Сообщений в теме: 45

[Digital]

А почему нельзя поставить сетку(продается на авторынке)? Я вот так сделал.

Такая сетка уже есть.
Не хватает её. Пух и прочая мелочь пролетают.

[pseudo]

«Пісялки» — працюють. Перевіряли на L300, у нього радіатор чорті-де, заливали, щоправда, не «пісялкою», а тупо трубочкою з пластикової пляшки і рукою/ногою штурмана по команді :)

[линкин]

Помыли мне на той неделе радиатор, как раз перед штормом который обрушился на Одессу. Мыли на мойке керхером и с помощью химии которая уних была специально для мой ки радиатора.

[mara]

Пожалуй вставлю свои пять копеек. После болот и грязюк конечно сначала или мойка под присмотром или самому кёрхером. Возьму в пример испарители кондиционеров , кстати они понежнее чем радиаторы авто. Есть загрязнения которые не поддаются обычной мойке. Раньше мы снимали испарители мыли их кислотным раствором , ну и потом пищевой содой . Думаю это понятно. Сейчас в магазинах холодильной техники (АПЕКС, ИНГА и т.д.) появились всевозможные спреи кислотные и безкислотные. Мои сервисники просто приезжая на обьект брызгают на теплообменник этим спреем , ждут полчаса , потом смывают водой простой. Не пробовал на радиаторе авто , но думаю , что можно поступить также. Но, а пластины мы раньше выравнивали обычной расчёсткой. Кстати в этих же магазинах продаются специальные гребешки для выравнивания пластин теплообменников разного размера. Ну как то так.

Для испарителя из алюминия какой спрей нужен кислотный или без кислотный?

Сообщение отредактировал Mara: 10 June 2013 - 23:09

[Vrubel]

А почему нельзя поставить сетку(продается на авторынке)? Я вот так сделал.

На турбодизелях не рекомендуют.

[diman]

Для испарителя из алюминия какой спрей нужен кислотный или без кислотный?

Есть готовый состав для мытья радиаторов, спроси в автомагазе.