...
Вот интересно, а если бы СУ был не как старт, а как финишная прямая - не внесло бы это больше интриги и зрелищности в гонку ?
Ну например для ТР2 СУ и был не обязательным для прохождения, но при условии взятия оного - доп два очка, что учитывалось экипажами как вариант уже на финише улучшить результат.
Было на что по-смотреть и вначале и в конце гонки, все равно без столпотворения не обошлось. К чему крайности.