Сообщений в теме: 11

[SERGO]

У меня загвоздка в штатной электрике блакировок на ТЛК 105 1999 года. Проводку подключил по схеме машины 2007 года, в место блакировок срабатывает центральны замок.

[VOIN]

Серж наверно надо вооружиться тестером (прозвонкой), мануалом и упорством. Еще можно найти клона в этих годах и посмотреть как у него все это устроено, там еще в логике он-оф кнопок может быть разница.

[SERGO]

Виталий, ты вить знаешь как я люблю тестер

Не смотря на мою любовь автоэлектрике все таки решился обзавестись тестером и попробовать упорством добить или машину или себя.
Также уже ест мануал на 900 страниц)))))
Если не найду клона своих годов -придется ломать голову, не хочется колхозить, хочется чтоб все работало штатно. Но пока что при включение блокировки срабатывает центральны замок (подключал по схеме машины 2007г)

[Роща]

Поздравляю с вступлением в ряды тех кто крутит не только гайки а еще и у виска ....

[Diller]

Виталий, ты вить знаешь как я люблю тестер

Не смотря на мою любовь автоэлектрике все таки решился обзавестись тестером и попробовать упорством добить или машину или себя.
Также уже ест мануал на 900 страниц)))))
Если не найду клона своих годов -придется ломать голову, не хочется колхозить, хочется чтоб все работало штатно. Но пока что при включение блокировки срабатывает центральны замок (подключал по схеме машины 2007г)

Да, и дело просто в годах сборки. Не сталкивался с Тойотами, но вот у ЛР Фрилендеров 2 года разницы, уже разные схемы электрооборудования, подключения производятся уже в других местах и цвет проводов тоже разный. Нужен мануал, именно по 99 году.
Успехов, у вас все должно получиться.

[VOIN]

Виталий, ты вить знаешь как я люблю тестер

Не смотря на мою любовь автоэлектрике все таки решился обзавестись тестером и попробовать упорством добить или машину или себя.
Также уже ест мануал на 900 страниц)))))
Если не найду клона своих годов -придется ломать голову, не хочется колхозить, хочется чтоб все работало штатно. Но пока что при включение блокировки срабатывает центральны замок (подключал по схеме машины 2007г)

Знаю Серж, может опять вместе пробуем разобраться. Читать мануал надо, скорее всего там в колодках распиновка разная.

[SERGO]

Виталий, ты прав!
На прикрепленной фотке видно что в зависимости от года разные номера нужного мне связки проводов

Сообщение отредактировал SERGO: 25 May 2011 - 21:45

[VOIN]

Виталий, ты прав!
На прикрепленной фотке видно что в зависимости от года разные номера нужного мне связки проводов

Монтажную схему твоего года и скурпулезно прозванивать и записывать.

[SERGO]

На крутилке всего лишь 3 провода.
Схема с машины 2007 года
1) красный с синей полоской -подключен в бели разъем, гнездо №1
2) зеленый с красной полоской-подключен в бели разъем, гнездо №7
3) бели -подключен в серии разъем, гнездо №3 в нижний ряд
Вот также и я подключил на машине 1999 года и срабатывает центральный замок

[Vrubel]

Серго, записывайся в очередь, за Важняком. Через неделю другую ему блокировки отремонтируем колективным разумом форума, а там глядишь и до твоих доберемся через пол-года, как раз новую профессию освоишь автоэлектрика. Не факт что что то не спалишь. Вообще удача, если до сих пор какойто блок не спалил, говорит о выносливости машины.
Подъедь к Роще.
Могу дать телефон хороших ребят электриков, правда они не по Тойотам, а вообще, но думаю с одноклеточной 105й разберутся.

[SERGO]

Серго, записывайся в очередь, за Важняком. Через неделю другую ему блокировки отремонтируем колективным разумом форума, а там глядишь и до твоих доберемся через пол-года, как раз новую профессию освоишь автоэлектрика. Не факт что что то не спалишь. Вообще удача, если до сих пор какойто блок не спалил, говорит о выносливости машины.
Подъедь к Роще.
Могу дать телефон хороших ребят электриков, правда они не по Тойотам, а вообще, но думаю с одноклеточной 105й разберутся.

Я Ярика боюсь Он схажет нах... заводскую проводку и поставит мне два тумблера

[Роща]

Не а , две реллюшки