой машине, не видавшей грязи. Там и решили что в туризм больше не поедем. Далее Тихоход, Ботаник и грядущий Гаплык только ТР-3
Я думаю просто нужно рассчитывать свои силы, возможности машины и не лезть в засадные точки если машина не до конца готова имхо

Я говорил вам в ТР3 идите, для вас хоть опыта немного поднабрались.

Всем ипривет!!! Я смотрю весело у вас там на Гаплыке будет!!! Жаль я своего патруля не успеваю покрасить,чтобы обновить!!!

Витя так зачем? Ну а если сильно хочется, так после Гаплыка покрасишь

To ALL - Сегодня отбили еще один СУ, неплохой, еще завтра немного подправим и фсё, кранты. А на той неделе продолжим СУ3, вообщем трасса получается несложная, но красивая!

[Rulse]

To ALL - Сегодня отбили еще один СУ, неплохой, еще завтра немного подправим и фсё, кранты. А на той неделе продолжим СУ3, вообщем трасса получается несложная, но красивая!

Это по какой оценочной категории "трасса получается несложная" Может пару фоток для примера дайте.

В ТР3

[Птица]

Завку отправил.

[VOIN]

Да не вопрос, дам вот такую в ТР3, все время у вас будет ощущение что вы в Карпатах

Прикрепленные файлы

•  IMG_2973.JPG   240.41К   77 Количество загрузок:

[vikariy]

Виталик а ограничение размера колес в ТР-3 до 35" это не опечатка?

[menager]

Да не вопрос, дам вот такую в ТР3, все время у вас будет ощущение что вы в Карпатах

Ух как красиво, хочу!!! Скажите, кроме обычной лебедки можно применять и ручные на одной и тойже машине?

[VOIN]

Виталик а ограничение размера колес в ТР-3 до 35" это не опечатка?

В ТР3 нет ограничений, сейчас гляну, может ошиблись при наборе.

Ух как красиво, хочу!!! Скажите, кроме обычной лебедки можно применять и ручные на одной и тойже машине?

Да конечно, даже порой желательно. Иногда для небольшого усилия обычную лень будет разматывать, а ручной вполне хватит подтянуться.

[vikariy]

Жилеты, шлемы, форма, вот так и у Мото и у Квадро, зачеты только парные. График движения Мото примерно такой же. АТV - жесть 24 часа!



Туристы - требования безопасности те же, что и другие классы. Взятие точек у Туристов возможно без лебедок, причем точек много и можно выбирать, но лебедки применять можно - Ручные, кое где могут пригодиться! Мокрые участки будут, но не болото, выше писал что взятие без лебеды.


Регламент будет в ближайшее время, для его публикации нам не хватает некоторых параметров трассы..


Да конечно, такие подходят, лишь бы в них были подшлемники.


Ну тогда с Наступающим всех!

обесните мне бестолковому - подшлемники, это такая же хрень, как в проф.спорте?
белый тканевый презерватив на голову с прорезью для глаз?

[VOIN]

В регламенте написано - Допускается применение пневматических шин, внешний диаметр которых превышает 35” по данным производителя.
Ширина шины должна составлять не более 15.5”
Надеюсь все ясно, читайте внимательно и не по диагонали

обесните мне бестолковому - подшлемники, это такая же хрень, как в проф.спорте?
белый тканевый презерватив на голову с прорезью для глаз?

Да - это такая мягкая демпфирующая прокладка, иначе голова как в железном котелке.

[vikariy]

Предлагаю поэкспериментировать с заклейкой светоотражающих полос армированным серебистым скотчем на ночное время, ибо вспышка засвечивает конкретно. Идею с жилетами поддерживаю на все сто процентов, но вот полоски... Хотя правильно сказали - после пары точек никто этих полосок не увидит. О себе - с Тихим планируем участвовать в ТР2,Ну в крайнем случае поедем на Шевролёте в туризме))) специально припрусь из командировки по такому поводу. Вопрос всезнающему ОЛЛу: кто недавно встречал большие размеры забродов (XXXL - XXXXXL), поделитесь явками и паролями, плиз!

