Сообщений в теме: 102

[Dikiy]

Ещё одна причина - износ вакуумного насоса, лечится, к сожалению только заменой. Я после замены не узнал звук своего мотора.

Да, точно, про эту хрень забыл написать.
На 300-ке он выходит из строя быстрее, чем на 200, т.к. у них совершенно разная конструкция. Орижинал стоит 300$, а неорижинал даже спрашивать не стоит, и уж тем более покупать, и ни дай бог поставить.

[VOIN]

Обновлю немного темку - коллеги тоётоводы, ну что же вы притихли и молчите!! Предложите ваши аргументы в пользу любимой многими Тоеты 70, напомню - мы сравниваем короткий ДЕФ90 тди-300/200-тд и короткую Тоёту70 с 2лт, обе машины в стандарте.

[Odissey]

Пока владельцы ДЭФов расхваливают своих коней, владельцы 70-ок просто на них ездят.

P/S Киргуду

[JaguaR]

Пока владельцы ДЭФов расхваливают своих коней, владельцы 70-ок просто на них ездят.

P/S Киргуду

Если бы они ездили, да хоть иногда на форум заскакивали, а так они наверное в гараже занимаються любовью с машиной

[VOIN]

Пока владельцы ДЭФов расхваливают своих коней, владельцы 70-ок просто на них ездят.

P/S Киргуду

Ну особо никто не хвалился как раз, просто обсуждаем, сравниваем особенности Дефа и немного Тоеты. Если бы сравнивали с Фжеем - я бы сейчас подрассказал малехо...

[JaguaR]

Ну особо никто не хвалился как раз, просто обсуждли особенности Дефа и немного Тоеты. Если бы сравнивали с Фжеем - я бы сейчас подрассказал малехо...

Ну ФЖ - эт уже совсем дугая история)

даж не знаю с кем его можно сравнить!
так с чем?

[BOX4x4]

Обновлю немного темку - коллеги тоётоводы, предложите ваши аргументы в пользу любимой многими Тоеты 70, напомню - мы сравниваем короткий ДЕФ90 тди-300/200-тд и короткую Тоёту70 с 2лт, обе машины в стандарте.

Вспомнил не offroadный показатель: коэфф.лобового сопротивления Сх. У 70-ки 0.56 против 0.68 у Дефа. При дальних перегонах плюс к бюджету. Начну с этого. Жду "подключения" к теме коллег 70-ков.

[pokatuh]

Вспомнил не offroadный показатель: коэфф.лобового сопротивления Сх. У 70-ки 0.56 против 0.68 у Дефа.

Ну Вовик, на оффроуде это далеко не самый важный показатель. Если так рассуждать: коэфициент наклона веткоотбойников у Дефа (х-н знает как померять, зависит от выбора крепления, что есть не очень штатный девайс на обоих авто) хуже. Но если натянуть потолще тросик - то лобовуха останется целее!!! А при дальних перегонах - кто за день проехал на 90-ке около 1000км. - отзовись, поделись впечатлением! Лично для меня - энтакое расстояние - довольно вырубающая процедура, но кайфа от высунотой левой руки в окно никто не отменял! Да и посадка над дорогой, а самое главное - завистливые взгляды соседей по движению! И точно на последнеем месте был расход топлива. Но на вскидку, разница коэффициента на 0,12 пунктов - это где-то 1 литр, но при полном приводе, где трансмиссия сьедает нагрузкой энтот самый коэф. на 100 км обе машины берут порядка 10-и литров...

[BOX4x4]

Рома, я навел слабый (маленький), но аргумент. Знаю многих, кто постоянно ездит на этих машинках, обвешаных железом, по самое не могу. Наверное, скорее ради имиджа, или сомнительного самоутверждения. А Сх, согласен, на бездоре, не существует. Я вначале сделал поправку.

[pokatuh]

Рома, я навел слабый (маленький), но аргумент. Знаю многих, кто постоянно ездит на этих машинках, обвешаных железом, по самое не могу. Наверное, скорее ради имиджа, или сомнительного самоутверждения. А Сх, согласен, на бездоре, не существует. Я вначале сделал поправку.

Вовик, так я бы не обвешивал свою мафынку этим самым железом, только то что необходимо. Но ты сам знаеш: "оставь понты (имидж) дома, езжай в Карпаты!"

[Fern]

Перечитал всё и понял, что выигрыла 70ка, т.к. в нашей стране Деф стоит в два раза дороже:)

[pokatuh]

Перечитал всё и понял, что выигрыла 70ка, т.к. в нашей стране Деф стоит в два раза дороже:)

Молодец, а почему ездишь на Диско? Или судишь о том, что пишут в основном любители роверов? - так есть время и написать, а не только на автосервисе сидеть...

[Barkas]

Жду "подключения" к теме коллег 70-ков.

-А Toyota лучше!
-Чем, чем, лучше - спрашивают неверующие владельцы Дефов.
-ЧЕМ ДЕФЕНДЕР!!!

[Swamper]

Перечитал всё и понял, что выигрыла 70ка, т.к. в нашей стране Деф стоит в два раза дороже:)

Ну почему же?

Деф 38 000 $

Toyota 53 000 $

[Dikiy]

Ну почему же?

Это ты не то сравниваешь.
90-й нужен с 200/300тДи, а не с этим....умным двигателем
70-ка тоже поди длинная по ссылке (судя по двигателю), а рассматривается 3-х дверка короткая.

[pokatuh]

Я думаю сайт http://auto.ria.ua/ ни у кого не вызывает сомнения о реальности продажи машин. Задайте поиск по Деф и Тоёте. Сколько продается Дефов и сколько Тойот? Я так думаю, что хорошего коня не отпускают, хотя в жизни бывают разные ситуации...

[MORZE]

Сколько продается Дефов и сколько Тойот?

Тойот нет... 70-ок 3шт. Цена от 18-ти и до 29-ти...
П.С. Даже нерастаможенных нет... ищу 73-ю и нема...

Сообщение отредактировал MORZE: 28 April 2011 - 08:37

[Dikiy]

"нема"- это не значит что их вообще нет в Украине, это значит, что их просто не продают в данный момент. А вот Дефов- "конкретно нема" :)

[MORZE]

И 70-ок нема и Дефов 90 тоже нема...
Обе достойные проходимцы и повторюсь, выбор между ними это дело вкуса. Или твое или нет.
П.С. Но мне лично ближе Тойота...

[Купер]

А при дальних перегонах - кто за день проехал на 90-ке около 1000км. - отзовись, поделись впечатлением!

Я проезжал на 90-м Дэфе за один заход два раза Киев-Питер. Много раз Киев-Днепр (хотя это не 1000км).
Скажу так - "никакие" с виду сиденья Дэфендера, на деле оказались достаточно комфортными именно в дальних перегонах. На бездоре же мне чуть не хватало боковой поддержки (но надо пристёгиваться, и всё будет ОК)

P.S. Руку в окно не высовывал, но у меня и не 100кг веса.