Сообщений в теме: 61

[Odissey]

Не нашел, может плохо искал, но тема важная, можно повториться.
Давно, когда вышел первый номер ORD, прочитав эту статью задумался не столько об описанной ситуации, а о сам угарном газе вокруг и внутри автомобиля. В пробке, в боксе, в паркинге. И особенно зимой.
Вот ссылка на статью в ORD "Брод через реку Стикс ",

http://www.off-road-...php?link=152237
почитайте, кто не успел

Кстати, автор Немодный, он же Миндель, он же Мендель

[Garik]

да статейка достойная, надо поставить на вооружение притом всем а не только владельцам УАЗ

[podarok]

Все залежить не від машини а від стану і якості самої системи випуску газів 8)))
А стаття старенька, але правильна!

[Ivan]

Эта тема не нова можно сказать с бородой, но очень актуальна и на сейчас. Много народу мрет и джиперы не исключение, в Киеве помните года 3 -4 назад в болоте чувака сердечко прихватило от угара, так и не откачали. Об этом следует говорить потому что попасть может каждый из нас.

[Топор]

А по Сибири на трассах таких случаев сотни в год. Мы вон из экспедиции из Анабар возращались уже снег выпал стоит копейка на обочине в ней два трупа мужиков с открытыми ртами пепельного цвета, колея аккуратно обходит машину и записка от когото кто раньше проехал видимо первый увидел о том что ментам сообщит. А местные говорят , что дело обычное, посему принято ежели по трассе идёшь и видишь машину на обочине с работающим двиглом всегда народ интересуется про помощь и т.д. Просто всегда об этом помнить нужно и сразу окна на распашку и вентилятор на полную.

[Commandor]

Тема важная, тут главно тех состояние авто и как его ставить во время ночевки, а коль застрял в болотах и лесах, так будь внимателен. Мне приходилось так ночевать, ставил носом поветру, хотя бывало после такого сна как дурман в голове, прихватывает машинка, газы.

[Dikiy]

ставил носом поветру.

И ни в коем случае не ставить в низине- только на возвышенности. Угарный газ тяжелее воздуха и будет скапливаться в низких местах.

[TИХОХОД]

Да уж.
Я думаю, не только мне приходилось ночевать на трассе зимой.
Когда уже просто спишь за рулем, а ехать еще далеко. :sleep:
Естественно двигатель работает все время.
Правду говорят, век учись и век твой длиннее будет. :war:

[Robin]

Тема важная, тут главно тех состояние авто и как его ставить во время ночевки, а коль застрял в болотах и лесах, так будь внимателен. Мне приходилось так ночевать, ставил носом поветру, хотя бывало после такого сна как дурман в голове, прихватывает машинка, газы

Почему поветру, против ветра нужно. Выхлуп здуваться ветром будет в сторону задней части авто, где и расположена выхлопная труба. Или я чегото не понял?

[TИХОХОД]

Почему поветру, против ветра нужно. Выхлуп здуваться ветром будет в сторону задней части авто, где и расположена выхлопная труба.  Или я чегото не понял?

Правильно.
Ветер спереди труба сзади.
То есть, ветер в харю, а труба сзади. :)

[Robin]

То есть, ветер в харю, а труба сзади. :)

Именно так ^_^

[podarok]

а ще краще встановити для таких цілей автономну пічку

[TИХОХОД]

От запарожца.

[podarok]

ТИХОХОД
ну так!
вона бере 0,3 літра палива в годину замість 1,5-2 літра двигуна
Вихлоп її набагато чистіший чим з двигуна...

[Топор]

Хрен редьки не слаще Андрюха! Где выхлоп там и жопа может быть. :lol:

[VOIN]

Коммандор прально сказал, хотя немного оговорился и Робин исправил - исправность самого пепелаца и его положение относительно местности и ветра. Мне тоже прходилось ночевать по холоду в машине. Если глушак как дуршлаг - то даже ветер не спасет или треснул/отломан посредине. Ни запаха ни цвета, через щели и неплотности все прет в салон. Низины, болота, лес и закрытые помещения, типа гараж - это те места где нельзя сидеть в машине при заведенном движке. Знаете, раньше самый распростр вариант таких трагедий - это гараж и два трупа в машине. Угарный газ CO, без цвета и запаха, у чела в машине болит голова, потом сердечный приступ или потеря сознания и кранты. И еще одно - если нет ветра, холодно а спать охота, то машину лучше ставить передом к спуску с горки или дороги, стоя на самой возвышенности - проверено лично.

[мурман]

Поддерживаю тему как черезвычайно актуальную.Список скорбных потерь росийского оффроуда открыло Арктик Трофи-99.Кроме этого мне известно еще четыре случая на трофях когда люди теряли сознание и только своевременная помощ предотвратила трагедию.Особо опасны низины,близость к воде, вечернее время .Вссе это способствует концетрации угарных газов.
Берегите себя.

[vvlaw]

От запарожца.

Как раз с "Запорожцами" и с их печками таких случаев ещё при Союзе было зафиксировано немало...

[RabbiT]

To: vvlaw
так не по причині пічки, а по причині поганого вихлопа
Якщо в гаражі закритому її палити - також можна отруїтись СО, просто не так швидко як від двигуна, бо палива вона набагато менше бере і якісніше спалює 8(