Сообщений в теме: 27

[BONNIS]

КТО КАТАЛ, ПЛЮСЫ И МИНУСЫ!!!

[sfsd]

уже 3 года, писать долго и не интересно, если что интересует 0677341360 Дима, многое расскажу.

[navin]

Машина хорошая,мягкая, в стоке очень даже проходимая,очень шустрая-в городском потоке не уступает легковым! доступная в ремонте- всё есть в наличии,надёжная,за год езды менял масло передние стойки стабилизатора!! у меня 2.4 бензин,7 мест. очень удобная для семьи ,дети от заднего-3 ряда в восторге!!! и безопасно:сами двери не откроют и с окон в прохожих ни чего не кинут !! по городу: лето 12-13,зима 13-15, трасса:лето9-11,зима 10-12! стоит резина 235-75r15. буду ставить МТ 31-10.5r15!с вылетом ет -40 есть ещё 2.7 дизель но я от него не в восторге!

[Student]

Почему вы не восторге от дизельного Террано?

[sfsd]

буду ставить МТ 31-10.5r15!с вылетом ет -40

без лифта мин 7,5см и удаления брызговиков ничего не получится, при вывороте на кочках будет добряче затирать.

[Bluesbreaker]

Бывший владелец Terrano 1 с тем же 2.4i. Отличный двигатель, две свечи на цилиндр, заводился всегда в любой мороз, очень важно поддерживать в хорошем состоянии топливную систему, начиная от бензонасоса, лучше едет на 92, чем на 95, расход был 15 л / 100 км на заднем в любом режиме (трасса, город), 18 на полном, 20 и более на понижайке. Очень тяговитый на низах, сравниваю с нынешним дизелем 2.5 турбо, почти такая же тяга. По максимальному радиусу колес без лифта - ставил BF Goodrich AT 31/10.5R15, но там кузов другой.

[sfsd]

не нужно сравнивать Z24 и ka24e это абсолютно разные моторы

[alkotas]

'navin' сказал(а) 25 Сен 2013 - 07:53:

Машина хорошая,мягкая, в стоке очень даже проходимая,очень шустрая-в городском потоке не уступает легковым! доступная в ремонте- всё есть в наличии,надёжная,за год езды менял масло передние стойки стабилизатора!! у меня 2.4 бензин,7 мест. очень удобная для семьи ,дети от заднего-3 ряда в восторге!!! и безопасно:сами двери не откроют и с окон в прохожих ни чего не кинут !! по городу: лето 12-13,зима 13-15, трасса:лето9-11,зима 10-12! стоит резина 235-75r15. буду ставить МТ 31-10.5r15!с вылетом ет -40 есть ещё 2.7 дизель но я от него не в восторге!

тоже интереснно чем не угодил 2,7 ниссановский ?))

[nemo]

'sfsd' сказал(а) 26 Сен 2013 - 20:00:

не нужно сравнивать Z24 и ka24e это абсолютно разные моторы

А в чём разница? На сколько я читал, то у z24 моно впрыск и голова немного другая (по две свечи на цилиндр, как тут уже говорили). Ну и мощи немного больше.А низ вроде одинаковый, как и у КА24Е.
А вообще, на Т2 по моему все моторы были хороши. И тяговитые и неприхотливые. Были ещё с ZD30 дизелем, так то просто самолёт. Правда он уже не такой дубовый как TD27. И некоторые патрулеводы жаловались на него. Мол подвержен перегреву головки. Но если ему сильно не давать "дрозда" по трассе и давать "отдышаться" потом, то и он не плохо ходит.

[navin]

Всем огромное спасибо за ответы!к дизелю любому отношусь не очень!както был дизель,в обслуге по дороже,залил на брендовой заправке дизель и попал 1000 долл.-ремонт ТНВД,новый плунжер,ну в общем-осадочек остался ! дело не в ниссановском,у знакомого такой мотор 2.7,доволен очень,да и расход по приятнее,город до-10.по поводу резины- уже заказал расширители арок, буду лифтовать кузов,и резать крылья-бампер!

Сообщение отредактировал navin: 28 September 2013 - 07:21

[sfsd]

navin
поводу резины- уже заказал расширители арок, буду лифтовать кузов,и резать крылья-бампер

Потом фото в студию пожалуйчста, очень хочется увидеть диски -40, с 31й резиной. Там самое неприятное место в районе передних брызговиков, практически нечего удалить кроме самого брызговика.

[navin]

с передними -"печалька" думали со сварщиком,если не хватит буду уголок кузова подрезать. А крылья хочу толково сделать срезать уголок к дверям а потом наварить полочку чтоб расширители цеплять по правильному!колёса примерял - смотрится

[sfsd]

navin
удачи в попытках, но там и пол и ребра жесткости кузов/крыло очень близко, там или лифт мин 10см и - брызговики, или диски -40 и резина 31/10,5 не провернутся на кочках при вывороте,

не хочу агит работой заниматься, но в идеале (я так думаю)при лифте и наличии денег лето 235/85/16, зима 245/75/16

[navin]

ну вот закончил !! лифт кузова 6 см,усиление рамы,усиление 10 площадок кузова под подушки,ревизия и подварка кузова,зачистка грунтовка вскрытие мастикой ржавых частей кузова!дополнительный усилитель рулевого маятника,ПРАВИЛЬНО переделаны крепления переднего и заднего бампера,ювелирно сделана зарезка крыльев,и жёсткостей брызговиков,вырезана из листовой резины новая грязе-защита под передние крыля,поставлены маааленькие проставки под задние пружины,куплен оригинальный рулевой демпфер с креплением к раме тоже оригинальным!теперь ищется 5-ый диск на запаску с минимальным вылетом -20!! стоят колёса с вылетом -44,без демпфера колбасило не по-детски!машина стала похожа на настоящий жжип!!! передне колёса выступают за арку на 12см,задние на 9см! временно диски с вылетом -44 сняты,резина 31.10.5R15 пока стоит на родных дисках-пока не приедут "исландские" расширители арок!!! смотрится было проделано ещё много всякой работы которой не упомниш............... две недели каждодневной работы вместе со сварщиком!!НО ОНО ТОГО СТОИЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!всё-таки 4х4 это диагноз............. в планах лебеда с синтетикой -уже активно ищется в штатах,аэробокс,и шноркель,установка уже лежащей в гараже рации-антены, и подготовка к мелким экспедиционным вылазкам с семьёй в виду активного образа жизни-дайвинг, археология,познания богатой в Украине флоры и фауны,и строений средневековья!

[Тыранонэсам]

фото в студию

[navin]

в понедельник постараюсь сделать и выложить!так-как "мавр" стоит на работе!

[sfsd]

А фото так и не появились,жаль.

[navin]

Я сильно извиняюсь, был разбит фотик, и я особо не спешил покупать другой, только завтра должен прийти новый -фото в силе!!! если кого интересуют какие-то отдельные узлы: пишите!

[Stolar]

Дай, пожалуйста, партнамбер родного рулевого демпфера. Мне он тоже подойдет.

[navin]

упаковка на работе , в понедельник гляну!