Сообщений в теме: 14

[MORGAN]

После моих подводных плаваний на Гаплыке появилась проблема с АКПП . Машина эксплуатируется не каждый день . И вот появляется блуждающая проблема - не включаются передачи . Тобишь когда включаешь заднюю или драйв обороты мотора слегка повышаются но машина стоит как вкопанная , а на следующий день приходишь и как будто ничего не бывало . Переключение с 2х4 на 4х4 , на пониженные , подключение блокировок ничего не дает . У кого какие идеи по этому поводу .

[mykola]

После моих подводных плаваний

Может электрика после плаваний подглючивает?
То есть дело не в самой коробке

[werwolf]

Скорее всего таки в электрике. У меня был глюк, когда в жгуте управления перетерлась обмотка у нескольких проводов и коробка уходила в аварийный режим когда туда попадала влага.

Советую проверить как разъемы в жгутах управления (там возможно осталась влага), так и сами жгуты (могут быть повреждения изоляции).

[MORGAN]

После моих купаний , вся машина была просушена и все разъемы обработаны . Еще какие варианты .

[Врунгель]

Предлагаю идею с электрикой не отбрасывать, как самую дешевую.
А если серьезно - очень на электрику похоже.
Были похожие симптомы. Вот едем, а вот уже и нет....лечилось шевелением проводки (старые боевые скрутки в воде стали коротить). при чем вперед не ехала, а назад пожалуйста.
Полечилась заменой проводки.

[Odissey]

Есть повод поставить механическую коробку :-)

P/S Ехать на специализированный сервис

[mykola]

Может есть смысл к "официалам" наведаться, чтобы они компьютером посмотрели ошибки?

[Роща]

Не зря грамотные люди лечат подобные проблемы продажей машины

Уменя есть контакт на Лексус сити плаза , если надо , мой телефон есть у Воина ...

Сообщение отредактировал Роща: 27 February 2011 - 19:46

[VOIN]

После моих подводных плаваний на Гаплыке появилась проблема с АКПП . Машина эксплуатируется не каждый день . И вот появляется блуждающая проблема - не включаются передачи . Тобишь когда включаешь заднюю или драйв обороты мотора слегка повышаются но машина стоит как вкопанная , а на следующий день приходишь и как будто ничего не бывало . Переключение с 2х4 на 4х4 , на пониженные , подключение блокировок ничего не дает . У кого какие идеи по этому поводу .

Вообще эти коробки считаются очень надежными. Я бы начал с замены жидкости и попутно фильтра в Акпп, хоть и пишут что в этих коробках масло не меняется, а заменить стоит. Проблема действительно похожа на банальную электрику неконтакта. Вроде даже и спец такой есть на горизонте.

[BOX4x4]

Была у меня похожая проблема, правда на 120-ке. Глючил перепускной клапан (автоматитеский регулятор давления) гидромуфты. Их там два. Никакая диагностика этой проблемы не видела.

[Usaty]

Самое паскудное в этой ситуации-непостоянство неисправности.
Масло в любом случае надо проверить,после "водных процедур" вероятность посторонних примесей не исключена.
Ну и к официалам на диагностику.Почему к официалам,сейчас объясню.
Компьютерная диагностика может показать отсутствие активных либо сохраненных ошибок.НО!!!
Считываем диллерским прибором наполняемость гидропакетов на разных режимах и сравниваем полученное с
данными изготовителя.Эта информация у официалов доступна,как говорят "из первых рук".
Соответственно делаем вывод о состоянии АКПП.
Желательно оставить машину на несколько дней,чтобы был шанс на СТО поймать момент неисправности.
Если все хорошо,вскрываем проводку и внимательно проверяем каждый провод и разъем.
Чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Usaty: 27 February 2011 - 20:51

[MORGAN]

Вчера вечером мучил ее минут 20 - так она с места и не сдвинулась ,Сегодня пришел с утра завел и машина поехала как ни в чем не бывало .

[Легендарный]

Оставить на сто и пусть мучают, и пробуют сканером проверить когда она не едет, авось чтото да увидят. Также можно сбросить клемму аккумулятора,тогда когда она не едет. Если поможет то глюк компа, если нет то или клапан или проводка .

[faw]

обрати внимание на селектор выбора передач (стоит на коробке) очень похоже что комп не видит какая передача включилась и из за этого клапан давления (основной стоит ОФ)

[SERGO]

097 991 62 99 Андрей. Спец по АКП. Костя, позвони и поговори с ним! Хлопчик толковый, ответственный и знает свое дело!