в Эпицетре возле Крцюбинского видел хорошие, большого размера - моего не нашлось

[Rulse]

Да не вопрос, дам вот такую в ТР3, все время у вас будет ощущение что вы в Карпатах

Да живописно, я даже скачал на память для изучения, все иду в Тр3! Спасибо! Я подразумеваю что за фотографом есть подъезд, а то вдали там видно нехилый такой обрыв? Что кто думает?

Прикрепленные файлы

•  IMG_2973.JPG   240.41К   28 Количество загрузок:

[menager]

Ну уже то что там есть много деревьев, это хорошо, да и в таких местах эти иголки годами лежащие на земле очень увеличивают сцепление колес, живу в такой местности и не раз убеждался в этом даже в дождь. Вот думаю какую резину одевать, может, кто что думает? А насчет ручных лебедок неплохая мысль, у друга есть аж две!

[Олежа]

Ух ты блин, красиво! Ну резину можно разную, под такие дела мады за голову.

[McLaut]

Всем привет

Есть желание участвовать, но так как это первый раз , то возникла масса вопросов. Тему перечитал внимательно, некоторые вопросы отпали, зато возникли другие...

1. Судя по регламенту: - ТЛК-80, 2 дюйма лифт, 2 лебеды, 33 мад террайн, силовые бампера, люстра - однозначно попадает в ТР2 (если я все правильно понял). Но для первого раза и учитывая пересеченность местности (судя по фотографиям) боюсь этой машине в ТР2 будет грустно В Туризм и ТР1 не пустят по регламенту... Что делать?

2. Какой правильный ГПС навигатор? ОЗИ? Гармин? Если гармин - какой? Подскажите плиз?

[Важняк]

1. Судя по регламенту: - ТЛК-80, 2 дюйма лифт, 2 лебеды, 33 мад террайн, силовые бампера, люстра - однозначно попадает в ТР2 (если я все правильно понял). Но для первого раза и учитывая пересеченность местности (судя по фотографиям) боюсь этой машине в ТР2 будет грустно

Грустно не будет в любом случае. Будет супер интересно!

[Flat]

Всем привет

Есть желание участвовать, но так как это первый раз , то возникла масса вопросов. Тему перечитал внимательно, некоторые вопросы отпали, зато возникли другие...

1. Судя по регламенту: - ТЛК-80, 2 дюйма лифт, 2 лебеды, 33 мад террайн, силовые бампера, люстра - однозначно попадает в ТР2 (если я все правильно понял). Но для первого раза и учитывая пересеченность местности (судя по фотографиям) боюсь этой машине в ТР2 будет грустно В Туризм и ТР1 не пустят по регламенту... Что делать?

2. Какой правильный ГПС навигатор? ОЗИ? Гармин? Если гармин - какой? Подскажите плиз?

С твоей подготовкой ид в Тр2, ну будешь брать больше равнинных точек, да и точек писали дофигища и всеравно всех не взять. Вот и будешь выбирать.

[Hakim]

...боюсь этой машине в ТР2 будет грустно В Туризм и ТР1 не пустят по регламенту... Что делать?...

Да ты не очкуй, я так 100 раз делал(с)... Чего бояться? Посидеть на точке час-полтора? Или то что на тумбочку с первого раза не попадешь? Шансы с твоей техникой очень и очень велики,- если "натхнення" хватит на все 24 часа в "пятерке" будешь сто пудов. Но еще бы и чтоб техника не подвела. Очень много сходов будет в этом классе по причине отказа всяких трущихся деталек под капотом...
Лебедки не насилуй, береги АКБ, пользуй блоки иногда. Сенд траки прихвати, пару удлинителей. Запаску обязательно возьми, камеру на всяк случай кинь в багажник, компрессор на борту должен быть ну и многоие другие полезности...

...2. Какой правильный ГПС навигатор? ОЗИ? Гармин? Если гармин - какой? Подскажите плиз?

Пока есть время контактируй с земелей MORZE, он же тоже из Черкасс. У него опыта хоть отбавляй,- расскажет и покажет все шо надо, может и штурмана толкового подсоветует...